广州增城、黄埔市民期盼修建23号线和16号线，诉求理由满满、戳中泪点

地铁23号线重中之重，广州经济的重器

亲爱的领导您们好。我们出行极其不方便，我们希望23号线年底开建，疫情生活之艰难，工作之不易，油价之高，我们实在承受不起，我们想不通永和为何出行如此不便，天天塞车，道路规划不清晰，23号线迟迟不建，民意何在？发展何在？纳税何在？经济何在？交通何在？为何地铁23号线整整10年都得不到重视，23号沿线人口本来就多，再加上大项目华星光电和立景创新等等几百家大企业，以及相关配套成熟，产业人口起码还要增加几十万，全部都在永和和国家级增城开发区，为什么没产业没人气没配套gdp不高的朱村、石滩有地铁而且是时速120的高速地铁，而有产业，有人口，配套成熟，繁华，有人才，高速发展，gdp占比高的的国家级增城开发区，永和反而不建地铁呢？难道不希望企业发展和效率提升吗？难道不希望几十万人出行方便吗，深度串联增城黄埔天河海珠的超级大动脉，广州之重器，人民的福气，希望得到政府的高度，23号线应尽快开建，沿线人口太多太多，交通太不方便，经济太旺盛了，就像3号线一样，高速地铁对增城发展带动非常明显，民意、经济、企业、人口如此需要的23号线，希望尽快开建，造福人民。

广州市发展和改革委员会官方回复：

网友提出加快地铁23号线建设的建议，对改善沿线永和片区、永宁街道群众出行、带动沿线经济社会发展具有重要意义。该项目已纳入我市新一轮城市轨道交通线网规划，为远期线路，处于规划（布局）阶段，具体方案及建设时序尚未明确。目前，我市正在抓紧推进城市轨道交通第三期建设规划线路建设和第三期建设规划调整报批工作。根据国家政策要求，我市暂不符合申报城市轨道交通第四期建设规划的条件。下一步，市里将认真研究吸纳市民建议，在城市轨道交通第四期建设规划编制启动后，将结合片区发展规划、沿线人口和就业岗位密度、财政承受能力及工程实施条件等因素，科学论证23号线建设时序，促进片区发展和方便市民出行。

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加快16号线建设的建议

尊敬的领导，您好！16号线是几十万石滩街道人民出行的迫切需要，人民期盼了一年又一年的16号线迟迟没有新进展。现在随着人才的不断流入，石滩的常住人口也迅速增长，可看到周围楼盘如雨后春笋拔地而起，人多起来了，上班出行确屡屡受阻，大大影响了通勤效率，沿线迅速发展需要16号线源源不断地输送人才流入来加快建设。建议加快将16号线纳入第四期规划中，争取早日动工，方便广大居民出行

广东省委办公厅信息综合室官方回复：

网友您好！您反映的关于地铁16号线建设问题已转相关部门研阅，感谢您对我们工作的关注和支持。

16号线动工

我20年从深圳过来增城定居，感觉交通尤为不便，上下班通行时间很长，不方便，希望能尽快建设16号线，减少上下班时间，留住人才为增城发展作贡献

广州市发展和改革委员会官方回复：

网友提出加快地铁16号线建设的建议，对改善沿线新塘、石滩、荔城中心等重要组团及发展地区群众出行、带动沿线经济社会发展具有重要意义。该项目已纳入我市新一轮城市轨道交通线网规划，为远期线路，处于规划（布局）阶段，具体方案及建设时序尚未明确。目前，我市正在抓紧推进城市轨道交通第三期建设规划线路建设和第三期建设规划调整报批工作。根据国家政策要求，我市暂不符合申报城市轨道交通第四期建设规划的条件。下一步，市里将认真研究吸纳市民建议，在城市轨道交通第四期建设规划编制启动后，将结合片区发展规划、沿线人口和就业岗位密度、财政承受能力及工程实施条件等因素，科学论证16号线建设时序，促进片区发展和方便市民出行。

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