受台风“海葵”残余环流影响，预计9月6日8时至7日8时，福建东部和南部、江西南部等地有大到暴雨，其中福建东南部沿海部分地区有大暴雨，局地有雷暴大风等强对流天气。为确保人民生命财产安全和铁路运输安全，中国铁路南昌局集团有限公司调整9月6日、7日部分旅客列车运行方案。已购买停运列车车票的旅客，可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日内（含当日）办理退票手续，通过12306网站、12306手机APP购买的铁路电子客票，如未打印报销凭证或使用非现金方式支付的，可通过12306网站或手机APP直接办理退票，或持购票时所使用乘车人的有效身份证件原件到车站窗口办理退票；如旅客使用现金方式购买或已打印报销凭证的，自网上办理退票成功之日起180天（含当日），凭乘车人身份证件到铁路车站指定窗口办理退款手续；停运列车停运信息公布前购买的联程车票，可在联程车票开车前一并办理退票，均不收取退票费。台风影响期间，南铁将加大铁路线路等设备巡检以及铁路外部环境安全排查，确保旅客出行安全。并结合风速雨量实际情况，采取限速、停运、迂回、折返、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案。温馨提示旅客朋友可通过关注12306铁路客服平台，或车站大屏幕、广播、公告等发布的信息，及时了解列车开行情况，合理安排行程。

据中央气象台消息，今年第11号台风“海葵”于今天（9月5日）早晨5点20分前后在福建省东山县沿海登陆，福建东部部分地区将有大暴雨，并伴有短时强降水，局部地区有雷暴大风等强对流天气。为防范台风影响，保障铁路运输安全，中国铁路南昌局集团有限公司继续调整部分旅客列车运行方案，停运管内途经杭深线福州南至诏安、龙漳线龙岩至漳州、昌福线三明北至福州、永莆线、福平线福州南至平潭、鹰厦线漳平至厦门、峰福线延平东至杜坞、漳龙线漳平至仙师、漳泉线、雪肖线、兴泉线安溪东至泉州、衢宁线等线路的列车，同时，加开15趟旅客列车，方便旅客出行。已购买停运列车车票的旅客，可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日内（含当日）办理退票手续，通过12306网站、12306手机APP购买的铁路电子客票，如未打印报销凭证或使用非现金方式支付的，可通过12306网站或手机APP直接办理退票，或持购票时所使用乘车人的有效身份证件原件到车站窗口办理退票；如旅客使用现金方式购买或已打印报销凭证的，自网上办理退票成功之日起180天（含当日），凭乘车人身份证件到铁路车站指定窗口办理退款手续；停运列车停运信息公布前购买的联程车票，可在联程车票开车前一并办理退票，均不收取退票费。台风登陆期间，南铁将加大铁路线路等设备巡检以及铁路外部环境安全排查，并根据风速雨情动态调整列车运行方案，采取限速、停运、迂回、折返、加开、恢复开行等措施，确保旅客出行安全。温馨提示旅客朋友可通过关注12306铁路客服平台，或车站大屏幕、广播、公告等发布的信息，及时了解列车开行情况。需要出行的旅客请预留充足时间候车，关注列车运行信息，合理安排行程。

近日一列大型养路机械进入皖赣铁路景德镇区段在工作人员的操控下对该区段铁路线路进行集中修清筛施工这也是皖赣铁路江西段首次开展秋季集中修施工▼▼▼点击视频

据中央气象台消息，今年第11号台风“海葵”将于5日凌晨到上午在福建漳浦至广东惠来一带沿海登陆，福建东部部分地区可能有大到暴雨，福建东南部部分地区有大暴雨，局地特大暴雨。为防范台风影响，保障运输安全，中国铁路南昌局集团有限公司调整部分旅客列车运行方案，停运途经杭深线管内漳州（不含）至诏安区段旅客列车。已购买停运列车车票的旅客，可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日内（含当日）办理退票手续，通过12306网站、12306手机APP购买的铁路电子客票，如未打印报销凭证或使用非现金方式支付的，可通过12306网站或手机APP直接办理退票，或持购票时所使用乘车人的有效身份证件原件到车站窗口办理退票；如旅客使用现金方式购买或已打印报销凭证的，自网上办理退票成功之日起180天(

今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利78周年今天我们采访到了南铁一位95岁高龄的抗战老战士让我们一起铭记历史，珍爱和平何玉江1945年参加革命，1947年加入中国共产党。曾任晋察翼第四分军区印刷厂工人、延安中共中央党校二部科员，后考入北京铁道学院本科，任铁道兵司令部计划科技术员，先后参与鹰厦铁路、河茂铁路、贵昆铁路建设，最后扎根江西。何老不仅见证了新中国的成立同时也是中国铁路飞速发展奇迹的见证者和建设者何玉江老人讲述过往活到老

最近很多同学私信我们咨询关于学生优惠票的问题新生可以在线上购买学生票吗？哪些院校可以进行学生票在线核验？通过在线核验，还要带着学生证吗？……针对同学们的疑问小编对几个比较集中的问题进行详细解答转发+收藏即将开学的同学千万别错过小编再次提醒中国铁路从未授权任何第三方网站出售火车票请旅客朋友购票时认准铁路唯一官网www.12306.cn铁路12306App关于购买学生优惠票你还有哪些疑问评论区告诉我们吧！

为期62天的铁路暑运于8月31日落下帷幕南铁累计发送旅客5378万人次较2019年同比增长9.6%创历史同期客流新高江西、福建两省分别发送旅客2627万人次、2751万人次较2019年暑运分别增长11.7%和7.6%其中有9日客发超过100万人次客流高峰天数刷新南铁暑运历史记录01优化客车运力，服务旅客暑期出行。为满足暑期旅客出行需求，南铁根据12306客票预售和候补购票大数据分析，准确掌握客流方向，精准实施“一日一图”

8月31日上午随着G55501次列车从福州南站开出标志着宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段（以下称福厦高铁）正式进入运行试验阶段福厦高铁全线开通运营进入倒计时▼▼▼点击视频

