2023年12月7日，广州开发区财政投资建设项目管理中心发出一则公告：广东省人民医院黄埔院区项目代建(项目编号JG2023-5665)终止招标公告。详细内容为：我单位组织实施的“广东省人民医院黄埔院区项目代建[项目编号 JG2023-5665]”，于2023年9月29日在广州交易集团有限公司(广州公共资源交易中心)网、广东省招标投标监管网、中国招标投标公共服务平台等法定媒介发布了招标公告。现因故终止本次招投标活动，由此给各投标单位工作造成的不便，敬请谅解。
早在2023年10月26日，广州开发区财政投资建设项目管理中心曾发布广东省人民医院黄埔院区项目代建延期公告（具体内容见下文黑字）。
如今又终止，这连续鸽子让关心项目建设的市民很揪心。
各潜在投标人：
我单位组织实施的广东省人民医院黄埔院区项目代建[项目编号JG2023-5665]于2023年9月29日在广州交易集团有限公司（广州公共资源交易中心）网站、广东省招标投标监管网、中国招标投标公共服务平台等法定媒介发布招标公告。
该项目原投标登记截止时间、递交投标文件截止时间、递交备用电子光盘时间及开标时间需延期，具体交易活动日程、场地安排将会在广州交易集团有限公司（广州公共资源交易中心）网站公布，请各潜在投标人密切留意广州交易集团有限公司（广州公共资源交易中心）网站等媒介发布的本项目相关信息，由此给各投标人工作造成的不便，敬请谅解。
特此公告。
招标人：广州开发区财政投资建设项目管理中心
招标代理：广州市市政工程监理有限公司
2023年10月26日
新白广城际，早在2022年底实现新塘至机场T2站段全线铺轨完成。而在在2023年8月的官方回复称，预计于2023年年底前完成接入施工，启动项目静态验收。
在10月流出的一份《珠三角城际轨道公司关于新白广城际南段保开通现场推进会的纪要》内容显示，“在省、市、地铁集团及中国铁路广州局对新白广城际开通的高度重视及支持下，要切实尽责，共同推进，为保证新白广城际开通全力以赴落实各项工作。”有知情人透露：“珠三角城际轨道公司正在全力确保新白广城际、佛莞城际、广佛南环城际的开通，来保证实现与佛肇城际、莞惠城际“四线贯通”目标。
还有，广铁将全面退出莞惠城际运营，然后广东城际接收运营四线即“莞惠城际、佛莞城际、广佛南环、广佛肇城际”。但现在已经是12月了，仍然没有联合调试的消息，基本上已经确定，每年都传要通车的新白广城际将再次"变鸽"。
依稀还记得，最早传闻说开通的时间是在2019年底。其料，早在今年9月月16日，广州市人民政府发布了《珠三角城际年底望实现“四线贯通”》。文中提到，9月14日凌晨，广佛南环城际接入佛山西站天窗点作业圆满完成任务，标志着珠三角城际广佛南环、佛莞、新白广三线分别接入佛山西站、东莞西站、新塘南站的既有线施工全面拉开帷幕。今年8月，广东省政府层面公开披露，广佛南环和佛莞城际铁路迟迟不能开通，未及时发挥经济社会效益。
中国经营网报道，广州地铁集团曾计划接管佛肇、莞惠、推进广佛南环、佛莞开通运营。未料，广东省与广铁集团未能就珠三角城际公司股权置换问题谈妥，导致新建线路接管推迟，开通遥遥无期。要知道，除佛肇、广佛南环、佛莞、莞惠四线之外，新白广也是珠三角城际公司旗下的城际铁路项目。据增城官方部门回复，新白广城际全线由广州地铁集团承接运输经营。（ps：下属全资子公司）路边消息，2023年12月16日广州地铁集团与广铁集团先行办理佛肇城际正式的运营移交工作。莞惠城际也将进行移交。2023年12月17日到19日，佛肇城际三天不对外售票，列车按时刻表继续跑，接管方熟悉操作流程。顺利后，才正式对外载客运营。广州地铁集团还需要等待，佛山西站城际场、东莞西站剩余少量代建工程完工后，验收完毕，即可接管广佛南环、佛莞城际等。新白广城际、广佛南环、广佛东环、琶洲支线由广州地铁旗下城际公司负责运营是肯定的，至于广铁与广州地铁交接如何，暂时没有任何官方消息公布。针对穗莞深移交深铁运营问题，最近深圳地铁集团党委副书记、总经理黄力平做客《民心桥》节目时表示：现阶段省政府暂未下发正式文件明确穗莞深城际铁路运营权的归属，待省政府明确将穗莞深城际铁路移交深圳地铁集团运营管理后，深圳地铁集团将全力推进接管和运营工作。因此，新白广何时能通车，还是要等广铁与广州地铁完成交接后方有进一步消息。
23号线是永宁居民最盼望的，但是近期都不太可能实现，最快报批也要2024年。所以最后的希望，落在已经建得差不多但还没通车的新白广城际上。新白广城际在永宁区域有2个停靠站：永宁北站（荔湖城站）、永宁南站（增城开发区站）。如果通车后，业主可选就近的永宁北/永宁南站上车，往北到镇龙换乘21号线到黄埔天河，或者往南到新塘南换乘地铁13号线一二期（二期在建）到老黄埔、天河公园、老荔湾、白云湖等区域。去机场，如果从永宁北站（荔湖城站）出发，7个站就可以到。参照新塘最快20分钟去白云机场，而永宁往北一个站，那去白云机场，不用20分钟。另外新白广城际会在新塘接驳已经通车的穗莞深城际。也就是说，以后永宁同学去东莞、去深圳都很会很方便。反向来看，新白广开通，可以吸引东莞、深圳买房同学的关注。不过值得一提的是，按照国铁定价标准0.66元/公里。永宁北、永宁南、新塘南全长约13.2公里，永宁北-新塘南预估票价约8.7元（仅供参考，实际以最终定价为准），这个通勤成本是否会被业主接受，也是很重要的考虑因素。
大家期待新白广早日通车吗？
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