南宁发展的“风”往哪儿吹？看清这几点，你便心中有数了！

文/易居企业集团·克而瑞分析师  周文彬

五象新区之后，谁将扛起南宁城市南拓的发展大旗？

今年得到临空经济区和28000亩文旅康养大盘加持的空港，或将上位。

空港真有这么大的能耐？底气何来？是否会后劲不足？

在新一轮板块轮动一触即发之际，我们共同聚焦。

【大格局】

城市重点向南，南宁空港经开区发展上位

提起南宁，可以想到很多“头衔”：强首府战略核心、国家一带一路重要门户枢纽城市、中国-东盟区域性国际大都市、北部湾与粤港澳大湾区融合发展核心城市……

正因如此，南宁对周边县市乃至全区都有强大吸附能力，人口持续导入，需要发展外拓、扩围城市格局。

在这个过程中，南宁始终秉承着“整体向东，重点向南”的发展战略，由点式布局逐渐演变成环线发展，板块持续轮动。

《南宁市市域三大空间统筹战略规划》市域空间格局示意图

（图片来源：南宁市自然资源局）

城市重点向南，在新一轮板块轮动中，谁是风口？从政策规划以及基建等方面看，答案或许是空港。

一方面，在今年7月，国家发展改革委、民航局正式批复设立南宁临空经济示范区，空港成为全国第15个获批的国家级临空经济示范区，也是国内首个面向东南亚的区域航空枢纽，有了“国字号”的支撑，战略地位凸显。

（截图来源：国家发改委官网）

同时，以吴圩国际机场为依托的南宁空港经济开发区（以下简称“南宁空港经开区”）也在持续推进，将建设吴圩空港经济区、扶绥空港经济区，把南宁与扶绥连成一片，打造一座人口达30万的新兴空港卫星城。 

（截图来源：百度百科）

另一方面，在建的沙吴高速、南崇铁路、空港大道以及规划中的轻轨机场线等立体交通网建设持续推进，也在拉近空港与南宁主城区的时空距离。譬如计划2022年通车的南崇铁路，将使得空港融入南宁半小时通勤圈。 

南崇铁路走向示意图（图片来源：南国早报）

显然，空港将是南宁南拓的重要一站。

【大产业】

超20个产业项目抢滩，空港经济贡献日益凸显

能够发展上位，空港自身也有“资本”，尤其是在产业发展方面。

相关信息显示，截至今年7月，空港已引进唯品会、中国邮政、顺丰、科林半导体、广西平安现代工业产业园、民生电商（南宁）现代金融仓储项目等20多个产业项目，从产业、安居、康养、文旅等领域展开投资建设，打造南宁产城融合范本。

其中，今年计划开工的产业项目有十多个，建设总投资约87亿元，将加速南宁空港经济区快速崛起，助推南宁迈入区域性国际大都市行列。

空港在南宁城市扩围中“杀出重围”的同时，也成为了南宁发展的提速器。

同样突出的还有空港的航空运输业。根据目前已知的公开数据，近十年吴圩国际机场旅客吞吐量直线上升，2018年更是突破1500万人次，在当年中国机场旅客吞吐量排行榜中位列第26位。