李金明编辑：左鸿文实习编辑：黄伟涵审核：胡国林监制：傅峻总监制：郑波

制图：陆逸8月29日至9月1日福厦高铁宣传推介集中采访活动正在火热进行中福厦高铁近况如何会给沿线地区经济发展带来哪些变化让我们一起跟随福厦高铁走线团的镜头来“云围观”吧福州南动车二所福州南动车二所位于福州南火车站南约8.5公里处，占地1070亩，是福建区域占地面积最大的动车所。初期新建6线检修库、24条存车线以及临修及不落镟线各1条，远期预留12线检查库、40条存车线，设计远期可承担检修动车组120组，是目前福建地区建设标准最高、配备检修系统最智能的动车组检修基地。福州南站8月29日，新建福厦高铁全线站房建设完成。福厦高铁福州南站是全线站房中建设面积最大的站房，建筑总规模40.72万平方米，采用“桥下站房”设计。为了让旅客拥有舒适的候车体验，候车室通过漫反射照明的方式让候车室照明更加自然。公共卫生间进行了优化设计，仿水磨石玻化砖、装饰石膏板吊顶、仿木纹蜂窝钢板隔断、定制台面镜等让旅客候车体验进一步升级。三棵树涂料股份有限公司三棵树涂料股份有限公司创立于2003年，是一家致力于家装涂料、建筑涂料、家具漆、胶黏剂等的研发、生产和销售的大型涂料企业，总部位于美丽的滨海城市福建省莆田市，并在天津、四川、河南建有分厂，企业总占地面积34万㎡。百威中国啤酒博物馆百威中国啤酒博物馆坐落于莆田市涵江区百威英博食品工业园，由百威英博集团在中国投资兴建的集智慧工厂观光、啤酒文化展示、餐饮美食、国际演艺及高科技互动体验为一体的现代化啤酒博物馆，也是中国首家世界级工厂观光旅游区。泉州市非物质文化遗产馆泉州市非物质文化遗产馆位于泉州市侨乡体育中心内的泉州非物质文化遗产馆，建筑面积9000多平方米，展陈面积6500多平方米。常设展区展出各类非遗展品达650多件，荟萃泉州市众多非遗保护项目，是国内最大的非遗馆。参观者不仅能看到非遗项目的实物展示、展板文字图片介绍、多媒体演示，还能通过非遗传承人的活态展演展示，全方位感受非遗魅力。泉州洛阳桥福建泉州市的洛阳桥是现存最早的跨海梁式石桥，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。泉州湾跨海大桥泉州湾跨海大桥海上桥梁长8.96公里，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。大桥结构类型多，施工工艺复杂，建造过程中面临着战线长、组织协调难度大、海上高空作业风险高等一系列挑战。厦门园林植物园厦门园林植物园，俗称“万石植物园”，位于福建省厦门岛东南隅的万石山中，背靠五老峰、南普陀寺、厦门大学，紧邻中山路商圈。始建于1960年，占地4.93平方公里，是福建省第一个植物园，是鼓浪屿—万石山风景名胜区的重要组成部分，集植物景观、自然景观、人文景观于一体。媒体聚焦福州动车段福州南动车二所副主任肖海长接受采访。东南沿海铁路福建有限责任公司副总经理林依飞接受采访。中铁建工福州南站项目部项目总工刘洋接受采访。百威雪津企业事务副总监姜颖接受采访。莆田市文化和旅游局党组成员、副局长苏玉庆接受采访。泉州市艺术馆馆长、泉州市非物质文化遗产保护中心主任丁聪辉接受采访。泉州市文物保护中心专业技术人员盛琳汐接受采访。中交二航局新建福厦铁路六标项目总工程师罗长维接受采访。中铁第四勘察设计院集团有限公司福厦高铁桥梁健康监测系统设计负责人梁金宝接受采访。厦门市文化和旅游局对外交流合作处处长彭军接受采访。这两天的行程告一段落啦更多福厦高铁之美请持续关注哦

近日随着首列试修动车组开入福州南动车二所检修6道标志着新建福厦高铁配套工程福州南动车二所进入正式启用倒计时▼▼▼点击视频

制图：陆逸8月29日随着新建福州南站客站服务智能管控平台调试完成标志着宁波至广州高铁福州至漳州段（以下称福厦高铁）全线站房建设完成为今年年内全线具备开通运营条件打下坚实基础点击视频

用爱“证”明2023-08-26昌景黄高铁全线开始联调联试啦！2023-08-25中国铁路南昌局集团有限公司党委宣传部

新时代的青年应当是什么样的？是被粉笔灰填满的指纹是刻上护目镜勒痕的面庞还是挡住洪水倾泻的身影是凌晨哨岗凝结的白霜整齐的军装和利落的短发夜晚熬红的眼眶？还是成堆的题册上疾跑的笔尖……新时代的青年是“清澈的爱，只为中国”的陈祥榕是“只有扎根泥土，才能懂得人民”的黄文秀是“中国速度”的复兴号设计团队是“九天揽月”的嫦娥团队是从工运摇篮再铸地火荣光是千里“复兴”永保通畅！是你、是他、是我！是闪闪发光的青年们！

近日在明月山上举办了一场名为把“婚姻登记处”搬上了明月山活动中国铁路南昌局集团有限公司宜春地区的铁路情侣受邀参加了此次活动活动举办地明月山由12座海拔千米以上的大小山峰组成，是一个“以月亮情吸引人，用生态美景留住人”的集生态游览、休闲度假、科普教育为一体的山岳型风景名胜区。本次活动由宜春市文明办、明月山温泉风景名胜区管委会联合主办，旨在推进婚姻领域移风易俗，弘扬传统美德，创建文明家庭。同时，明月山旅游区联合袁州区民政局在山顶露营地设立明月山婚姻颁证处，为新人们提供难忘的婚姻登记仪式。鲜花

出门在外你的一举一动都关乎自己和他人的出行体验有时一个不经意的行为举止或小习惯都可能会被打上“不文明”的标签请观看视频向旅途中的不文明行为说“NO”！01

8月25日10时50分随着首趟检测列车从黄山北站开出一路驶向浮梁东站方向进行轨道和接触网检测标志着昌景黄高铁（即杭昌高铁黄昌段）正式进入联调联试阶段铁路小知识联调联试是在工程完成静态验收后，采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足相关标准的要求，从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。昌景黄高铁是杭州至南昌高铁的重要组成部分，线路起自南昌市，途经上饶市、景德镇市，经安徽省祁门县、黟县，终至黄山市。线路全长300公里（含横岗联络线），设计时速350公里，全线共设南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东、黄山北11座车站，其中南昌南、景德镇北、黄山北站为既有车站改扩建，其余为新建车站。昌景黄高铁在江西南昌连接京港高铁，通过横岗联络线连通京九铁路、沪昆高铁、昌福铁路，在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。全线建成通车后，将结束江西省浮梁、乐平、余干和安徽省祁门、黟县等地不通高铁的历史，同时串联起英雄城南昌、世界瓷都景德镇、鄱阳湖国家自然保护区、世界文化遗产西递宏村、黄山风景区等多个国家级旅游风景区，形成跨越皖赣两省“名城、名湖、名山”等丰富文旅资源的世界级黄金旅游线。昌景黄高铁开通运营后，将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山、杭州等地的时空距离，对于完善路网结构布局，促进沿线旅游经济和区域经济协调发展等具有重要意义。

