退休旅游散记之三：一位让人难忘的导游（汪向明）

点击关注👉 知青情缘 2024-02-02

退休旅游散记之三

一位让人难忘的导游

作者：汪向明

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去过不少地方旅游，也碰到过许多导游，只是觉得导游这个工作挺不错，既能游山玩水，又能锻炼身体，其他就没有什么比较深的印象了。2010年去九寨沟黄龙，倒是第一次发现当好一个导游还挺不容易的。

我们这次去九寨沟黄龙因为价格因素，不是直飞九寨沟，而是飞绵阳再去九寨沟。四川之路难走是早有所闻的，从绵阳到九寨沟，又从九寨沟到黄龙，这才真正亲身有所体会，在路过九道拐时，不免想到李白的《蜀道难》，不意导游竟然背起了“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。青泥何盘盘，百步九折萦岩峦”的诗句，实在出人意料。回想她从接团起一路的讲解，……她知道的还真不少！

艰难蜀道

什么时候讲，什么时候不讲，导游说也是有学问的。下坡及较多弯道时，用讲解让游客保持清醒，防止意外，上坡时比较安全，就可以让游客稍事休息。途中，一位坐在后排的老年妇女出现不适，导游先拿出了塑料袋让她呕吐，又询问其他游客是否需要，后又说都是上海来的游客，遇到问题总要相互照顾，大家都向后挪一排，第一排让给这位身体不适的阿姨和她的同伴好不好。就这样，问题得到了较好的解决。

旅途的最后一天，从川主寺返回绵阳快到平武时，我们在车上先是闻到一股橡胶焦味，一会就听到“啪”一声，显然车出故障了，司机下车趴在车底修了一会又上路了。不想开了不满十分钟，又听到“啪”一声，车又停了，这时部分游客惊惶失措，不再愿意上路，要求导游请示公司换车来接，这时导游就请司机把情况如实告诉大家，并保证行车安全。说开慢一点大约半个小时可以到平武，安排大家吃饭的时间让司机马上去修车。这样真实地说明情况，不仅得到大家的谅解和支持，等司机修车回来时，不少人纷纷给司机送上面包和水果表达对司机辛苦的慰问……她处理问题的办法还真不错！

五彩碧池

瀑布细流

枯水瀑布

五彩海子

雪后黄龙

在平武等候司机修车的几个小时里，我有机会和导游随便聊聊，听到了她的一些内心感受。

她告诉我说，让游客“乘兴而来，满意惜别”一直是她当导游的追求。而做到这一点她觉得其实也不难，主要体会就是信奉一个“真”字。

一是要有“真才”。当导游就必须熟悉了解景点的人文历史、风土人情，要结合景点适时地表达出来。这次带上海游客从绵阳到九寨沟，路过江油，就讲李白早年在江油的生活和诗作；路过北川，就讲羌族的历史和特点，讲全国人民对地震灾后北川的援助；到九寨沟，就讲它的发现和主要景色……总之，要让游客不仅观赏到美丽景色，还要能够了解和增长相关的文化和知识。

二是要能“真实”。旅游中难免会有自费节目和导购内容，这些项目如果处理不好，很容易引发游客的误会和不满，在介绍时，就本着真实的原则向游客一一推荐，把选择权留给游客。例如九寨沟的藏民家访和藏羌歌舞晚会，导游说如果不参加，就很难零距离地了解当地康巴藏民的起居生活、饮食文化、嫁娶婚俗以及他们淳朴的歌舞，这样的节目实在是物有所值，不容错过的。

篝火晚会

请随我来

藏服婆姨

三是要够“真诚”。人与人交往，讲的是以心换心。导游的工作要与各种不同年龄、不同身份、不同习俗的人交往，“真诚”就是最好的名片。对这次上海游客，平均年龄超过半百，最大的达74岁，导游就特别关照游客要注意自己的身体变化并介绍一些预防晕车和高原反应的小常识，途中开展一些互动的游戏，分散游客对路途险要的注意力，帮助游客减轻旅途中的不适。