4月26日，佛山日报记者从南海区交通运输局获悉，南海有轨电车1号线𧒽岗站B出口接入广佛线𧒽岗站A出入口通道改造工程已顺利通过验收，该换乘通道将于“五一”劳动节前投入使用。该工程改造前，南海有轨电车1号线的乘客换乘广佛线，需由南海有轨电车1号线B出口经中海环宇城下沉广场才可到达广佛线𧒽岗站，换乘时间较长。4月25日，广州地铁集团有限公司、广东广佛轨道交通有限公司、佛山市铁路投资建设集团有限公司、佛山市南海区铁路投资有限公司已联合对该工程进行验收，相关单位正在抓紧完善安全接管移交等工作。该换乘通道投用后，实现了站内通道双向换乘，乘客在有轨电车1号线和广佛线间换乘的时间将大幅缩减，广佛两地乘客出行更加便捷，同时也将助力推动南海区轨道交通快速融入广佛交通网络，使南海轨道交通成为粤港澳大湾区城市轨道交通线网中的一员，社会效益巨大。南海有轨电车1号线西起𧒽岗站，东至林岳东站，线路全长14.345公里，共设车站 15 座，在起点𧒽岗站与广佛线换乘，三山新城南站与拟建的佛山地铁4号线换乘，林岳西站与佛山地铁2号线换乘，林岳东站可与佛山地铁2号线及拟建的11号线换乘。待有轨电车1号线后通段投入运营后，将实现与广佛线、地铁二号线的无缝接驳，南海区城市轨道交通实现成网连接。
来源丨佛山日报文字 | 佛山日报记者刘浩斌、通讯员周炜华编辑丨李鑫橼校对丨郭铭贤佛山日报社全媒体整理发布
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