高铁上吸烟的人总有千万个理由“烟瘾难耐”只是常规操作不信您往下瞅依据《铁路安全管理条例》相关规定，因吸烟导致列车降速、停车、晚点等严重后果的，铁路警方将依法对行为责任人进行处罚，并将其纳入铁路征信系统的失信名单，180天内限制乘坐铁路旅客列车。漫漫旅途中无聊想来一口“销魂”严重会影响列车运行安全更会让自己“损失惨重”文明出行

日常生活中电脑需要定期清灰不然会造成卡顿等一系列问题但是你知道吗铁路设备也需要清灰哦今天小编将变身“灰烬斗士”带你一起去给铁路设备“清清灰”↓↓↓点击视频

高铁跨海，靠的是先进的桥梁建设技术。福厦高铁先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾，正线全长277.42公里，设计时速350公里。沿线三座跨海大桥，个个都是超级工程。泉州湾跨海大桥

陈洁家长心得：我认为孩子的兴趣要从小培养，贵在坚持。因为我从事客运服务工作，出乘在外经常不在家，所以一定要培养孩子养成自律的好习惯。面对孩子的选择时，我们要从长进行分析，支持孩子的梦想，多多鼓励。李

今天是中国的传统节日——七夕被誉为中国情人节长长的铁轨也串联了很多南铁人的爱情今天请跟随小编一起走近他们的生活听听他们的爱情故事★舌尖上的爱情“夫人，我今天休班，到菜市场买点硬菜，晚上等你下班整两杯哈！”秋日的午后，张洁正在设备整备库统计设备材料数据，突然接到丈夫王有根发来的微信，思绪立即飘飞起来，食欲大增，对即将到来的晚餐充满期待。说起和王有根的相识，张洁坦言是因为一帮同事经常在一起聚餐，喝酒聊天侃大山，共同的爱好让他们走到一块了。张洁第一次见到王有根，是在2012年8月的一天。当时作为福州车辆段检修车间团总支书记的张洁，奉命去福州火车站接新分配来的青年职工，从湖南铁路科技学院毕业的王有根就在其中。看似文弱的张洁干事果敢干练，把青年职工队伍带得有模有样，这给王有根留下了美好的印象。王有根分配到台车工班组装岗位，经常到配送工班领材料，一见到张洁就叫“姐”，嘴巴甭提有多甜了。张洁性格开朗，跟相关班组的同事们打成一片，经常和一群男女青年朋友们一起聚餐。王有根烧得一手好菜，经常给大家露一手，辣椒炒肉、酸菜鱼、红烧鸡肉一道接一道菜，让张洁吃了口舌生香，赞不绝口。张洁爱吃鸡翅尖，王有根总是偷偷的把张洁爱吃的这部分夹到她的碗里。同事们看在眼里，有人就起哄道：“你俩你侬我侬，干脆就在一起吧！”听着同事们的调侃搞怪，王有根面红耳赤，摸着脑袋傻笑着看向张洁。那次聚餐之后，就像捅破了一层纸，张洁和王有根的关系走近了许多。两个人开始了第一次单独约会，去吃羊蝎子牛肉火锅。炭火红红的，映照在两个人的脸上，平时吃起牛肉来本来都是大快朵颐，今天两人居然变得扭扭捏捏、有些斯文！回去的路上，王有根借着酒劲悄悄握着张洁的手，走到宿舍门口时壮着胆说：“张洁，我们在一起吧，我会对你好的！”张洁看着眼前这个踏实能干的小伙子，认定他是个可以依靠的男人，就羞涩地点了点头。确定恋爱关系之后，王有根对张洁悉心照顾。2015年10月的一天，王有根约张洁出来，说请了一帮朋友吃饭。张洁按约定时间来到餐厅包厢里，看到朋友们都在，却没有看到王有根。正纳闷着，突然，一个黑影出现在面前，张洁定睛一看，原来是王有根！只见他拿着一束鲜花，当着所有朋友的面单膝跪地道：“张洁，嫁给我好吗？”王有根变魔术般打开一个盒子，从里面拿出一个细圈的彩金戒指，戴在张洁的手指上。“等结婚那天，我要给你换一个更大的戒指！”王有根满面通红，向张洁说出了自己的承诺。张洁接过鲜花，笑着把王有根拉起来。作为车间团总支书记，张洁经常组织团员青年根据生产现场存在的问题进行技术攻关，根据厂家提供的资料进行研究，提出多种可行性检修方案。张洁开天车，配合包括王有根在内的攻关小组成员的检修方案进行试验，一套方案不行，立即推倒重来，直到方案试验成功。攻关小组经常干到晚上八、九点，张洁才从天车上下来和王有根拖着疲惫的身躯下班回家。2019年6月，由于岗位变动，王有根成为了一名调车员。2022年6月，好学的王有根又考取了轨道车司机证，成为一名轨道车司机。他在调车作业中严谨认真，立足岗位调好车，为客车检修计划顺利完成打下了良好基础。2020年11月19日，儿子王琮樾出生，他们希望儿子像古代的美玉一样温柔敦厚，像笔直的树木一样正直善良。一个是空压机司机，一个是轨道车司机，张洁和王有根在工作中力保客车检修和设备安全，平凡而朴实，踏实而安稳。★缘份让我遇见你2023年7月8日至7月16日对于高志波来说是一段难忘的幸福日子，带着妻儿、母亲一家四口到梦寐以求的厦门旅游，一是圆了母亲从未见过大海的梦；二是难得与妻儿一起放松心情，尽情享受着大海浪花所带来的愉悦。2008年，高志波高中毕业后，顺利考取了湖南株洲铁路科技职业技术学院。2011年，高志波听闻中国铁路南昌局集团有限公司正在该校招生，他立即与南铁签订了协议，顺利入职宜春车务段分宜车站担任连接员。2011年10月的一个夜晚，入职二月有余的高志波下班在宿舍一边欣赏《遇见》这首歌，一边刷手机。突然之间想到了他的同桌同学郝莫愁，通过聊天才得知，郝莫愁毕业后入职南昌车务段八景站任货运员。由于是湖南同乡、同专业又同桌三年，自然有聊不完的话题……转眼到了2012年，6月25日是郝莫愁的生日，一大早高志波就为她发送了生日祝福的短信，赠送了象征求爱的玫瑰花！从认识郝莫愁开始，6月25日这个日子高志波早已烂熟于心。据高志波介绍：在校期间与郝莫愁的关系很好，自己也早已对这位不服输、有闯劲的“女汉子”心动了。由于当时大家都忙于学业，只能将这份情感“收藏”于心。有了三年同桌之谊做铺垫，俩人之间的关系毫无悬念地实现了从同学到恋人的转换。经过近一年的热恋，2013年10月1日俩人终成眷属。结婚10年来，俩人依然甜如初恋。所不同的是多了一个俩人爱情的结晶，从此这个平静的家庭平添了“美妙”的哭闹声。家庭幸福也进一步激发了夫妻俩的工作热情，高志波从连接员到内勤值班员、车站值班员一路稳健前行，2020年光荣加入中国共产党组织。妻子赧莫愁更是不鸣则已、一鸣惊人。在2021年斩获“江西省技术能手、全路技术能手”外，还被授予江西省天工杯工匠、中华全国铁路总工会“火车头奖章”等荣誉称号。2023年还被光荣当选中华全国总工会第十八次代表大会代表。想与你一起不止今夕更在朝夕愿天下有情人终成眷属中国铁路南昌局集团有限公司融媒体中心

