重磅!东莞“滨海湾新区”规划曝光!包含临深这些地段……
昨天(10月12日),东莞市滨海湾新区、东莞港揭牌仪式正式举行。这意味着滨海湾新区由此进入一个新的发展阶段。
开发建设滨海湾新区,是东莞加快融入粤港澳大湾区和广深科技创新走廊的重要抓手,是在更高起点上实现更高水平发展的重要支撑,肩负着打造东莞未来30年发展新引擎的重任。
东莞滨海湾新区效果图
下面大家一起来看看滨海湾新区具体规划详情吧!
滨海湾新区由长安新区板块、沙角地区板块、威远岛板块三大板块构成,总面积83.2平方公里,其中现状陆域面积51.8平方公里,规划建成后陆域面积60.3平方公里,是珠江口东岸唯一连片待开发区域。
新区拥有得天独厚的“黄金位置”,地处粤港澳大湾区几何中心,毗邻港澳,连接穗深,地理位置优越,土地连片且尚未开发,周边有成熟的工业体系支撑,有自贸区引领,是滨海片区先行区和片区中心,更是东莞对接粤港澳大湾区的核心地区。
根据《东莞市海洋经济发展十三五规划(2016-2020)》,滨海湾新区将以新兴海洋产业为特色品牌,以商务贸易产业为重要支撑,以现代服务产业为战略取向,重点布局发展海洋科技服务业、海洋生物技术产业、战略性新兴产业、高端现代综合服务业、现代国际物流服务业、邮轮、游艇休闲产业。
在粤港澳大湾区和广深科技创新走廊建设的历史机遇下,滨海湾新区将把握世界最新产业和科技发展趋势,深化莞港合作,主动向前海和南沙两个自贸片区看齐,推进交通一体化、产业市场化、环境国际化,构建开放型经济引领发展新高地,努力打造成为粤港澳大湾区的国际制造中心桥头堡,湾区的新门户、新枢纽、新明珠,成为东莞经济的新增长极和兴奋点。
滨海湾新区是滨海片区先行区和片区中心,周边拥有成熟的产业体系,其所引领的滨海片区,虎门、长安、厚街、沙田四镇的工业产值达到3500多亿,形成了极富竞争力的产业集群。
新区的沙角板块拥有东莞最具经济潜力的海岸线与水深条件,最大可建20万吨级集装箱泊位,水深可达18米,具备建设大型深水港、开辟远洋班轮航线的天然禀赋,从而有条件以港口为载体,培育形成新兴国际航运门户。东莞也寄望以港口城市为重要牵引力,发展以海带陆、区域合作的经济模式,充分融入到粤港澳大湾区。
片区交通路网发达顺畅,一小时交通圈内,通过一个港澳码头(虎门港澳客运码头)、两条城市轨道(东莞2号线对接深圳20号线,东莞3号线对接深圳11号线)、三条城际铁路(广深港高铁、深茂铁路、穗莞深城际)、四条高速公路(广深沿江高速、广深高速、常虎高速、番莞高速),形成了“城际铁路、高速公路、城市轻轨、国际机场、港口码头”的复合交通条件,构成海陆空立体交通网络。2018年广深港高铁通车后,从虎门站到香港西九龙站只需33分钟。
揭牌仪式后,滨海湾新区填海项目动工仪式举行。滨海湾新区粤港澳文化街、深圳海洋科技研发服务基地2个填海项目于今年9月经省政府批准,正式取得海域使用权证书,该项目将成为新区未来开发的加速器。
滨海片区
两个填海项目的动工,标志着用海工作进入到了实质性阶段,为已经规划的三期总计17个填海项目建设实现了良好开局,必将带动滨海湾加快开发建设步伐,为新区发展注入强大动力。
粤港澳文化街项目,地处交椅湾口岸属于东莞滨海湾新区东填海区,填海面积22.3公顷,形成陆域面积约19.60公顷,护岸面积2.70公顷,整体建设投资约10亿元,其中,围填海工程总投资2.39亿元。该项目是滨海湾新区一期填海工程的主要实施项目。项目用地内重点发展四大功能,即创意产业中心、粤港澳岭南文化步行街区、海上国际会议中心、印象东莞休闲体育中心等特色文化娱乐项目。该项目计划于今年10月底项目施工招标挂网,争取年底全面启动项目建设,2019年完成项目填海工程。
深圳海洋科技研发服务基地项目,也地处交椅湾口岸,填海面积40.92公顷,形成陆域面积约36.69公顷,护岸面积4.62公顷,整体建设投资约100亿元,其中,围填海工程总投资4.1亿元。该项目是滨海湾新区一期填海工程的主要实施项目,项目由科技研发中心、咨询服务中心、信息交流平台等三大功能区构成,项目建设将带动填海区海洋科技研发产业的发展,并布置了广东省伶仃洋(东莞)海洋监测基地在内。该项目计划于2017年年底全面启动项目建设,2019年完成项目填海工程。
滨海湾新区坐北朝南,地处环珠江口东岸经济走廊、交椅湾区域的几何中心,规划面积20.36平方公里,其中海域面积约12平方公里,陆域面积约8平方公里。新区东靠长安镇,北靠虎门镇,西临广州南沙,东南接深圳沙井,西南临伶仃洋。距离深圳机场10公里,距深圳前海25公里。总体规划面积20.36平方公里,其中陆域8平方公里、海域12平方公里。
以下是片区内最全新盘汇总,价格基本在1.5-3万/平之间。
数据来源:东莞搜房网
还有目前的房产政策:
来源:南方日报、买房之前、央广网
整合编辑:易居克而瑞(深圳)
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