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巫家坝第一个项目,交房了!

占欣 昆明楼市 2023-04-25
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巫家坝是个新区?

 

是的。

 

不过距离2017年9月,第一个项目万科翡翠开盘以来,已经过了一年半的时间了。


本文关键词:

1、巫家坝项目交房时间

2、巫家坝基建推进进展

3、巫家坝的“双保险”


 

3月30日,万科翡翠一期交房。


(万科翡翠一期交房情况)

(以前我们觉得购房后两年才交房要等很久很久,结果还真是弹指一挥间)

 

万科翡翠一期房源于2018年8月售罄,目前二期即将发售,105㎡-167㎡户型,带装修。

 

万科翡翠都交房了,其他项目呢?

 

 

(除万科翡翠是2019年年底交房之外,其他项目都在2020年之后交付)

 

最近,巫家坝土地市场可谓热火朝天:4月3-4日,世贸接连拿下两宗地块,分别为约54亩和约173亩。

 

另有消息称,本月26日即将开拍巫家坝另外两宗地块,该地块可能是招商局集团意向地块。

 

这么一来,4月又将成为巫家坝土地入市的集中期,也可以预见在未来的很长一段时间内,巫家坝项目也将陆续入市,成为楼市的主力军。

 

这样也意味着未来的甚至五年左右,都陆陆续续有项目交付入住。

 

而对于广大购房者来说,巫家坝片区现阶段的问题是“进出不方便”,而更担心交房后“生活在一个大工地之中”。

 

 

(红线内则为巫家坝区域,黄色字体标注为目前已知的在售项目,图片为2018年12月谷歌地球实景图,能够反映出巫家坝整个现状)

 

  

(放大看巫家坝局部,东侧的蓝色区域为物流城的大棚,中间区域为建设区域,西侧为已经建成的小区,无论从东西方向,还是南北方向,几乎没有一条完整的道路通达)

 



根据昆明市批复的《昆明巫家坝片区控制性详细规划优化成果》,整个巫家坝最受人关注的则是5070亩的中央公园,在国际城市CBD中央公园中排名第4位。

 

项目已于去年11月完成中央公园修详规及设计单位国际招投标工作,目前正在开展规划设计前期工作。(但具体建成时间待定,在上文图中显示为“东侧蓝色建筑区域”,且暂时没有施工迹象)

 

从目前的消息来看,进展较快的是巫家坝的部分道路:

 

官渡4路、官渡409路目前正在进行软基处理,雨污水管线、电力隧道施工,预计今年年底通车。

 

官渡241路目前正在进行桥梁基础施工、软基处理、雨污水管线施工及自来水管线迁改工作,预计今年上半年完成官渡241路(官渡主6路至广福路段)施工,初步打通巫家坝片区与广福路连接。


 

(巫家坝主要交通干道“三纵一横”:官渡4路、官渡409路、官渡241路、飞虎大道北段、春城路下穿等片区主干道)


也就是说,巫家坝片区的道路计划将在今年实现实质性的进展,最快的是实现与巫家坝片区与广福路的连接。

 

(这里算是零的突破了:这里也可以看出,整个巫家坝片区的基建配套,是从南往北推进

 

当然,理想状态下,按照昆明市城投公司计划“两年成聚、四年成邑、五年成城”的开发思路,计划分三步完成项目一级开发整理工作,即“三步走计划”,总周期5年。

 

这期间,巫家坝片区内的开发商和业主都需要一个阵痛期,才能迎来真正的凤凰涅槃。





人无远虑,必有近忧。(这句话放在巫家坝的业主身上同样合适)


而在短时间内,巫家坝的配套需要周边区域强势“输血”。


 


通过上图我们可以发现,目前的巫家坝核心区(也就是原巫家坝机场跑道区),唯一只有南侧广福路,没有阻隔。(其他方向都被城中村、建材城等分割了)


南侧:广福路

 

最近道路需要打通巫家坝与广福路的连接,这也是基于巫家坝片区与广福路的天然联系。

 

现有路网,沟通无障碍。

 

这一点,也可以从目前各大开发商的售楼部都是从广福路进入可以看出来。(广福路沿线,不仅拥有万科翡翠售楼部,并且从广福路一侧还能进入绿地、保利、中铁建等项目的售楼部)

 

而目前广福路,也是昆明南市区最重要的一条城市交通干线。


 

以巫家坝片区万科翡翠出发,沿广福路往西,两公里范围内拥有大润发、麦德龙、迪卡侬、云南省中医院,往东南可到海伦城市广场、世纪城。

 

这也是巫家坝片区周边,商业配套、交通通达性最好的区域。



东边:昌宏路

 

巫家坝东边,则是昌宏路。


(红点位置为立交桥,巫家坝区域涉及三个立交桥)

 

这里是即将开工的南三环,昌宏路段建设工程起于罗衙立交,止于朱家村立交,全长约5.3km。

 

不过,三环线昌宏路段,与巫家坝主体建筑区域之间,还隔着一个大概500-800米宽的中央公园。

 

这条路,实际上对巫家坝的东面,起到了一定的“隔离”作用。(因为的快速道路,行人只能从立交桥或者人行天桥通过,一般情况都需要绕路,前往世纪城/海伦国际方向还是需要走广福路)


(目前的巫家坝东侧昌宏路附近,基本全是以物流城/汽配城为主,对业主的生活工作,配套作用暂时不是特别明显)

 

西侧:枧槽河



巫家坝西侧,以枧槽河西岸为界,主要道路是双凤路。

 

在双凤路与枧槽河之间,还有部分城中村、汽配城、批发市场,但整体情况还是比昌宏路方向好多了。

 

枧槽河往南基本没路,这里也是一处bug。

 

再往西,才到了真正的城市主干道官南大道(拥挤,仅仅是双向四车道)。这里拥有在建的地铁2号线(南段,开通时间待定),并且沿线拥有众多住宅小区(锦苑、时代风华、玫瑰湾等等)和昆明十一中学。

 

官南大道这一方向,往北可以通往南二环,往南通往福保路(进而通向滇池)。

 

但实际上未来,巫家坝真正通往滇池方向,是未来的飞虎大道(北段)和已经建成巫家坝路。

 

(巫家坝建成之后,南北方向通车可以走飞虎大道,官南大道的作用会减弱)

 

巫家坝西侧,这一方向的配套作用同样不是太明显。

 

北边:关上片区

 

巫家坝西北方向,是关上片区。

 

这也是原来老的“民航”职工聚集区,(家住关上,上班在巫家坝)。

 

目前关上片区的配套也非常强,以目前巫家坝最北的项目中海项目为例,两三公里可以到达关上核心区,融城金阶附近,关上实验学校、官渡森林公园、官渡区体育馆等,沿未来的春城路还可以到达会展中心(国贸)等。


 

这也是目前巫家坝片区北侧众多项目最大的配套区,不过东北侧雨龙路一带也有很多批发市场。

 

(待春城路下穿工程完工,能够把关上和巫家坝北侧连在一起,否则也会出现“车到山前也没路”的窘境。)

 

以目前在售的几个项目来看,每个项目都能够享受巫家坝片区庞大规划落成的红利,但落成还尚需时日;

 

活在当下,既能够享受巫家坝发展潜力,又能在很长一段时间内保障业主生活配套所需,广福路片区楼盘拥有天然优势,这也是为何万科翡翠项目敢于最早开盘最早交付的原因。


(万科翡翠二期推出165㎡大户型产品,即将开盘)





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