在西安多个区域恢复正常生活秩序的过程中,城市大基建项目方面不乏好消息传来。
近期,西安火车站改扩建工程南车场设备联锁换装施工完成,标志着其主体工程第三阶段结束,西安站改扩建工程全面建成并顺利投用。
回溯西安火车站改扩建工程,曾被称作本世纪以来西安城建史上规模最大的综合改造之一。
一方面,它承担着全国铁路八大枢纽之一,车站与陇海正线需保持正常运行状态,所以采取“边行车、边建设”的施工方案;另一方面,场地又处于繁华城区,存在施工场地狭窄、存在建设技术难度高、施工组织困难的情况,属全国省会城市改造难度相对较大的车站。
牵一发而动全身,因此主体工程重点划分为三个阶段实施。第一阶段迁建西安机务段、西安客车车辆段过渡开通工程,第二阶段西安站北车场4台6线及北站房、北半部高架候车室工程,第三阶段西安站南车场、南半部高架候车室及南站房改造施工。
第一部分先于2019年完成,其后涉及关键站房工程自2020年上半年陆续动工,并在2021年相继投入运营。★2021年4月26日,新建北侧高架候车室及北车场率先建成投用;
★2021年5月31日,北站房与丹凤门广场地下枢纽建成投用,站房主体分为地下三层、地上两层,以“大唐盛世 古韵长安”为设计理念;
★2021年9月1日,经过改造的南站房和新建成的南侧高架候车室投用,形成了“南北贯通”新格局;
★2021年12月31日,西安站南车场施工完成,改扩建工程全面投用。
尽管此前南、北站房已贯通,可从南、北广场同时进站,但受南车场及出站口未竣工影响,乘客仅可从北广场出站。
如今,南北两站房正式实现“双进双出”的格局,候车室南侧1A、2A、1B、2B、3B检票口同步开通,待疫情防控措施常态化后,出行流线也有了多种选择,成为名副其实拥有高架候车室、南北双广场、双站房、多通道、立体化、零换乘的综合交通枢纽。南进站流线:旅客通过南实名制验证、安检查危模块后,由南进站广厅两侧扶梯处(两上两下)进入高架候车室;残疾人、重点旅客由一楼进站厅无障碍直梯进入高架候车室。北进站流线:旅客通过北实名制验证、安检查危模块后,由北进站广厅的六部扶梯(四上两下)进入高架候车室;残疾人、重点旅客由一楼进站厅西侧无障碍直梯进入高架候车室。出站流线:出站旅客经各站台东、西出站通道下行至出站层,由出站口1、2出站进入市政通廊,自南、北广场出站。
丹凤门广场出站即为大明宫遗址公园
此番全面投用,大家印象里的“面皮站”可谓发生了翻天覆地的变化,涉及候车室、进出站、站台等多方面。
日落火烧云下的北站房
首要即是事关乘车体验的候车室,整体升级成为高架候车室,容纳旅客人数增至1万人,并增添针对不同旅客的个性化区域。
身处其中,内部以中国传统建筑的木构元素为主线,带来“古而新,中而新”的感官体验,可南望西安明城墙、北览唐大明宫丹凤门,环境更加通透大气。
高架候车室内部环境设施
而原有南站房则做到“修旧如旧”,具有时代记忆的“西安”标识和立面大钟进行重点保留,翻新中庭空间的吊顶和吊灯;调整候车空间转为人流通行、火车文化展示及商业运营三种功能,利用一二层东西4个厅,设计蒸汽机车、内燃机车、电气机车、高铁四大主题区域。
和传统的低站台告别后,南北车场站台股道数量增加到9台18线,高站台可满足停靠动车与高铁列车的条件,大幅提升了西安站旅客运输能力,年发送量预计达4800万人次。上方还使用无柱雨棚遮盖,中部区域采用透光处理。
承担重要疏解客流的地铁4号线火车站建设,亦是所有人关心的重点。该车站主体已在去年11月初全部完成封顶,力争在今年三季度开通运营,届时通过铁路出站口、南北广场等布置的出入口均可乘坐。
配套设施上,东配楼商业部分招商工作正在开展;与丹凤门相对、连接南北广场的地上“天街”廊桥亦基本完成,可通过这里直接进入高架候车室安检乘车,或进入相连的东配楼,廊道两侧上下也都配备有直梯与扶梯。
站场规模大幅扩容 航拍©刘翔
俯瞰西安火车站,南北双站房势如双翼,贯通的南北高架候车室气势如虹,它与北侧的大明宫国家遗址公园和南边的明城墙融为一体、交相辉映,形成了独特的“站·宫·城”结构,俨然成为了千年古都的全新地标。它将以全新视角,继续见证未来西安城市建设的不断变迁。此时此刻,新形象的西安火车站正迎来改扩建后首次春运。伴随疫情防控政策的调整,铁路方面正逐步恢复开行至多地的旅客列车,梳理近期公开信息,能看到近几日火车站旅客群体以低风险区大中专院校寒假放假返家学生为主。
公开信息显示,1月14日至25日期间,西安至西宁、银川、贵阳、宜宾、太原、成都、鄂尔多斯等方向的动车组列车逐步恢复开行;1月18日至25日,宝鸡至连云港、西安至银川等方向的普速旅客列车恢复开行;1月19日,西安至上海虹桥高铁列车重联运行。
其中,1月18日-20日,在开满图定客车的基础上,西安北站累计恢复开行旅客列车98列、西安车站累计恢复及加开172列。
具体恢复及开行车次
(上下滑动查看)
▼
此外,还将根据后续客流需求及时加开西安至宝鸡、宁强、神木等方向的省内旅客列车。提醒近期有乘车打算的朋友,请提前通过12306官方平台查询列车信息,并遵守疫情防控有关规定出行。按照国家疫情防控相关政策和省市“外防输入,内防反弹”的要求,对到达西安市出站旅客严格落实站区“三防一测三联”工作机制:
对风险地区来返人员,落实单独酒店集中隔离14天措施并实行“点对点”闭环转运。
对风险地区外的其他来返人员,落实14天健康监测措施。
对进站旅客严查离市证明、48小时核酸检测阴性报告及健康码,均无异常旅客予以放行。确保管控落实到位,做到不漏一人,不漏一车。
同时动态掌握风险地区列车到达、过境信息及预售票情况,确保省外风险地区来返人员排查精准迅速。见证西安发展
获批丨西渝高铁安康至重庆段工期6年,罕见双线!
“黄河发展战略”出台,西安、济南、郑州将迎大发展
新一批快速路筹备:西部大道、二环全段、凤五...
第三座都市圈规划已获批复,“西安圈”还有多久?
西电百亿产业园南移敲定,这里打造“双城+千亿产业”
地铁四期安排!西安最新轨道交通线网规划启动招标
曲江轻轨确定“回归”:设站9座,15公里/小时!
重磅!西安获批国家物流枢纽:航空、版图、战略
昊、兆、灞、沣、唐.....西安改叫什么好?