南昌地铁 | 曝光！3号线7个站点内部谍照！4号线年底能洞通吗？
地铁，作为当代城市最为明显而标志的现代建设之一，体现了一座城市的发展程度，是人们出行最不可缺少的交通工具之一。对于南昌市民朋友而言，目前最关注的就是地铁3号线和地铁4号线的进展了。
前段时间我们公开了南昌地铁3号线南段多个站点的装修情况，今天，我们再来看看北段站点的装修进度情况吧！相较而言，北段整体进度较为缓慢，部分出入口甚至还未完工。另外，南昌地铁3号线调度人员正式入驻运营控制中心。
而地铁4号线也迎来了好消息，老城区最长区间（七里站-民园路西站盾构区）顺利双线贯通，今年年底能否洞通呢？一起来看看吧！
地铁3号线最新进展！
六眼井站
六眼井站位于象山南路与南浦路交叉口，共设4个出入口。目前位于象南路以东，干家前街以南出入口已经完成主体施工。
站厅层目前还在进行公区装修，开始了墙面装饰以及地砖摊铺。
站台层公区地砖摊铺已经基本结束，候车区上部吊顶也已经完工。
青山湖西站
青山湖西站位于洪都大道与青山湖交叉口，共设3个出入口，目前沿青山湖，洪都高架东侧出入口主体结构已经完工。
内部站台层和站厅层刚启动装修施工，轨道区已经完成屏蔽门安装。
国威路站
国威站位于国威路与上海北路交叉口，共设3个出入口，目前出入口还在进行主体结构施工。
火炬大街站
火炬广场站位于国威路与青山湖大道与高新一路交叉口，共设4个出入口。目前出入口还在进行主体结构施工。
梁万站
梁万站位于火炬大街与高新大道交叉口，共设3个出入口，目前出入口还在进行主体结构施工。
京东大道站
京东大道站位于火炬大街与京东大道交叉口，共设6个出入口，目前京东大道以西，火炬大街以南出入口雏形已现。
站厅层已经开始了地砖摊铺和墙面装饰施工。
站台层公区地砖摊铺基本结束，即将开始吊顶安装以及电梯装修施工。
从整体看，位于青山湖区和高新区的站点出入口施工进度稍显缓慢，还在进行主体结构施工，内部装修也基本上刚开始。
银三角北站
银三角北站位于安宝大道与迎宾南大道交叉口十字口，沿迎宾南大道敷设，为地下二层岛式站台，出入口数量共4个，目前多个出入口的装修结构已经基本完工。
站台层和站厅层装修基本上结束，目前正在继续收尾施工。
车辆内部
据了解，南昌地铁3号线设计主色调为蓝色，车辆采用6节编组B型列车，最高时速最高80km/h，为DC1500V接触网供电，配车数32列（192辆）。从车辆内部看设计风格、LED显示盘以及座位造型基本上延续了2号线的风格。
南昌地铁3号线调度人员正式入驻运营控制中心
8月29日，南昌地铁3号线调度人员正式入驻运营控制中心，各项系统基本调试完成，地铁3号线运营大脑中枢系统已经具备雏形，为线路运营做好了“中心调度指挥”的准备。
地铁3号线运营控制中心（简称OCC），集合五大中心功能，即运输组织中心、信息收发中心、生产组织中心、应急指挥中心、协调统筹中心。OCC对全线列车运行、车站运作、电力供应、车站设备运行、防灾报警、环境监控等地铁运营全程进行调度、指挥和监控。
地铁3号线调度大屏由30块70寸进口屏幕构成，大屏分为三个部分：左部大屏是ATS监控屏，显示列车、车站、道岔、信号机等的实时状态；中部大屏是CCTV监控屏，显示各个车站各个区域的实时监控；右部大屏是PSCADA监控屏，显示触网的带电运行状态。
南昌地铁3号目前正在进行车站内部结构以及附属结构施工、以及风水电系统安装调试、综合联调；预计今年年底正式开通试运营。
地铁4号线最新进展！
经过2年多的建设，南昌地铁4号线今年已经全面进入盾构阶段，在近日也是传来好消息。
9月1日“圣勇2号”盾构破土而出，标志着由中铁十八局集团承建的南昌地铁4号线土建三标七里站-民园路西站盾构区间提前2个月实现双线贯通，为地铁4号线第12个双线贯通的区间。
刚刚又一好消息来袭，由中铁四局承建的南昌地铁4号线2标四工区项目灌~南盾构区间右线顺利贯通。
目前4号线2标4工区中铁四局承建的3个车站全部封顶，已经开始附属结构施工；8条单线区间已贯通5条，其余3条区间正在盾构掘进施工。
南昌地铁4号线盾构已经进入“疯狂的施工阶段”，老城区除了七民区间以外，位于西湖区的灌南区间（灌婴路站—南昌大桥东站）左线目前掘进完成了65%，预计9月底完工；南桃区间（南昌大桥东站—桃苑站）正在掘进，预计11月底完工。同时，坛子口站~丁公路南站盾构区间左右线下穿重大风险源前条件验收会也已经正式通过。
除了地下段正在火热施工，高架站4座高架车站已全部封顶，6条高架区间正进行流水施工，裕丰街站和中堡站的出入口也已全面完工，白马山站、璜溪站部分出入口完工。另外，4号线云天路主变电站主体结构顺利封顶。
年底能洞通吗？
截至目前，南昌地铁4号线的29座车站中，4座高架车站已全部封顶，6条高架区间正进行流水施工。25座地下车站：19座车站已封顶；6座车站正进行主体结构施工。10条区间正在进行盾构掘进，25条区间单线已贯通。盾构已经累计掘进25571环，占比60%，从进度看，老城区段盾构还未开始，部分需要下穿铁路区间盾构也还未开始，按照目前施工进度，今年年底洞通无望。
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