2元起？4元一票制？南海新交通票价方案来了！18日召开听证会！

南海新交通两大票价方案出炉啦~

5月18日将召开票价听证会！

日前，南海区发展和改革局发布了关于召开南海区新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）票价听证会有关情况的公告↓↓↓

根据公告，南海新交通试验段暂定了两个定价方案：

• 方案一为按里程分段计价，与广佛地铁线网基本票价保持一致。具体为：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

• 方案二为按单一票制，基本票价统一为4.00元/人次。

票价听证会将于5月18日上午9:30在南海迎宾馆迎宾厅召开。待定价方案确定后，桂城君将第一时间为大家送上最新消息，敬请关注！

首通段力争6月30日开通试运营

早前，南海区人大和政协到南海新交通试验段开展联合视察，了解目前工程进度和沿线环境整治情况。

区人大、区政协联合视察南海新交通沿线环境整治情况。

当天，南海区交通运输局局长张志军作《佛山市南海区人民政府关于南海新交通试验段(桂城至三山枢纽段)运营筹备工作情况的报告》。

报告提出，新交通分两段开通：首通段(虫雷岗站至三山新城北站)于2020年12月20日车辆正式上线调试，力争于2021年6月30日试运营；后通段(三山新城北站至林岳东站)力争与佛山地铁2号线同步开通。

南海新交通康怡公园站。

南海新交通康怡公园站自动售票机。

目前，首通段10座车站主体结构、9个区间隧道桥梁路基、轨道、供电、站台门、信号、通风空调等已基本完成；车站装修完成约95%；机电设备完成约90%；车辆段及控制中心的主体结构、厂区道路、轨道、供电、信号等已基本完成；装修工程完成约95%；工艺设备安装完成约83%；16列车辆已全到位。 

南海新交通

2014年1月，南海新交通正式动工，起点位于桂澜路与夏平西路交叉的广佛地铁（虫雷）岗站，终点位于拟建的佛山地铁11号线林岳东站，线路全长14.345公里。主要途经桂城夏西、夏东、平洲、三山及林岳等地。

原规划图
列车是目前国际最先进的第三代100%低地板现代有轨电客车，采用3节模块编组，额定载客量312人，最大载客量为396人，远期采用4编组，额定载客量414人，最大载客量可增至524人。
途经站点：
首通段：（虫雷）岗站、华翠路站、夏西站、夏东站、康怡公园站、平西站、平南站、玉器街站、中区站、三山新城北站，总计10座车站，其中地下站4座，地面站1座，高架站5座。
后通段：文翰湖公园站、三山新城南站、林岳北站、林岳西站、林岳东站，总计5座车站，其中地面站3座，高架站2座。

按照计划

三山新城北  ⇄ （虫雷）岗段

将于6月底开通初期运营

各位桂城的街坊期待吗

南海桂城微信编辑部

来源：南海区人民政府网站、珠江时报、南海发布

编辑：佛山新闻网  钟广莲

审校：周月明、何锦婷、杨洁怡

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