8月21日15时16分昌景黄高铁新枫牵引变电所最后一个断路器合闸成功标志着昌景黄高铁全线接触网送电成功为下一步全线联调联试提供了必要条件接触网送电是将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网中，为高铁列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路接触网的一次“大考”，也是联调联试前的最后一道重要工序。在昌九城际铁路公司的统一指导下，各施工单位成立送电开通指挥组、专家组、变电试验及抢修组等专业小组，并编制详细的电力牵引供电工程受电启动方案，明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案，确保全线一次性送电成功。昌九城际铁路公司工程师蔡鹏介绍，昌景黄高铁接触网送电采用分区间方式进行，启动受电范围涉及5座牵引变电所、4座分区所、7座AT所。施工现场按照“绝缘、导通、送电、巡视”等标准化流程进行，整个送电过程顺畅，绝缘状态良好，供电设备正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。知识卡片铁路接触网送电后，接触网导线及其相连部件带有27.5千伏高压电，相当于家庭用电220v电压的125倍，接触网2米范围内均为高压危险区。1.为保障人民群众生命财产安全，沿线居民禁止进入接触网周围2米以内的危险区；2.禁止直接或间接通过导线、水流、绳索等任何物体接触电气化铁路接触网，或向接触网抛掷物品；3.禁止攀登接触网的线杆、铁塔或在接触网附近逗留；禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品；4.禁止在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球、孔明灯、动力伞、无人机等低空飘浮物和小型航空器。温馨提示铁路部门提醒沿线广大居民朋友，如发现铁路接触网上有悬垂线头、部件等物品时，不得接触和接近；发现电气化铁路电力接触网等设备设施发生偷盗、毁损，拆卸或火灾时，应就近报告铁路有关单位或公安部门；发现电力接触网导线断落时，人、物应远离10米以外，并拨打110电话报警或12306客服电话向铁路部门反映。

我们铁路是由许多个体和小家庭组成的一个大家庭铁路人在平凡的岗位上默默奉献他们践行誓言，倾力付出只为守护铁路运输大动脉的安全畅通今天请跟随小编一起走进“铁路小家”看看铁路人的爱情故事丈夫姓名：万明轩年龄：32身高：180厘米单位：宜春车务段

学习新本领实现自己的人生梦想南昌局集团公司客运部南昌局集团公司融媒体中心携手呈现编辑：左鸿文实习编辑：黄伟涵审核：杨非监制：傅峻总监制：郑波

暑运期间动车组机械师们在近40℃的检修库内精检细修确保每一列动车组“健康”上线点击漫画同小编一起看看漫画背后的主人公戳戳看↓

8月17日凌晨3时50分经过360分钟的封锁施工新建昌景黄高铁引入横岗站站改工程Ⅰ级封锁施工圆满结束点击视频

月是故乡明，再美的风景都不及回家的路。在疫情期间，无数人为响应管控号召，在异地他乡驻留。回家的路，也愈发模糊、遥远……静待花开终有时，守得云开见月明。当捂盖口鼻的口罩不再是生活中的必需品，安静空旷的车站与机场也褪去旧日冷清。奔走在外的游子再一次踏上回家的路，窗外的风景一如久别重逢的老友，亲切又温馨。这一程风雨难掩回家路，你我历尽万乡，终归故里。

在福建有一座颇具特色的火车站周边分布着许多红色景点同时还是全国唯一一座以“会址”命名的火车站它就是古田会址站点击视频

自进入暑运，南昌火车站客流始终保持高位运行。出行的旅客增多，车站遗失物品保管处也忙碌起来。截止目前，南昌火车站已收到旅客遗失物品1168件，车站工作人员帮助旅客领回874件。杜鹃是车站客运车间的一名客运员，日常负责接收、管理、归还遗失物品。她在遗失物品保管这个岗位上已经干了4年，积累了丰富的工作经验，先后帮助旅客找回遗失物品近1万件，收到锦旗20余面。每当收到车站或者列车上流转过来的遗失物品，杜鹃和同事都会将物品整齐地摆放在保管间内。保管间内的包包、电脑、手机等物品上都清晰地标注着接收的时间、地点、车次等信息，一旦获取到失主的联系方式，杜鹃都会及时与旅客取得联系，尽快物归原主。今年7月，车站遗失物品处收到候车室保洁员上交的一个钱包，里面有现金1250元、各类身份证件和几张银行卡，杜鹃通过钱包内证件信息，几经辗转找到旅客，送回钱包，几天后杜鹃收到了旅客寄来的锦旗。8月初，南昌火车站“红土情”服务台接到一个遗失物品紧急工单，旅客在候车室座椅上遗失了一个白色双肩包，里面有一个平板电脑、一万元现金和一些急需的药品。杜鹃主动与旅客进行联系沟通，掌握旅客此前候车位置，在A6、A7检票口找到了双肩包，在核对信息无误后，按照旅客要求帮助转送回赣州，下午旅客收到包后，特地打来电话表示感谢。每一面锦旗和每一个表扬电话是旅客对铁路工作的高度认可急旅客之所急才能竭尽全力帮助旅客让旅客出行体验更美好

乘火车出行舒适便捷但个别不文明行为严重影响了大家的出行体验“谁规定一定要按号入座？”“我就坐这里怎么了？”……这些霸座“迷惑发言”你遇到过吗？高铁霸座不是小事而是违法行为乘坐高铁等公共交通工具对号入座

