打造高速交通！广州黄埔通用机场来了，还有2个直升机场！

「广州市交通运输“十四五”规划」明确

加快航空枢纽基础设施布局建设

提升枢纽能级

未来

 黄埔 

 也可拥有自己的机场啦 

结合城市应急、旅游等需求

规划建设南沙、黄埔、从化等通用机场

提升通用航空服务能力

其实

除了正在规划中的通用机场

黄埔还有

2个直升机场

以及6个直升机停机坪

☑ 直升机场 

位于我区的穗港澳出入境大楼，目前规划有两个直升机场。

一个为A2类高架直升机场，可进行载客10人以下商业运营，可以提供航空器起降和经停服务，该机场总面积1600㎡，包含一个起降坪和紧急停机位。

另在出入境大楼旁边建设了穗港澳直升机A类机场，将为通航飞行提供所需配套的空管服务、油料供给、工程维修、气象服务等保障。

☑ 直升机停机坪 

我区目前设置了6个应急救援直升机简易停机坪，分别位于金坑水库大坝前空地、政府大楼前和市民广场之间的空地、穗港澳直升机机场、黄埔公园广场、水墨园、知识城广场。

停机坪建成后，将用于突发事件的空中救援，把握生命救援“黄金时间”，在第一时间抢救遇险人员、转移受困群众和伤员、运送救援力量和救灾物资，吊运大型设备等，提升应急处置能力和救援效率，全力保障人民群众的生命财产安全。

△图源网络

通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。中国一个县百万人口，相当国外一个省的人口，中国将打造通航机场县县通，连接2800个县。

民用机场分为通用机场和公共运输机场。通用机场就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，也就是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。

通用航空又称“专业类航空”，主要承载1000米以下的专业飞行。

执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等，所以通用机场的跑道导航设施往往比较简陋，通用机场的净空环境往往也比较差，一般不具备大型民航飞机起降的条件。

通用航空的用途包括：开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升机也包括在内。通用航空是民航事业的两翼之一，在国家经济社会建设中具有不可替代的作用。截至2011年，全国通用航空飞机在册总数达到1124架;通用航空飞行达45.5万小时，同比增长16.3%，其中生产作业飞行增长16.9%，预计2012年同比增长10%。

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