数据来源：根据各地民航局公开数据整理 

另据规划，吴圩国际机场今年旅客年处理能力预计达到1600万人次，2030年和2040年，则预计分别达到2900万人次和4100万人次。

整体来看，在拉动南宁经济发展上，空港将会吸引大量产业入驻，大力发展临空经济产业，成为南宁的经济增长做出贡献的“主力军”。

【大项目】

2.8万亩文旅康养大盘落地，空港发展如虎添翼

目前，南宁空港经开区尤其是扶绥空港经济区，仍处于开发初期，需要有实力的品牌开发商及大盘落地带动片区发展。

譬如2014年，“万绿宝合华”五大地产巨头合力开创“五象湖时代”，为目前五象湖的大热打下基础。

这一次，空港经开区的“开拓者”是恒大。纵观品牌实力，恒大确实可以胜任这一角色。

我们不妨用数据说话。克而瑞数据显示，近5年来（2015年至2020年1-9月），恒大始终处于全国房企销售TOP3，是国内龙头房企的重要一员。

数据来源：CRIC

在广西，自克而瑞2017年发布广西房企50强排行榜以来，恒大始终处于头部房企行列，常年在TOP5梯队占据一席之地。

数据来源：CRIC

而在最新发布的2020年世界500强排行中，恒大也持续上榜，位列第152位，排名持续攀升。

于项目而言，恒大落子空港首盘南宁空港恒大文化旅游康养城也是一鸣惊人，同样有着带动南宁空港经开区发展的“资本”。 

恒大文化旅游康养城签约现场（图片来源：广西日报）

作为一个占地达28000亩的文旅康养大盘，南宁空港恒大文化旅游康养城给空港带来最大的补充是配套。

南宁空港恒大文化旅游康养城区位图 

据了解，项目涵盖8个规模宏大的顶级产业集群配套，包括恒大养生谷、恒大水世界、梦幻儿童世界、缤纷旅游世界、寰宇美食天地、主题文博园、创新农科园、生态温泉城等，可谓是一座世界级全能生活大城。

南宁空港恒大文化旅游康养城鸟瞰效果图 

整个项目不仅配套丰富，而且下足血本。譬如水世界，设有亲子馆、极限馆、挑战馆、儿童馆、竞技馆、趣味馆，上百个水上游乐项目，均采用世界最成熟、最受欢迎、科技含量最高的顶级游乐设施设备及技术。未来业主在小区里便能享受这些特色配套服务，同时也能吸引游客，为空港聚集人气。  

恒大水世界效果图

像这样品牌房企+大盘带动片区发展，在国内一线城市同样有迹可循。

譬如深圳的万科东海岸。其成功开发便带动了大梅沙片区的发展。在项目主力在售的5年间（2005-2010年），均价超过8.7万元/㎡，使得大梅沙片区商品住宅成交均价由6230元/㎡拉升至98666元/㎡，翻了将近16倍。

昨天的深圳梅沙走过的路，或许就是今天的南宁空港的发展轨迹。

【大潜力】

对标国内热点临空经济区，空港未来价值可期

空港真的有很大的发展前景？对标国内外热点城市空港经济区或临空经济区的发展，并复盘恒大以往在大盘操刀上的表现，分析师认为答案是肯定的。

首先，纵观国内外，空港区域已有不少成功案例。

譬如国外的荷兰阿姆斯特丹航空城，区域经济70%-80%来自与空港有关的产业；又如法国戴高乐机场，其辐射的地区创造了法国30%的GDP。

在国内，北京顺义临空经济核心区是“北上广深”等一线城市空港发展的典型代表之一。该片区通过积极引进多方产业，为顺义区贡献了86%的税收。吸引了20多个国家和地区超2600家中外企业入驻，聚集了33家世界500强企业的投资项目合计达87个。

克而瑞数据显示，自2014年北京顺义临空经济核心区挂牌成立以来，顺义区商品住宅成交均价上行也步入了“快车道”，目前已实现翻番。 

数据来源：CRIC

郑州航空港经济综合实验区同样是国内空港区域发展的典型成功案例。相关数据显示，该片区经济总量5年增长7倍；进出口总额完成482亿美元，占全省总量六成以上；招商引资连续5年“破千亿”。

和国内外热点城市空港经济区或临空经济区相比，南宁空港有着相类似的发展定位、产业布局、政策支持等。

不同的是，南宁的空港尚处于发展初期，还有很大的发展上升空间。若保持有人口、产业及品牌企业持续导入，发展潜力将十分巨大，未来的发展确实值得期待。

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文章来源：CRIC广西；

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