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2018年美国航空业报告

A4A发布了 “2018年美国航空业报告”。从11月16日到11月26日是一年中美国交通最繁忙的,尤其是周末,约有306万人搭乘飞机回家过节,同比增长5.7%。

2018年美国航空业按时抵达率达到78.5%,和去年持平(78.2%),但不如2016年(80.5%)。

好消息是,2018年美国航空业乘客投诉率继续下降,每十万名乘客只有1.02个投诉,比2015年(1.90)下降近一半。

2018年前9个月美国航空公司运营支出增长比收入更快,这说明其盈利能力正在下降。事实上,航空业的盈利能力在各行业中排在倒数第三位,不足星巴克盈利能力的1/3。从数据来看,运营成本每增长1.00美元,航空业能获得0.68美元的收入,仅燃油九站57%的成本增长。2018年10月原油价格比去年同期高41%。为了提高盈利能力,航空公司想尽了一切办法,如更换陈旧的大型飞机,部署导航软件优化线路等。

2015 - 2018年,美国国内航线运力增长率是其经济增长率的两倍。但是,小型航空公司增长比大型更快,例如Spirit和Allegiant。

此外,报告还预测了感恩节空中交通的情况。2018年美国航空客流(5.6%)和运输能力(4.4%)继续增长,这得益于美国经济、就业和家庭净收入持续增长。感恩节期间,日客流量达到255万人。感恩节当天比平均客流量下降32%,周日最高,比平均客流量高20%。

尽管盈利能力下降,航空公司继续投资,2018年前9个月客运航空公司资本支出130亿美元。



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