近日在江西省南昌县塘南镇铁路通信基站中国铁路南昌局集团有限公司南昌通信段预介入工作人员付云扬、徐志明正准备着登塔作业的工具昌景黄高铁江西段共有64座单元组合式角钢塔最高的55米因外形与卫星发射塔相似所以被大家称为铁路上的“发射塔”它是为列车收发信号作支撑的相比传统的铁塔单元组合式角钢塔更安全、稳定性更强还能实现定向信号加强就好比“千里眼”和“顺风耳”先看视频▼▼▼▼今年23岁的徐志明指着塔上的高清摄像机和天线设备说，“为确保昌景黄高铁如期开通，我们每天都要对铁路沿线的通信设备进行检修。摄像机就是我们的‘千里眼’，通过视频系统，不论多远都能实时掌握铁道线和列车运行状态。天线是‘顺风耳’，无线通信信号就是通过天线设备进行传输，地面调度中心与列车司机传呼指令、通话全靠它。”烈日当头，近40度的高温炙烤着大地。汗水顺着脖子，很快浸湿了两人的防护服。“我们不仅要戴好安全帽、扎紧安全带，还要戴手套。”24岁的付云扬边戴棉手套边说，在太阳暴晒下，铁塔的角钢结构温度超过50度，灼热烫手。13号铁路通信中继站塔高45米，重10余吨，塔顶安装了3个高清摄像机和2面天线设备。“爬塔不能往下看，腿哆哆嗦嗦，害怕踩空滑下去，因此爬塔要一鼓作气。”对于在“云端工位”工作多年的付云阳而言，爬塔已是家常便饭。背上五、六公斤的工具包，越往上爬，人的重心就会不由自主下沉。“最初接触爬塔，每爬一小段都得停留休息，缓缓劲。”付云扬说，夏天登塔非常危险，因为长时间攀爬，体力消耗过大，加上太阳一晒，容易出现头晕目眩，所以每次都得喝上一瓶藿香正气水，背包里还得备着糖果和盐汽水，以此来补充糖分和水，付云阳坐在镂空的塔柱上，按揉太阳穴缓解头晕。“昌景黄高铁即将运营，铁塔各个部件都不能出问题。”因没有任何遮挡物，滚烫的汗珠从付云扬的额头顺着脸颊一滴一滴往下掉。“塔上！塔上！汇报一下情况。”现场防护员徐志明用对讲机与付云扬进行联络。“我已登顶，天线驻波比值高于异常，正在更换天线接头。”“云端工位”空间不大，付云阳需要对铁塔螺栓、摄像机、天线设备进行检修、维护，工作起来略显吃力。“随着设备数量的增加，检修压力也随之而来，我们经常在塔上一待就是大半天。”付云扬说道。塔上作业需要较强的平衡力，考验的是技能、体能和胆量。“塔顶灵敏度高，人站在上面，干活的时候会摇摆晃动。”付云扬介绍说，高空作业必须具备登高资质，所以整条线路能检修铁塔的人不多。正午的太阳格外刺眼，仿佛大火球悬在高空翻滚着热浪，热气从付云扬的安全帽、棉手套里氤氲而出，每天工作完都成了“湿”人。两个小时后，塔上作业结束，付云扬三步并作两步地从塔上爬了下来。“在上面感觉就像‘铁板烧’，一刻都不想多待，不过看着自己检修的设备马上就要安全投入使用，感到非常开心。”付云扬笑着说。

时速160公里的“绿巨人”全称为“复兴号”CR200J型电力动车组是中国铁路“复兴号”系列的一款动力集中式电力动车组我自幼生长在鹰厦线中段的福建永安，在福建山区铁道线上工作多年。和鹰厦线大多数通勤铁路职工一样，绿皮车曾是我记忆中的重要组成部分。只要踏上绿皮火车，我的心就像回到了家一样踏实。一个人坐在车厢内，随意翻看一两页书，填充的是并不苍白的旅途，愉悦的是我平淡而又多彩的内心世界。周围的旅客聊着天，宛若一个家庭的温馨画面……夜晚，列车一直向前，车轮撞击钢轨，发出“哐当”的声音，像是一曲催眠曲，让夜的静谧多了一丝温馨。但浪漫的背后也有现实的无奈，当时的绿皮火车运行速度慢，路途耗时长。盛夏时节，车内温度高，没有空调的列车就像一个大蒸笼，只有头顶的摇头扇吹着热风。每一次旅程，都是汗流浃背、身心疲惫。随着铁路不断发展提速，绿皮火车逐渐被速度更快、设施更先进的空调客车“红皮车”所替代。2012年5月4日，随着福州至吉安的K8740次绿皮火车开始使用空调车，福州火车站再也没有绿皮车了。我依旧乘坐夜行列车在不同城市之间穿梭，却感受到了铁路服务旅客的时代新风。列车员着装整齐、报站开门，他们面带微笑穿行在车厢内，整理行李、清扫车厢；乘警定时巡视车厢，不时提醒旅客保管好随身携带的贵重物品；随车检车员在车厢内检查车内各种仪表和设备。旅客在列车上享受着车厢内25摄氏度的凉爽，同时也感受到铁路服务质量的大幅度提升。绿皮车是百姓眼中的一道绿色“风景线”，从20世纪风靡全路的22型客车、23型客车开始，改成后来的25B型客车。随着岁月更替，斗转星移，绿皮火车完成了时代所赋予它们的使命，但又在铁路支线、短途及旅游线路上重新焕发勃勃生机。青藏铁路开通后，高原型25T型空调绿皮特快列车行驶在北京、上海、广州等开往拉萨的路上，为绿皮车书写了一曲通向未来的前进之歌！绿色，是大自然的颜色，生机勃勃，欣欣向荣。古往今来，有多少诗人文豪称颂绿色！王安石的“春风又绿江南岸，明月何时照我还”，杜牧的“千里莺啼绿映红，水村山郭酒旗风”，贺知章的“碧玉妆成一树高，万条垂下绿丝绦”，白居易的“最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤”。绿色，在人们的心里，象征着生命和活力，象征着希望！正是因为绿色具有简洁、庄重、环保的视觉效果，铁路部门从2013年就开始逐步开展普速客车的统型工作，最终确定将墨绿色作为普速客车外皮的统一色调。统型以后，中国铁路客车颜色只有两种，即普速客车的墨绿色和动车组的白色。当您坐上列车出行时，窗外旖旎秀美的沿途景色闪现在眼前，耳畔是乘务员温馨服务的话语声，列车身披绿纱一路翻山越岭，穿越行进在绿意葱茏的万里铁道线上，绿皮车再次回归大众视野。如今的绿皮车，早已不是旧模样。经过改进的绿皮车，车体为薄壁筒形结构，其材质已由普通钢发展为合金钢、不锈钢以及铝合金。这种结构不仅大大提高了车体的强度和耐腐蚀性，而且降低了车辆的自重，从而提高了车辆运行的安全性，节约了维修费用和牵引动力消耗，为提高列车运行速度创造了有利条件。车内设备采用燃油、电热取暖和集中供电的方式，增加了机械强迫通风和空气调节装置，铁路服务设施更加先进、实用，旅客乘车出行舒适度进一步提升。绿皮火车的时代变迁是中国铁路不断进步的历史缩影万里铁道线上又是满目绿意葱茏

