10月受国庆假期及恶劣天气拖累,客流均值低于9月,但月中以来表现出色,连续两次刷新历史第三,也标志着客流重新踏上自然增长的道路。
10月日均586.79w,较9月下跌5.23%。其中工作日日均657.14w,下跌0.54%,休息日日均501.36w,下跌0.7%。全月最高为10.29日的720.43w,为新的历史第三高,也是自然增长的成果。全月最低为10.10日的409.15w,主要受恶劣天气及节后单休影响,因此客流不如9月最低值,也出现过击穿成都的情况。
总量方面,本月以10.14日为界,10.14日之前普遍低迷,国庆假期表现远不如五一假期,节后有几个工作日也被台风暴雨影响明显。10.14日之后客流明显上涨,休息日下限抬升至530w,普通工作日冲到670w以上,为历史最好水平。后两周平均值达642w,基本恢复春季旺季水平,其中工作日稍强,休息日仍然稍弱。
本月工作日客流强度仍多居第一位,休息日多居第二,但工作日优势大幅扩大,因此均值以明显优势居第一,预计下月优势还将会进一步拉大,客流强度三连庄乃至四连庄已无悬念,除非遇到不可抗力事件。
工作日换乘系数全部达到1.63,恶劣天气反而还会拉升换乘系数。全周期仍然维持周一最高,周六最低,周日次低的形态。节假日换乘系数方面,和五一假期类似,换乘系数第二天最高,这是比较有趣的现象,其它城市多为首日最高,有可能是第二天才是出城的高峰期。
各线路本月均值如上图所示,除8号线仍然为休息日较高外,其它线路仍然为工作日客流更高,分梯队呈现如下:
第一梯队
第一梯队线路方面,本月3号线于10.17日反超1号线一次,其余时间仍无交叉。三线客流较上月均有一定下跌,且出现了分化-1号线休息日不跌反涨,3号线休息日跌幅小于工作日,5号线则明显大于工作日,对此可能的解释是本月在1号线沿线的世界之窗等景点活动较多,使得1号线休息日跌幅缩窄。
第二梯队
第二梯队线路次序基本不变,但休息日“意外”仍然颇多,比如串联机场的11号线国庆假期排名明显提升,最后一个周末实现了周日超周六。2号线遇到景点活动仍然可以硬生生超过休息日相对坚挺的4号线。五线工作日均值及总均值均为下跌,但2和11号线休息日略有上涨。
第三梯队
第三梯队方面,10号线继续在自然增长作用下连续两个周五创历史新高,普通工作日也达到40w,成绩相当出色。6号线虽然本月休息日均值仍略低于工作日,但国庆假期对其仍然有正面影响,节后恢复周五周日双峰形态,其中周五也逐渐接近40w。
第四梯队(8号线)
8号线本月客流呈现极为典型的节假日型特征,工作日虽有下跌,但休息日在国庆加持下大幅上涨,为全网唯一客流正增长的线路,但预计11月会有所回落。
有轨电车
深圳有轨电车在国庆期间客流下跌明显,甚至低于5-6月疫情期间水平,节后工作日缓慢回升至2w的正常水平,但休息日仍然有一定的下滑。
九月的轨道交通占公共交通出行比值为61.39%,在暑期结束后确实有所回落,退居第四,和广州成都差距极小,毕竟三城轨道交通发达程度基本相当。10月在前半段表现拉胯的情况下,后半段奋起直追,表现相当不错,也基本上没受到疫情影响。11月将是华南地区天气最好的月份,在没有特殊节日的时候更能体现各地客流的真实实力。预计全月仍有机会刷新历史第三高,10号线也有机会再创新高,普通工作日目标应是680w,单月均值也有望实现历史新高。
1. 我们在后台经常会收到一些大家对阅读某些线路相关推文的诉求。如何查看Metro Bay曾经发布过的历史推文?
→点击”城市分区“下的子菜单,查看广州、深圳、佛山、东莞的地铁规划和建设信息!
→→点击”专题推文“-”广州地铁专题“,或者在后台回复“广州地铁”,系统将弹出《Metro Bay原创推文——广州地铁主题导航》。打开后就有“Metro Bay”公众号已经发布过的原创推文,已按线路号码顺序分类。欢迎继续阅读我们的推文!
2. 目前,Metro Bay已经为广州、深圳、佛山、东莞、大湾区西岸都市(珠海、中山、江门、澳门)关心轨道交通的朋友建立了交流群。如何进群与大家交流?→点击”联系我们“-”加群交流“,或者在后台回复“越秀”“白云”等区名、“深圳”“佛山”“东莞”“珠海”等城市名,系统将会弹出Metro Bay的微信二维码。您也可以在后台回复“Q群”,直接获取Metro Bay QQ交流群的进群二维码。
→→请扫描该二维码,添加好友时请备注想要进的群(①广州中心四区群;②黄埔增城群;③番禺南沙群;④白云花都从化群;⑤深圳群;⑥佛山群;⑦东莞群;⑧大湾区西岸都市群;⑨交通爱好者狂欢群),我们将会拉您进相应的交流群中。由于加群的朋友比较多,如果没有及时收到回复,请您稍安勿躁,耐心等待我们向您发送进群链接。
- 往期精彩回顾 -
深圳地铁16号线田心车辆段接车线轨道工程顺利接通入库
深圳地铁13号线二期(北延)项目第二台盾构机顺利始发
深圳地铁14号线110kV聚龙主变电所成功受电
开通之基,深圳地铁14号线正线短轨全线贯通
解读 | 大湾区城际版图再拓张!广州28号线或将直达深圳、江门、肇庆?
穗莞深城际盾构机顺利下穿深圳机场T3航站楼附属建筑
深圳地铁13号线北延段全线围护结构已完成六成