现场直击 | 抢先试乘广州地铁7号线西延段，是什么体验？
|图：Grafeugen
|文：Grafeugen、Meisner
广州地铁7号线西延顺德段的试乘活动
Metro Bay团队有成员参加了当天的试乘活动
身临其境地走进7号线西延顺德段
提前体验7号线西延顺德段车站内、列车内的
科技感、舒适感、速度感、高级感
希望本文能够给大家都带来乘客般的全景视角
话不多说
我们从试乘活动的始发站——北滘公园站开始
按照活动顺序
随着“试乘官”拍摄的照片
一起体验
来到北滘公园站
独具特色的顺德龙舟飞顶
首先映入眼帘
北滘公园站是广州7号线西延段的特色站之一
本站特色的龙舟吊顶与船桨装饰
让人叹为观止
作为佛山3号线与广州7号线的三岛四线换乘站
北滘公园站厅规模十分庞大
不过目前只装上了广州7号线的导乘
佛山3号线的暂未标注
由于佛山市提出要求
为了与未来佛山7号线作出区分
因此广州7号线西延段在开通后
很可能会加上广州二字以作区分
北滘公园街区图
可见北滘公园初期只启用A2、B2、C三个出口
但是从编号上可以看出
北滘公园在未来将会有更多出口启用
北滘公园站票价图
可以从北滘到广州市区大多需要7-8元
而且需要吐槽的是
位于佛山市内的广州7号线西延段
依旧未将佛山2号线标出
希望这个问题能在佛山地铁3号线正式开通、
广州南站付费换乘通道建成之后，
得到改善和优化
需要一提的是
北滘公园站台
由广州7号线和佛山3号线共同组成了
相当罕见且规模巨大的“三岛四线式”站台
也就是说有三个普通车站的标准岛式站台
如此设计
能够最大程度方便佛山3号线科技学院方向、
顺德客运港方向与广州7号线大学城南方向的之间人流转换
极大程度方便三个方向之间的换乘
由于这次试乘列车在北滘公园-陈村拉风箱行驶
因此只开放了其中一个岛式站台
可见站台也采用了特色龙舟吊顶
同时站台候车座椅也是采用了特色的石制座椅
7号线站台吊板
已经准备完毕
北滘公园站和7号线其他站点一样
大字壁采用了熟悉的楷体
佛山3号线顺德客运港方向站台
可见其屏蔽门样式也与广州7号线有所不同
吊板尚未贴纸
本次试乘中开放的站台
在佛山3号线开通后
将会是广州7号线大学城南方向
与佛山3号线顺德客运港方向同台换乘的站台
未来由此下车仅需步行至对面换乘
可以便捷前往佛山3号线大良、伦教等地
而佛山3号线从东平、湾华、桂城等地而来的乘客由此下车
也可也便捷前往广州7号线陈村、广州南站等地
现在
让我们登上广州7号线列车
发现担任本次试乘任务的是我们的老朋友
第一列上线的广州7号线B9型新车：07X051-52
崭新列车内的感受值得好评
具体细节可以参考我们之前的推文：
不一会
列车就到达了美的站
美的站虽然不是特色站
但7号线西延段特色的渐变立柱装饰
让人眼前一亮
质感如碧似玉
美的站站厅采用绿色和白色的渐变色组合
十分养眼
观感相当清新和明亮
此外该站站厅层高较一般车站明显更高
给人更宽敞舒适的感受
7号线西延段的闸机已安装完毕
配备了人脸识别功能
随时可投入使用
美的站街区图
可见美的站初期开通B2、C两个出口
接下来将前往陈村站
这是本次试乘最后一个开放的站点
也是7号线西延段另外一个特色站
陈村站用抽象化的彩色斑点
象征代表了花的主体设计元素
对玻璃墙面以及吊顶进行了特别装饰
从陈村站站台搭乘扶梯
上去首先看见的并不是站厅，而是一个夹层
需要再搭乘一次扶梯才能到达站厅
可能是因为要下穿广佛环线导致埋深比较深
才设立此夹层
陈村站站厅
特色玻璃墙饰、特色吊顶辅以粉色点缀
与文化墙相得益彰
在明亮的灯光映衬下
更显得温馨而美好
陈村站街区图
可见陈村站初期开放A、C两个出口
陈村站票价图
可见陈村到广州市区普遍需要6-7元
活动尾声
我们再度登上7号线列车
从陈村一路飞站，直达北滘公园
结束本次试乘之旅（LCD亮点自寻~）
附送彩蛋一枚：
近日
Metro Bay团队有成员惊喜地发现
广州地铁线网有部分车站的票价线路图已经更新
上次线网票价图更新
是在广州18号线开通半个月前
而不到半年票价图又一次更新
这就意味着广州地铁7号线西延段已近在咫尺
夏良站、嘉禾望岗站
线网票价图也更新了
由白云区车站
前往广州7号线西延段
基本需要9-10元
此前发布的广州地铁7号线西延段票价表
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