重磅丨高新云轨立项获批，25公里穿越新长安！（独家线路图）
近日，西安高新云轨项目迎来公示，这条从酝酿以来进展飞快的轨道交通线路再一次走进人们的视线。高新云轨将成为继云轨23号线之后，长安区拟开工的又一条轨道交通。
高新云轨酝酿于2016年下半年，2016年12月，市政府专项问题会议要求开展站位比选工作。2017年9月27日，高新区批复高新云轨示范线项目立项，各项前期准备工作有序展开。
全长丨24.22km（均为高架线）
车站丨23座（换乘站5座）
起止丨鱼化寨-洨河公园
平均站距丨1082.6m
基地丨鱼化寨车辆段、杨家湾停车场
投资丨70亿
计划工期丨2017.12-2019.12
高新云轨 独家线路图
（以正式开工为准）
根据悦西安论坛的爆料，高新云轨的更多信息得以披露：
① 高新云轨示范线项目起于鱼化寨，一期止于纬二十八路站，二期止于洨河公园，总体呈南北走向。
② 高新云轨线路与地铁3号线一期终点鱼化寨站形成换乘。途中与地铁6号线（丈八四路站）及规划12号线（互联网小镇）、15号线（祝村站）、16号线形成换乘。
③ 高新云轨沿富鱼路、经二十二路、科技八路、丈八西路、丈八四路、博士路、信息大道、上林苑一路、经二十六路、纬三十六路、三星大道等敷设。
④ 高新云轨线路两次跨越三环路、一次跨越绕城高速。
丨高新云轨效果图丨
悦君发现，这条云轨线路南北向串联起高新区软件新城、华为软件园、丈八西社区、紫薇田园都市社区、西太路自贸区、比亚迪厂区、互联网小镇、三星厂区等片区，沿途居住区、工厂区人口密集，交通通勤量可观。
丨高新云轨一期经过的片区丨
高新云轨也得到了各级领导的关注和重视。2017年10月10日，西安举行重点项目冲刺攻坚观摩赛，市委书记王永康、市长上官吉庆一行考察的首站就来到比亚迪，听取了云轨基地的生产进度。
高新区在对“云轨”项目的支持上，率先批复了其在高新区做试验线、示范线，在高新区先上马。得知此消息，永康书记说，高新区的做法充分体现出了勇于担当的精神，这点非常好。浙江现在也出台了新政策，凡是本地的高新技术项目，在本省优先采用，我们各区县、开发区也要好好学习，支持本地工业和高新技术产业发展。
丨王永康在深圳考察时专程体验云轨丨
10月12日，高新区召开高新云轨示范线项目促进专题会，研究云轨高新线线路规划方案等相关工作推进情况。比亚迪公司高级副总裁吴经胜一行出席会议。
据公开报道，高新云轨示范线项目将采用PPP模式推进，强调TOD开发理念，即以沿线站点为中心、一定半径范围内用地的综合性开发，提高经营性收益、减少财政支出压力。同时，为高效推进云轨项目，高新区将与比亚迪公司共同成立项目领导小组。
丨高新云轨已启动前期施工丨
比亚迪“云轨”依托于成熟的轮边电机驱动技术，以铁电池作为动力源，无须架设复杂的高压线，每节车厢独立驱动，随意组合车厢数量，站点快充技术随充随走，非常灵活且节能环保。
2016年10月，比亚迪“云轨”在深圳试车，我国首条自主知识产权跨座式单轨线路诞生。
2017年8月31日，银川“云轨”花博园段线路正式通车，有着“塞上江南”之称的银川市成为全球第一个“云轨”商业化运营城市。
丨银川云轨花博园段实景丨
云轨最高时速可达80km，相当于小型地铁，但比地铁造价低、施工工期短、占地面积少。最重要的是，云轨作为比亚迪的新能源创新产品，具有零污染、零辐射、低噪音的特点。王传福曾多次表示，汽车的未来是新能源，比亚迪的未来是云轨。
2016年底，比亚迪“云轨”城市轻轨交通系统生产基地项目落户高新草堂科技产业基地，包括车辆厂、轨道梁厂、核心零部件工厂和相关配套设施。目前，轨道梁厂房及车辆厂厂房主体施工已全部完成，正在进行设备基础施工及设备安装，未来有望实现“西安云轨西安造”。
丨银川云轨花博园段实景丨
根据最新版的大西安轨道交通线网规划，未来将有多条“云轨”连接市区和周边，分别是：
20号线（朱雀路—长安通讯产业园）
21号线（西安东站—蓝田）
22号线（北客站—高陵）
23号线（徐家寨—沣峪口）
高新云轨（鱼化寨—洨河公园）
……
此外，西咸新区范围内、西安市区—富平等多条单轨项目也在规划中。其中，云轨23号线作为西安待开工的首条承担公共交通功能的跨座式单轨，受到种种因素的影响，进度趋缓，目前正在完善相关手续。
云轨23号线，全长22.9公里，全线设站18座，连接市区与常宁新城、大学城、三星城和长安通讯产业园、秦岭北麓生态旅游区等组团。
丨西安云轨示范线（23号线）规划路线图丨
据了解，云轨的建设报批相较于地铁流程更快，建设工期更短，将快速拉大西安轨道交通网络骨架。悦西安将持续关注西安云轨的建设进度。
高新云轨的进度是否会超过23号线？我们拭目以待。但可以肯定的是，西安首批开建的两条云轨都将诞生在长安区的版图上。
丨高新云轨（红圈）在西安主城区的位置丨
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法律顾问 / 张晓哲
北京大成（西安）律师事务所
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