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将我们设置为星标账号,不错过最新学术资讯!专题介绍上下滑动查看专题介绍海洋运输是世界经济一体化发展和全球供应链稳健运行的基础。港口和航运承载了世界90%以上的货物运输。在过去三年中,港口和航运业经历了前所未有的巨大市场波动和多变环境,出现拥堵加剧、运价暴涨、装载延误和海上供应链中断等问题。COVID-19及其相关限制措施也给港口造成严重的中断,港口层面的风险又会继续在全球供应链和跨境贸易之间传递和和放大。除新冠疫情外,地缘政治冲突升级、逆全球化趋势加剧、新技术变革等都给港口和航运管理带来了巨大压力。因此,多变不确定的环境中,为了确保全球供应链的韧性,加强港口和航运的风险管理,提升其韧性管理能力显得尤为重要。港口和航运的韧性在本质上上体现了当港口航运系统面临突发情况或服务中断(如流行病、自然灾害、地缘政治、技术变革等)时保持可接受服务水平的能力。港口和航运的韧性很大程度上取决于它们在不确定环境中保持运营并为船舶、货物和其它客户提供服务和基础设施的能力。为了积极响应当前全球港口和航运业的发展态势和迫切需求,着力探究和解决全球港口和航运韧性管理的关键“卡脖子”问题,我们诚邀各领域学者一起,共同探讨韧性港口和航运管理的技术、方法及应对策略。征稿主题研究不确定环境和突发事件等对港口和航运风险、韧性等方面造成的影响。我们鼓励投稿作者进行不同学科领域的交叉融合,欢迎使用数据分析、运筹优化、博弈论、案例研究、仿真模拟、实证研究等多元化的投稿,共同探讨COVID-19和后疫情(或“新常态”)、自然灾害、技术变革、地缘政治等突发事件和因素影响下的港口和航运风险和韧性管理相关的科学问题。本期专题邀请针对港口和航运韧性管理的相关研究,包括但不限于以下主题:港口和航运风险管理和韧性建设框架港口和航运韧性评估技术研究增强港口和航运韧性的新兴技术研究海运供应链的中断和韧性研究港口航运运营风险预测技术研究基础设施视角下港口和航运的韧性能力研究突发事件下港口和航运韧性研究韧性视角下突发事件对港口和航运管理的涟漪效应研究新冠疫情对港口和航运管理的影响分析后疫情时代港口和航运风险管理研究后疫情时代港口和航运韧性战略研究本专题投稿截止时间:2023年12月31日本专题投稿定稿时间:投稿后不超过6个月投稿指南本专题将同时在期刊的投稿平台Editorial