南昌高铁基础设施段融媒体工作室编辑：左鸿文审核：杨非监制：傅峻总监制：郑波

2023年7月1日江西首次开行至青岛始发动车组列车D3188/D3187次至今已一月有余动车组列车开通运营以来往返平均客座率达到89.2%往返日均运送7147人次该趟列车8时08分从南昌西出发，于当日17时09分到达青岛北站，运行时长9小时01分，相比曾开行的南昌至青岛普速旅客列车，该趟动车组行程压缩约300公里，运行时长压缩约12小时，大大方便了旅客出行。列车沿途停靠庐山、太湖、芜湖、南京、扬州、连云港、日照、青岛等地，都是著名的旅游胜地，无论您是想要到太湖游船，还是在南京看枫叶，或是到连云港花果山游玩，都非常方便。旅客毛女士说：“早就想去青岛玩了，之前由于旅程时间长，一直在犹豫！暑运开的这趟列车真好，乘车只要9小时，我赶紧趁这次公休假带着家人一起去游玩。”D3188次动车组列车开行后，也成为了王同学乘车外出访学的首选，动车平稳舒适，不仅让她在旅途中可以欣赏美丽的风景，也大大提升了工作和学习效率。D3188、D3187动车组列车自开行以来，客流一直保持高位运行。为提升旅客出行体验，南铁不断优化运输服务措施，及时储备足够的票段号，为有越站需求的旅客办理补票手续，最大限度地满足旅客出行需求。后期，南铁还将根据沿途站点风景名胜和美食，提供“旅游向导”电子导航，进一步提升乘车出行服务体验。感受美好生活我们一直在路上南昌局集团公司客运部南昌局集团公司融媒体中心携手呈现文图：倪述洵

暑运期间很多小伙伴坐着高铁去旅行在乘车时你是否留意过身边她们忙碌的身影列车长以美丽精致的妆容耐心温柔的话语细心周到的服务带给您平安、有序、温馨的出行体验↓↓↓陈丹值乘车次：G894/3

今年暑期假日携带儿童出游的旅客络绎不绝儿童票购买条件是什么？如何购买？需要出示什么证件？小编给您娓娓道来一、符合儿童票优惠票购买条件儿童票按照年龄购票，随同成年人乘车的儿童年满6周岁且未满14周岁，应当购买儿童优惠票；年满14周岁，应当购买全票。每一名持票成年人旅客，可免费携带一名未满6周岁，且不单独占用席位的儿童乘车，超过一名时超过人数应当购买儿童优惠票，需要注意的是，儿童年龄按乘车日期计算。注意：免费乘车的儿童，如需单独使用席位，应购买儿童优惠票。二、购买儿童优惠票需要的证件购买儿童优惠票须用儿童本人有效身份证件持儿童优惠票的儿童和免费乘车儿童乘车时必须携带本人有效身份证件儿童有效身份证件包括哪些?三、儿童优惠票的票价如何优惠儿童优惠票可享受客票、加快票和空调票的优惠儿童优惠票票价按相应客票和附加票的50%计算免费乘车及持儿童优惠票乘车的儿童单独使用卧铺时另收全价卧铺票价有空调时，另收半价空调票票价四、忘记携带儿童证件怎么办忘记携带儿童有效证件或者儿童有效身份证件丢失，可以在车站公安制证口办理临时身份证明，已办理中国居民身份证的未成年人，也可以通过铁路12306app，办理电子临时乘车身份证明。在铁路12306app首页点击“温馨服务”选择“乘坐旅客列车临时身份证”填写个人信息后点击“立即申请”五、免费乘车儿童要提前申明免费乘车儿童是指未到六周岁的儿童。旅客携带免费乘车儿童时，应当在购票时向铁路运输企业提前申明，购票申明时使用的免费乘车儿童有效身份证件为其乘车凭证。在铁路12306

时值立秋，暑气未消太阳运行到黄经135度晨曦牵着劳动者的背影在城市的街头巷尾与乡村的阡陌之间写下追梦的诗篇立秋有三候一候凉风至二候白露生三候寒蝉鸣自古也有“七月节”之称睡起秋色无觅处满阶梧桐月明中落一叶而知秋之将至在南方有“立秋啃西瓜”的习俗以防秋燥也有迎接秋天到来之意农谚说“立秋三场雨，秕稻变成米”立秋之后庄稼开始结果孕籽中稻开花结实、大豆结荚玉米抽雄吐丝、棉花结铃江河纵横，大桥飞越南北山川锦绣，道路通达四方在希望的田野里白鹭送来丰收的讯息高铁车窗上晚风留下远方的剪影途经江南古镇，流水人家树木荫荫，听蛙声蝉鸣渐远远眺大漠草原，长河落日在人间烟火气里，感受流动的中国“三伏天”尚未过去骄阳似火，暑运已然过半铁路人搜山扫石用“铁脚板”丈量万里铁道线编组场、动车所、钢轨旁……铁路人精检细修确保铁路运输安全畅通车站里，列车上微笑是最美的问候热忱服务是最好的告白文明出行，相伴你我每个人都是风景的一部分正值汛期铁路部门动态调整列车开行方案严格落实防汛防台风制度加强设备巡检和铁路外部环境安全排查全面筑牢汛期铁路安全防线台风来袭暴雨倾盆而下洪水肆虐，列车受阻“咱们铁路一直秉承的就是人民至上、生命至上！”“把食物先让给老人和孩子！”“我们接您回家！”……一句句暖心的话语无数双手，不分昼夜筑就旅客平安回家路秋天亦是收获结果的季节铁路建设如火如荼贵南高铁、福厦高铁昌景黄高铁沪宁沿江高铁等喜讯频传越织越密的高铁网为祖国大地注入澎湃的发展活力夏色收，秋声动今日立秋愿每一次奔赴山海都有你爱的诗和远方作者简介文字：左鸿文南铁融媒体中心编辑朗诵：陆瑶南铁南昌车站融媒体工作室编辑视频见证：地震了！铁路人的第一反应，不是跑！而是……2023-08-07受北方强降雨影响

8月8日昌景黄高铁南昌东站站房实现金属屋面闭水标志着南昌东站屋面系统施工正式完成同时站台及雨棚工程顺利通过第一阶段静态验收多个工程项目取得重要进展南昌东站视频▼▼▼▼昌景黄高铁配套设施南昌东动车所四线检修库房建工程装饰装修也全面完成为保证如期顺利投入使用打下良好基础南昌东动车所视频▼▼▼▼南昌东站南昌东站以“霞鹜齐飞

