哇!深圳地铁16号线全自动驾驶地铁车辆下线
日前,深圳地铁16号线
全自动驾驶地铁车辆
在中车株机公司下线
▲开通仪式现场
此次下线的全自动驾驶地铁车辆采用GOA4级别技术,能够让车辆在不需要司机和乘务员参与下,实现全自动运营以及在故障情况下的自动恢复。该列车为时速80公里A型车,采用6节编组。
01外观内装造型车辆外观造型灵感源于镜子映照出深圳的美。深圳有大美——人文美、建筑美、自然美,16号线车辆仿佛一面行走的镜子,时刻映照出多样的美。
内装造型中,座椅端板采用优雅的海豚形态,屏风采用优美的弧形收边,屏风架子采用活泼的小鱼儿造型,与深圳的海边风光相呼应。
车辆配备多维度的安全探测系统,不仅能接触式、非接触式探测障碍物,还能通过物理探测、视频传感器组合,实现对轨行区各类障碍物的精准检测和提前预警。
列车在行驶过程中能对轨道前方约500米范围的其他车辆或异物进行监控、预警,具有测量距离远、精度高的特点,可以适应地面复杂轨道交通运行环境,相对于人工目测,能够扫除“盲区”,清理“死角”,提高可靠性。
03健康管理系统该列车还配备了一套覆盖面广、功能全面的健康管理系统,相当于给列车配备了一位“随车医生”,实时对牵引、辅助、制动等系统进行监视及深度诊断,可对整车及关键系统进行状态监测、故障诊断、全寿命周期履历管理、故障预测及健康管理,运用先进的理念和丰富的数据支撑,实现车辆运维智慧化升级。
此外,中车株机公司首次将SIL4等级(安全完整性最高等级)的逻辑控制单元LCU用于全自动驾驶项目,电路设计简洁可靠。同时,逻辑控制单元系统具备完善的故障预测和健康管理工能,便于维护。
深圳地铁16号线的开通,有利于加快深圳推进东部重大交通基础设施建设,不仅能为龙岗、坪山人民带来更便捷的出行,实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系,还能促进沿线区域的经济,打通由罗湖、盐田向龙岗、坪山、大鹏的交通战略通道,从而实现支撑城市空间向东部地区的拓展,是深圳市重大民生工程。
一路携手 “深”情相伴
中国中车助力深圳“东进战略”
共创未来谱新篇
携手同行天地宽
编辑:王泽林
校对:石贤
排版:吕涛、关关审核:徐厚广
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