大量工人难以回国，加上工程停滞，有的企业有倒闭之危！

现在雅加达有不少长期滞留的中国工人，其中很大一部分是有企业负责的。也就是这些企业至少给工人提供吃住和一些生活补助，但是长期如此，加上有的企业本身业务受阻，尤其一些民营企业，疫情冲击下，业绩严重下滑，太多工人滞留太久，企业最后会难以承担。一旦出现企业倒闭的状况，那么这些滞留工人将面临更加不可想象的后果。

民间慈善组织能够提供的帮助都是很有限的，它不可能有能力做到为一部分人长期提供吃住，且如果这个群体人数超过数百甚至上千，那只能靠背后的企业来保障工人们的生存。虽然笔者经常写文章批评一些企业的不当做法，尤其是一些无良老板和黑中介的恶劣行径，但大部分企业还是好的，大部分企业主也是有良知的，还是尽力在保障工人权益的。但是这些企业如果最后因为不可控的各种客观因素而举步维艰，那么它的工人也必然将陷入困境——且可能是极大的困境，那个时候当然不能责备企业或企业主了。

笔者近日了解到，就有一家私营企业已经面临这样的危机。该公司相关负责人表示：“由于公司属于民营企业，疫情已经持续近三年之久，公司中国籍工人有一千多人。疫情期间回国机票一票难求，加之票价昂贵，需回国人员越来越多，一批又一批的回国人员被刷下来（因此怨声不小，公司也无奈）。目前目前滞留雅加达人员早已过两百，公司要负责每位员工的吃住隔离检测等，早已步履维艰。加上项目承接困难，入不敷出，如后期每一批回国人员都面临很多买了机票也最后被刷下来的情况，甚至航司还不全额退款，无疑是给公司的一个沉痛打击，真是雪上加霜，再这样下去，公司将有倒闭之危！”

我看该负责人写的这个，毫不夸张，这其实说出了一部分同类企业的窘境。现在回国机票真是又贵又难买，关键买了机票，也可能在“临门一脚”的关键时刻再被刷下来。尤其让公司难以接受的是，有的航司在拒绝乘客登机后（有的是因为密接而没拿到绿码，有的是最后检测数值没有达到航司要求），不全额退款，或者扣除很多钱款。这对已经难以回家的工人或相关需负责机票的公司而言，都是很难承受的损失。

尽管有关部门的人员也在积极协商以减少公司的损失，但由于权限问题或者涉及多个部门，不少公司目前还是要面临较大压力。企业走出来，带动国内就业，不是一件容易的事情，这个过程一般需要多年的经营，但是让一家企业倒闭，或许一两年就够了。笔者确实担心，如果ZC持续越来越紧，海外越来越多企业经营受阻，甚至难以为继，那成千上万的工人将何去何方，他们在国内的家庭该怎么办？回又很难回去，留下来又没有收入，这.....

现在能够回去国内的同胞，不夸张地说，真是家里烧高香了。可以看一下救援团最近对接的一些现在已回国的同胞：

这是去年底的一群求助者，他们那个时候一共有45人面临上面写的这种困境（全部有名有电话有地址），过去差不多半年了，在各方协助下，其中不少已经在过去半年内回家了，也有一些至今还在滞留。这半年时间——这还只是从求助信发出后算起，他们是怎么熬过来的，不是亲历者很难想象。

这是其中一位当初求助的同胞在回国后发来的感谢信：

这是另一位近日回国的同胞发来的感慨：

说回国比登天还难，这是毫不夸张的，也许有的都已经写好遗书了，有的恐怕未来多年内都不要考虑回家了。

我们真的在见证一个神奇的时代，2022年的不可思议已然开始，印尼新冠救援团力量如此微弱，但是我们就像荒原上的一点点星光，总会照亮一些人的内心。非常感恩救援团志愿者们持续不断地努力，也感恩所有曾经支持过救援团的朋友，让我们能帮一个是一个，在大时代下，携手共进，守望相助！祝福大家！

救援团求助邮箱：[e-mail] （也接受投稿）

联系救援团对接微信：

谢女士：xiekaijuanxingfu; 

梁先生：hy8348080; 

吕先生:    lv423176423；

银子:      YMJ258785614；

有缘人:      YYRXIN；

韩女士:    qq859885905；

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