广州人民路高架桥该不该拆？

在网上，又看到了网友在讨论广州人民路高架桥要拆掉，这位网友说：“深圳已经计划把沿江高速前海湾段拆桥改隧道，已经谋划当中了，而广州的人民南高架、沙面高架还是一点风声也没有，广州做事情总是比深圳慢半拍。”对于那位网友的片面看法，你们觉得怎么样？

我的看法是，广州人民路高架桥不该拆，不能拆。深圳有深圳的做法，广州有广州的市情，完全不一样，没必要有样学样。辩论广州人民路高架桥该不该拆这个话题前，我们首先来简单了解一下人民路高架桥。广州人民路高架桥始建于1987年，是当时中国内地第一座城市高架桥。人民路高架桥的诞生背景，是服务于当时的流花路广交会展馆，以及广州火车站。因为广交会，而建设人民路高架桥，这就是人民路高架桥的诞生由来。当时建成通车时，创造了十万广州市民走人民路高架桥盛况，广州市民涌上高架桥，一睹广州市立体交通效果。有广州市民说，没有人民路高桥前，从南方大厦到广州火车站，要45至60分钟，有了人民路高架，15分钟就可以到达广州火车站。

时光荏苒，时间来到2022年，现在的人民路高桥依然受到一些人的诟病和抨击，反对人民路高架桥的人认为，人民路高架阻住了沿路两旁骑楼老街的光线，使人民路昔日的繁华商业气息，一去不返。这是他们反对人民路高架桥存在的理由，一直主张拆掉人民路高架桥，他们认为，人民路高架桥历史使命已经完成了，因为广交会展馆已经早已由流花路迁往海珠区琶洲村，这样人民路高架桥就不该存在了，理应拆掉，还人民路昔日光采。对此市民关切，广州市相关部门还回复过，说人民路高架桥暂没有拆掉计划。广州市本地媒体，也多次报道过人民路高架该不该拆话题。

人民路高架桥纵使完成了它的历史使命，但它依旧有存在价值。毕竟广州是一座拥有1800万多人口的超大城市，广州的交通历来受到广州人关注。那些一直主张拆掉高架桥的人，请问拆掉人民路高架，广州交通怎么办？广州市中心城区本来就交通拥堵，非常难治理，你把人民路高架桥拆掉了，是还原了骑楼老街昔日光采了，但广州交通更睹了，得不尝失啊。况且现在已经是2022年，难道广州反倒退发展吗？有人说，人民路高架桥拆了，改隧道啊。改隧道要时间施工的，以广州目前老城区那拥堵的交通，你人民路高架改建隧道，不得搞个“万里长征”，马拉松式工程啊。不睹个五年，能建成？看看105国道大石段，现在那个隧道工程，搞了多久。这样高架改隧道，是不是重复投资？劳民伤财？

所以呢，一些反对派网友只看到人民路高架桥不好地方，却没看到人民路高架桥存在的价值，更无法理解人民路高架不能改隧道。总之，广州市相关部门还是比较理性的，站在保人民路高架这一边。人民路高架桥纵使受到非议过多，但无法抹灭它对广州交通的重大贡献。所以，广州人民路高架不会该，不能拆！（在广州的贵港人）

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