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肇庆 ⇄ 香港高铁80分钟,135平方公里364亿发展粤港澳合作平台

广东地理 2022-08-05

点击上图 阅读 珠三角最后连片可开发土地向500平方公里扩容



一、前言


2019年5月16日,粤港合作联席会议第二十一次会议在广州召开,林郑月娥和马兴瑞签署了2019年合作框架协议,欲进一步加强服务贸易自由化探索。双方将健全海外联合推介和招商机制,搭建“一带一路”建设服务平台,推动广东制造业与香港服务业“组团出海”,增进国际文化交流。粤港将重点加强五个方面的合作:


一是加快推进交通基础设施互联互通。完善港珠澳大桥的运营管理和机制安排,研究优化粤港澳大湾区铁路网络,进一步促进通关便利化,推动机场群、港口群协同发展。


二是共同打造国际科技创新中心。健全粤港跨境科研合作机制,建设全球科研成果转化基地,加快重大创新合作平台建设,构建大湾区科技创新投融资体系。


三是加快推进营商规则衔接。进一步优化营商环境,探索粤港服务贸易全面自由化,促进现代服务业合作。


四是携手拓展“一带一路”沿线市场。健全海外联合推介和招商机制,搭建“一带一路”建设服务平台,推动广东制造业与香港服务业“组团出海”,增进国际文化交流。


五是共同建设宜居宜业宜游的优质生活圈。支持香港青年到广东就业创业,推动公共服务政策对接,健全优质教育、医疗等服务体系,加强生态文明建设,打造大湾区文旅和文创品牌。




二、肇庆优势


肇庆新区位于粤港澳大湾区连通东盟经济区和大西南地区的咽喉位置,是大湾区最大的可连片开发区域,土地资源丰富,生态环境优美,发展潜力巨大,具备作为大湾区功能疏解承接地的基础和潜质,具有建设粤港澳大湾区(肇庆)特别合作试验区的先天优势和坚实基础。


以粤港澳大湾区(肇庆)特别合作试验区作为枢纽和桥头堡,可推动粤港澳大湾区更强有力地带动辐射广东省北部生态发展区、珠江-西江经济带、大西南地区以及东盟经济区,有利于成为“一带一路”的支撑、构建全面开放新格局、引领经济高质量发展。


目前,广东省政府已批复同意肇庆市开展推动粤港澳大湾区(肇庆)特别合作试验区的相关工作,省湾区办已经将粤港澳大湾区(肇庆)特别合作试验区列入2019年省推进大湾区建设议题。香港、澳门各方人士也认为建设粤港澳大湾区(肇庆)特别合作试验区,符合国家战略、顺应港澳需求、发挥肇庆优势,必将实现多方共赢。





三、进步


2019年5月5日,肇庆市发展和改革局公告,公开遴选编制《粤港澳大湾区(肇庆)特别合作试验区规划纲要》课题研究项目承担单位。


2019年5月6日,香港新世界集团、万洲国际集团(双汇)、融通资本集团、时代中国等企业有关负责人到肇庆新区考察投资环境,并洽谈有关项目。市委常委、肇庆新区党工委书记李奔陪同。考察团一行先后在肇庆东站综合体、城市地下综合管廊等地进行实地考察,就用地及环保要求等方面问题与肇庆新区方面进行了交流探讨。


肇庆生态环境优良、地域区位优势明显,在粤港澳大湾区的发展中有着巨大的潜力,而肇庆新区大手笔、高规格建设综合管廊、肇庆东站等更是理念超前。肇庆新区土地资源丰富,土地价格远低于1小时外的深圳、东莞,对于开拓发展型企业存在合作空间,应该深入学习深圳高新区、东莞松山湖、南海高新区的产城人融合打造模式。


2019年5月10日,肇庆市发展和改革局根据《肇庆建设粤港澳合作重大平台基础研究》的要求,经我局公开遴选、服务机构自愿申报、材料审核等程序,现将拟委托编制《肇庆建设粤港澳合作重大平台基础研究》项目承担单位广东庆达咨询有限公司予以公示。公示时间从2019年5月10日开始,公示期为五个工作日。


2019年5月14日,肇庆市发展和改革局根据《粤港澳大湾区(肇庆)特别合作试验区规划纲要》的要求,经我局公开遴选、服务机构自愿申报、材料审核等程序,公开委托编制《粤港澳大湾区(肇庆)特别合作试验区规划纲要》课题研究项目承担单位暨南大学予以公示。公示时间从2019年5月14日开始,公示期为五个工作日。


贵广高铁和广深港高铁打通,跨线运营,将极大激发肇庆新区、南海狮山的区位优势。


2019年5月17日,肇庆市委常委李奔表示,由肇庆东站直接往來香港西九龙站的高铁列车将于今年7月1日开通,车程80分钟,意味着肇庆的乘客们日后来香港将无须在广州南站转车。


李奔还表示,将来肇庆市成立【湾区特別合作区域】,届时往来香港的高铁车程不在东莞和佛山等地停站的话,行车时间可进一步缩短至1小时。


肇庆市长范中杰透露,计划拨出135平方公里土地,发展粤港澳特色合作平台,该港资项目的总投资大约364亿港元。平台内的8平方公里将发展【肇庆香港城】,当中包括社区、医院、学校、体健中心、酒店和商场,预计投资114亿港元。






四、思考


《广东地理》观察,肇庆市在GDP总量、常住人口增长速度、手机用户增长速度,均居于粤港澳大湾区11城的末位,对于这样的城市,改善交通后,卖地不应该优先于住宅地。这个城市最需要的是产业,应该学习佛山,引入大疆、库卡、氢能源产业这些类型的企业入驻。


起跑阶段的小城市,不要急于退二进三。土地出让楼面价暴涨,不是好事。


在高明机场落实,广湛高铁开建后,肇庆还需要想谋划肇庆新区一样,再次谋划打造高要片区打造空港经济区,好好利用铁公机集疏运体系。


总结,各位读者该多点关注狮山、北滘、桂城、虎门这些GDP超强的区域,不随波逐流,优先中心城区地铁站旁公办小学附近的楼盘。



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