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这是最好的时代,也是最坏的时代

VictorC 畅说民航 2023-06-04
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可能在2020年伊始的时候,人们并没有想到,这个看上去平凡无奇的年份,居然会在接下来的半年里幻化出这么多让人始料不及、出乎意料,几乎类似于魔幻电影的情节。

因为一场突如其来的疫情,出现在电影《传染病》中的场景,实实在在的出现在了我们日常的生活中,封城、封国、全世界逐渐感染、世界各国不断爆发、世界民航业几近瘫痪、世界大国出现暴乱、大国间中断通航、无数远在异乡的人无法回家······

甚至比你看过所有的灾难片更真实。

↑电影《传染病》中掩埋尸体情节

↑疫情中的纽约集中处理尸体画面

就在昨天晚上,美国交通部突然发出了计划自6月16日起中断中方航司中美民航服务的通告。关注民航业的朋友都知道,由于疫情影响,中美的民航联系从之前的每周300多班减少到每周4班,巨大的需求让一张跨越太平洋回家的客票犹如洛阳纸贵般难求。

来源: 美国交通部

因此,中美围绕“五个一”政策和美国航司复航中美航线已经进行了为时不短的谈判,而美方却在协商结果出来之前突然发出这个预料之中但却在情理之外的通告,着实让所有人大跌眼镜。
可见,协商的结果并不能让美方满意。
中国民航局在第二天就迅速地作出了回应,发布了升级版的“五个一”政策,放宽了国外航司飞航中国航线的准入限制,并创造性的加入了熔断奖惩机制。

制图:人民日报许多不明真相的网友以为,这是不是意味着我们向美国的暂停令妥协了?其实,并不是。从美国交通部的通告中,我们可以看到,美方对于每周一班的安排是不能接受的,他们的诉求是按照两国航权安排下,将美方航司的航班恢复到正常水平(根据可靠消息源,美国三大航计划恢复多个城市的每日中美航班)。

来源: 美国交通部在最后的决定中,美国交通部也说了,这也不是我们任性妄为,我们只是按章办事,而且是为了美国的公众利益,所以要暂停所有中国航司的服务。当然,最后也说,我们不是为了一直让状况僵着,如果中国民航局愿意站在美国航司的角度改改政策,那我们可以立马把这个暂停令给撤销了。

来源: 美国交通部中国民航局会答应吗?

至少,从民航局的新“五个一”通告和外交部的回应中,我们可以感觉到,这次我们的态度很坚决,几乎没有反转的余地。


之前,畅说君发过一篇推文,叫《上一次,还是第二次世界大战》。那个时候,因为疫情,全世界民航大范围的断航和减少航班,仿佛回到了二战时期。而这一次,中美如果断航,那将会创造新的历史,即使二次世界大战的时候德国也没有和反法西斯联盟的国家中断民航联系,即使冷战时期苏联和美国也没有中断过民航的服务(虽然期间有几架客机被误打了下来)。

↑点击查看《上一次,还是第二次世界大战》
6月16日停航的倒计时正在一分一秒过去,这一次,畅说君相信,那个我们都曾经以为不会出现的未来即将出现,就像当年我们不相信英国能成功脱欧,不相信真人秀明星能成功赢下总统选举,不相信一场疫情能让世界经济倒退。
这里,想借用狄更斯一句话:这是最好的时代,也是最坏的时代。
互联网和高科技的迅速发展让世界变得更近了,狭隘的认知和自私的欲望却让世界变得更远了。
我们有幸生活在这个时代见证历史的进程如何在当下发生剧变,同时也将不幸地承受着剧变下落在每个人身上的剧痛。就像最近很流行的一句话说的那样,时代的一粒沙,落在个人的头上就是一座山;世界走了一段弯路,而这段弯路就是我们这代人的一生。


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