太难了!协调难度大、延期...地铁28号线和新白广又要被“鸽”?!
预计今年9月底动工的地铁28号线(佛穗莞城际),大家还记得吗?
如今10月即将过半,答案显而易见:又被“鸽”了。
不过最近,广州地铁官方又回复了关于佛穗莞城际的新动态,下面一起来看看。
地铁28号线(佛穗莞城际)
协调难度大,无法明确具体开工时间
近日,有热心街坊在领导留言板提问到广铁28号线(佛穗莞城际)动工、开通等问题。
10月8日,广州地铁集团回复:该项目正在开展前期研究工作,项目跨佛山、广州、东莞三市,协调难度大,目前可研方案且尚未稳定,暂无法明确具体开工时间。
7月,广州地铁集团有限公司提出对佛山经广州至东莞城际工程(简称“佛穗莞城际”)城建档案查询利用的申请也已被广州市规划和自然资源局受理。
当时种种迹象似乎都在表明,地铁28号线距离动工不远了,所以为何迟迟没有动工?
站点争夺、造价高
工程可行性研究无法定稿
根据网传的线路走向图(由于工程建设周期长,不排除施工周期内存在变动,设站方案请以官方最终公布为准):
广州段共设13座车站,分别是芳村、市二宫、怡乐路、艺洲路、磨碟沙、琶洲、新洲、鱼珠、黄埔、埔南路、陈家林路、新塘、坭紫站,串联荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区。
此前,曾有网传消息称,广州段砍掉了新洲、坭紫站,但至今还未经证实。
广州段线路走向示意图
前不久,有市民在领导留言板提问了28号线(佛穗莞城际)佛山段站点确定的相关问题。
在10月8日得到佛山市轨道交通局答复是:已对项目佛山段线站位方案已进行深入研究论证,正在争取纳入项目工程可行性研究报告并最终获批。
8月时,也有人提问关于广铁28号线(佛穗莞城际)佛山段的线位优化问题。
官方答复是:佛山段站位方案已基本稳定,但还未正式得到批复。
东莞站则共设8座车站,途经中堂、万江、莞城、 南城、东城、寮步、松山湖8个镇街。
除此之外,据了解,佛穗莞城际最初上报的是107公里、953亿元。现在两头延长了,造价无法控制在1000亿元以下。
若造价太高,也会影响开工的前置条件可行性研究报告批复。
建设工期约5.5年
开通后接入老黄埔,利好新塘
目前,陈家林片区有碧桂园云顶、合生·湖山国际、凤凰城、翡翠绿洲、华润置业·公园上城、香江天赋、香江天辰、山水·合悦等小区。
新塘站周边主要分布有新世界广汇尊府、广州城投·禧悦府、越秀·星耀TOD、保利天际、路劲·星棠、广园东东方名都等楼盘。
坭紫站周边则住宅项目较少,有保利东江首府、嘉骏豪苑、锦绣新天地等。
虽然这个饼一画再画,大家一等再等,但不可否认的是,28号线的开通能大大缩短新塘与老黄埔之间的时空距离,改善新塘片区的路网交通循环。
也使陈家林、新塘站和坭紫等几个重要片区紧紧连接到一起,是一大利好。
新白广城际
据9月25日官方回复的消息,新白广城际因接入已运营的穗深城际新塘南站相关工程未完成,预计开通时间需延后。
大家觉得,今年地铁28号线动工和新白广城际通车有希望吗?欢迎在留言区评论~
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来源:广东地理、黄埔视野