2023年8月6日2时33分，山东德州平原县发生5.5级地震。这段视频是地震时山东平原火车站行车室内的监控画面。地震发生后，平原火车站三名铁路工作人员坚守岗位，紧急拦停辖内运行的所有7趟列车。

受北方地区强降雨影响，南铁调整途经京九铁路等线路部分旅客列车运行方案，确保铁路运输安全，具体情况如下：8月6日，北京丰台始发至厦门北的K571次停运。8月6日，北京丰台始发至福州的D759次停运。8月6日，北京丰台始发至厦门北的D745次停运。8月6日，北京南始发至平潭的G197次停运。8月6日，北京南始发至南昌西的G169次停运。8月7日，厦门北始发至北京丰台的K572次停运。8月7日，广州东至大同的K729/32次停运。已购买停运列车车票的旅客，可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日内（含当日）办理退票手续，通过12306网站、12306手机APP购买的铁路电子客票，如未打印报销凭证或使用非现金方式支付的，可通过12306网站或手机APP直接办理退票，或持购票时所使用乘车人的有效身份证件原件到车站窗口办理退票；如旅客使用现金方式购买或已打印报销凭证的，自网上办理退票成功之日起180天(

铁路是由许多个体和小家庭组成的一个大家庭铁路人在平凡的岗位上默默奉献他们践行誓言，倾力付出只为守护铁路运输大动脉的安全畅通今天请跟随小编一起走进“铁路小家”看看铁路人的爱情故事妻子姓名：郑琦年龄：36身高：165厘米单位：扬州市江都区市场监管局职业：公务员丈夫姓名：张新明年龄：42身高：168厘米单位：鹰潭供电段职业：助理工程师

家里老人小孩外出旅游不放心他们单独乘车怎么办？如何能“掌握”家人的行程随时做好提示呢看过来这个功能超好用↓↓↓出行前打开12306APP点击首页“车站大屏”在左上角选择乘车站名称下面以“南昌站”和“南昌西站”为例选好车站后就可以查询该站当天列车时刻信息从左到右分别是车次、对应的终到站、发车时刻对应检票口、车次状态等信息出行前按照这个方法查询提示家人提前知晓基本信息方便更好出行出行时家人出行时如果想了解关于该车次的详细信息可以在“车站大屏”功能中点击所乘坐的车次就能清楚查看该车次担当单位候车室地点、检票口位置和各停靠站点等信息点击车型还能了解到列车分布电源位置等内容方便更好掌握及时提示家人向左滑动车次信息点击“关注行程”选择对应车次起止站关注所乘车次还可随时了解家人的车次信息动态到达后家人到达目的地后在哪个出站口具体位置在哪里呢也可以在首页“车站大屏”功能查看选择车站后记得在右侧切换为“到达”即可按需查看出站口及具体位置啦以上内容您都学会了吗快拿起手机试一试吧

今年暑期赣闽两省连续高温天气局部地区多次突破40℃赣闽发电厂电煤消耗量大为确保迎峰度夏电煤供应，中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段莆田东站畅通电煤运输绿色通道,全力保障暑期电煤运输，7月份抢运电煤7218车48万吨、较去年同比增长15.7%。

为期62天的暑运已经过半截至7月31日南铁发送旅客2568万人次较2019年增长7.8%创历史同期最高客流其中江西、福建分别发送旅客1286万人次、1282万人次较2019年同期分别增长10.9%和4.8%货物年累计发送5362.52万吨同比增长6.03%暑运以来，南铁管内客货运输保持高位运行，铁路运输安全平稳有序。赣闽两省旅客出行需求旺盛，铁路探亲流、旅游流、学生流交织叠加，呈现大客流持续高位运行的态势。同时，各地开启迎峰度夏模式，电煤等重点物资运输保供任务繁重,给铁路客货运输带来考验。南铁精心制定列车开行方案，提升服务品质和运输效率，全力满足人民群众出行和物流服务需求，为区域经济持续恢复提供有力支撑。为满足暑期旅客出行需求，南铁根据12306客票预售和候补购票大数据分析，动态增加客运能力供给，为旅客假日出行提供充足运力，截至7月底，共计加开旅客列车1143列，同时通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式充分挖掘运能。为满足旅客日益增长的多样化出行需求，南铁为旅客定制了避暑游、研学游等特色线路,在赣闽两省前往漠河、喀什等城市方向开行旅游专列9列，方便旅客前往避暑胜地观光游览；在南昌至井冈山、赣州至龙岩、厦门至古田会址等方向加开动车组列车66列，方便学生旅客研学游玩。针对赣闽两省多地持续高温天气，南铁加大能源保供运输力度，优化莆田方向运力，确保度下和东吴两个装车点发往抚州地区的电煤持续稳定运输。针对江西大唐国际抚州发电有限责任公司电煤告急，南铁及时调集运力，实行精准保供、优先运输，确保电厂发电用煤需求。暑运以来，南铁电煤装车31124车，日均装车1004车，各铁路直供电厂存煤可耗天数均达到25天以上，有力保障了各地迎峰度夏。同时，南铁加强与地方政府、平台公司沟通对接，加强货源组织，利用季度调图契机优化班列开行方案，促进海铁联运增量，截至7月31日，多式联运年累计发送394.2万吨，同比增加82.38万吨，增幅26.42%；中欧班列年累计开行171列，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。为提升旅客出行体验，南铁优化运输服务措施，在车站安检、验证、电梯口等重点位置增派作业人员，为旅客提供问询、引导、帮扶等服务。针对暑运期间儿童旅客人数较多的特点，专门开辟了儿童检票“绿色通道”，助力旅客顺畅出行。升级动车组列车“铁路畅行码”系统功能，持续扩大计次票、定期票等新型票制产品应用范围，用好12306在线选铺、学生优惠票资质在线核验等新服务功能。温馨提示随着暑运“下半场”的开启，以及各大院校陆续开学，各车站将迎来返程客流高峰，有出行需求的旅客可留意车站公告，或通过铁路12306网站（含手机客户端）查询列车开行信息，合理安排行程。

