二七过江通道详细规划出炉！惊现4条新跨湖跨江通道！
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近日，洪城时刻新媒体平台从南昌市政公用集团了解到，今年，南昌将启动实施二七过江隧道，现已批复交通详细规划。二七隧道将疏解八一桥交通压力，缓解八一大桥及两侧道路的交通拥堵，并提升道路对沿线凤凰洲、旧城和城东片区的服务能力，项目经过多轮分析论证，基本确定采用隧道形式跨江并与两岸道路进行衔接。《南昌市二七隧道工程（黄家湖立交~青山湖大道）交通详细规划》已于2016年11月评审完成，并修改完善后于2017年12月完成公示。
详细规划获批
丨项目交通组织总体方案丨
丨项目区域位置示意图丨
预计年底开工
二七隧道
据项目公司前期部相关负责人介绍，二七通道定位为城市主干道，一期工程为黄家湖立交北延段（香江路口）至洪都大道段，线路走向为碟子湖大道—锦江路—跨赣江—二七北路，全长约7.2千米。
黄家湖立交北延段至丰和大道段主线采用高架布设，长约1.9千米
丰和大道至青山南路主线为隧道形式，长约4.1千米，其中跨江段采用沉管法施工
青山南路至洪都大道主要为地面道路（隧道下穿京九铁路），长约1.2千米
全线设置4对上下匝道，分别位于香江路北侧、丰和大道西侧、丰和大道东侧、三经路东侧；沿线共设7个主要节点，包含2个全互通立交（扬子洲为预留节点）、4个部分互通立交、1个地面平交
青山南路—八一大道（二七北路至叠山路）沿线协同规划，改造道路约1.5千米，包含青山南路拓宽、节点改造等。
据介绍，二期隧道除了正式获批以外，目前也正在社会稳定风险分析评估以及水文分析计算报告、航道通航条件影响评价招标，二七隧道（一期）已经展开前期工作，完成这一系列的风险评估、水文分析、以及是否影响航道通航工作，再完成施工以及监理等招标后，二七隧道（一期）才能顺利开工。而据介绍，二七隧道项目一期工程建安费合计约62亿元，计划于2018年开始施工，总工期约48个月。
这张交通组织总体方案
而在这份交通组织总体方案中，除了体现二七隧道的规划方案以外，还出现了多个亮点，包括两条跨江通道，经航大桥、高新大桥再次出现，这两条跨江通道也都要经过扬子洲，未来扬子洲将有四条跨江通道通行。另外在二七隧道的主线终点位置，未来还将继续东行，下穿青山湖。在艾溪湖处预留菱形立交，未来或将以桥梁的方式跨越艾溪湖，到达高新湖东居住组团。
文字图片部分来自南昌市政
由洪城时刻新媒体平台编辑
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