8月2日随着工作人员完成最后一次爆破施工历时三年多施工的鹰厦铁路华新隧道顺利贯通标志着鹰厦铁路华安城区段改造工程取得重大进度为该段铁路今年12月份具备开通运营条件打下坚实基础▼▼先看视频▼▼此次贯通的华新隧道是鹰厦铁路华安城区段改造工程施工难度最大的隧道，也是鹰厦铁路全线最长隧道，全长6921米。据中国铁路南昌局集团有限公司厦门枢纽改造工程建设指挥部副指挥长郑明勇介绍“华新隧道跨越福建山区多条地质破碎带，地下水丰富，建造难度极大，安全风险极高，是整个改造工程中最难啃的‘硬骨头’”。“涌水、突泥是最大的挑战。”中铁二十二局厦门分公司项目经理陈培煌介绍，华新隧道穿越区域堪称“地质博物馆”，围岩变化特别快，极易发生涌水、突泥，就像在“水豆腐”里打隧道，其中最难处的132米隧道，建设者用时12个月才实现贯通。智能科技的应用，保障了华新隧道施工的顺利进行。建设与施工单位创新应用隧道支护脱空检测、3D全息扫描分析、拱顶带模注浆等工艺，从开挖、支护、隧道成型等方面，为隧道施工注入科技“基因”，并采取超前注浆、止水帷幕、前方“堵水”、后方“泄水”等方式构筑起一座安全防护“金钟罩”，确保了隧道施工平稳推进。鹰厦铁路于1957年全线通车，距今已有66年历史，是福建省第一条干线铁路、第一条出省铁路通道，改变了福建闽道行难、交通闭塞的局面，让福建丰富的木材资源得以源源不断地运往全国，省内紧缺的粮食、煤炭等资源也乘着一列列货车运进来，为福建经济社会发展注入了强劲动力。如今，随着“一带一路”倡议的推进，这条铁路已成为连通“海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”的重要货运通道，对服务区域经济社会发展起到不可替代的作用。鹰厦铁路华安城区段改造工程于2020年8月开工建设，线路总长26.18公里，其中新建线路12.53公里，预计今年12月底具备开通运营条件。此次改造工程，铁路部门将铁路绕行城区段截弯取直，使线路总长较原有线路缩短约14公里，运行路径得到了进一步优化，也为华安县城的建设发展提供了便利。这段铁路改造完成后，将进一步带动沿线山区资源开发，对助力区域经济社会发展、提升城市建设品质、改善人居环境、优化铁路运输条件等具有重要意义。

戳视频▼▼▼▼7月31日南昌东站施工现场一片繁忙景象工具碰撞的“哐哐”声机器快速工作的“轰鸣”声交织在一起中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段正在对昌景黄高铁进行机械化精调作业昌景黄高铁西起江西南昌，经瓷都景德镇，东至安徽黄山。南昌东站是昌景黄高铁的起始站，站场规模为8台16线。机械化精调施工主要根据轨道测量数据，运用大型养路机械对轨道几何状态进行精确调整，使轨道精度达到规范标准，满足高速列车快速、平稳、舒适运行要求。相较于人工作业，机械化精调作业工作速度更快、精度更高。本次机械化精调施工，涉及线路捣固、道岔捣固、线路打磨、线路稳定等多个施工项目，施工工期紧、任务重，鹰潭工务机械段合理制定施工方案，调用CDC-16型道岔捣固车、DCL-32型线路捣固车、WD-320型稳定车等10余台大型养路机械参与施工。为了保证施工进度，参与施工的各车间避开高温作业时段，每日18时至次日9时间进行施工，保证施工进度。同时加强线路质量检测，确保施工质量符合要求。在车辆进入作业区段后，铁路工人手持对讲机站在道岔捣固车旁指挥操作手进行作业，在他的指挥下，CDC-16型道岔捣固车两条“机械臂”犹如“变形金刚”的双手，不断伸缩调整角度，插入、震动、提升，每完成一孔的施工，他们会根据线路质量对参数进行微调，确保作业精度控制在1毫米之内。据悉，本次施工将持续到8月中旬，计划对昌景黄高铁122公里线路、163组道岔进行捣固作业，对437公里线路、103组道岔进行打磨作业，施工完成后，将有效提升线路质量，为高铁按计划开通创造良好条件。昌景黄高铁全长289.9公里，全线设10个车站，其中江西段200.3公里，设浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东共7个车站。建成通车后，将结束景德镇、浮梁、乐平、余干、鄱阳等市县不通时速350公里高铁的历史，形成江西连通长三角的又一条高铁大动脉。

当他们脱下军装穿上铁路制服一份坚守执着的责任延续让我们一起致敬最可爱的人▼▼▼▼南昌客运段刘堃我曾是一名卫生员，一身墨绿的军装，外加一袭白色的大褂。服役

暑假期间很多家长带着小朋友乘火车旅行小朋友和爸妈走散了小孩没有及时下车……遇到这些情况要咋办你知道吗

随着中央气象台对第5号台风“杜苏芮”停止编号，中国铁路南昌局集团有限公司已于7月30日11时将福建地区防洪防台风应急响应调整为Ⅳ级，同步动态调整管内7月30日部分区段旅客列车运输方案，根据旅客出行需求加开合福、南龙等线路旅客列车39列，管内其他旅客列车运行秩序逐步恢复。加开旅客列车南昌西城际场-抚州C5103次；抚州-景德镇北C5104次；景德镇北-南昌西城际场C5105次；福州-龙岩C5174/5次；龙岩-福州C5176/3次；福州-平潭C5181次；平潭-福州C5182次；福州-福鼎C5210次；诏安-厦门北杭深场C5260次；南平市-诏安C5261次；诏安-南平市C5262次；福州南杭深场-宁德C9612次；宁德-福州南杭深场C9613次；南丰-南昌西城际场C9618次；南昌西城际场-南丰C9619次；厦门-福州C9620次；福州-厦门北杭深场C9621次；南昌西城际场-南丰C9623次；福州南杭深场-平潭D9187次；平潭-福州D9188次；福州-平潭D9601次；平潭-福州D9602次；福州南杭深场-平潭D9605次；平潭-福州D9606次；龙岩-龙岩D9612/3/2次；龙岩-龙岩D9614/1/4次；厦门-厦门北杭深场D9618/9次；婺源衢九场-南昌D9871次；南昌-婺源衢九场D9872次；景德镇北-南昌西城际场D9881次；福鼎-福州D9969次；福州-福鼎D9970次；玉山南-南昌G9813次；南昌西高速场-玉山南G9814次；厦门-南昌G9826次；南昌西高速场-萍乡北G9859次；萍乡北-南昌西高速场G9860次；福州-景德镇北G9878/9次；景德镇北-福州G9880/77次。温馨提示加开列车车票通过互联网、电话订票、车站售票窗口等多种方式发售，请旅客及时关注车站公告或登录铁路12306网站、拨打12306客服电话查询详情，以便合理安排出行计划。同时，南铁将继续加大对铁路线路等设备的巡视检查力度，根据线路运行条件，动态调整运输方案，逐步恢复铁路运力。