英国发布《世界空中力量2019》我国机队全球第三

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去年年底，英国《飞行国际》杂志发布了《世界空中力量2019》报告。该年度报告详细列出了全球各国/地区军用飞机机队。

文章仅供参考，观点不代表本机构立场。

发行机构：英国《飞行国际》杂志

编译：学术plus评论员 蓝天

来源：https://www.flightglobal.com

报告主要内容一览       

1. 从作战到人道主义救援，全球空中力量必须时刻待命

2. 2018世界空中力量亮点，包括：波音签单不断、欧洲战机发展、全球眼首飞、英国F-35测试，中国珠海航展歼-20战机亮相等。

3. 全球军用机队总体呈增长趋势，美国稳坐第一，占所有军事资产的25%，核心优势明显，增幅中俄罗斯增幅明显。

附1：全球在役机型 TOP 10

附2：全球军用在役机机队 TOP 10

附3：全球机队规模排名 TOP 10

报告正文编译如下

完整报告下载请点击文末“阅读原文”

从作战到人道主义救援

全球空中力量必须时刻待命

过去一年，全球军队面临着复合、多样化的任务要求，既包含参与中东地区冲突，还包含为亚太地区提供灾后人道主义救援。

在经历了多年的地区不稳定之后，西方空中力量在参与针对伊拉克和叙利亚的国际联盟行动时所面临的行动要求几乎没有减弱的迹象。此外，进一步向阿富汗部署人员和装备的可能性似乎越来越大，特别是对美国武装部队而言。

同样，在中东，沙特阿拉伯领导的联军正在继续对也门境内的反对派武装发动长期攻势，利雅得的行动得到了包括约旦和阿联酋在内的盟友的支持。

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2018世界空中大事记

出人意料的“苏-57”

2018年俄罗斯空军出人意料首次部署苏-57(之前称为T-50)。2月，莫斯科将此型号派遣至Hmeimim空军基地，明确表示将继续支持叙利亚总统巴沙尔·阿萨德(Bashar al-Assad)。将俄罗斯第五代战斗机部署于叙利亚领空后，苏-57与美国空军的洛克希德·马丁F-22猛禽战斗机和以色列的新洛克希德·马丁F-35I Adir等作战机型处于同一作战区域。

以色列宣布使用隐形战机

3月，以色列空军宣布，它已成为首个使用F-35“闪电2”隐形战机的军种。此前，“闪电2”用从内瓦蒂姆空军基地起飞的两架Adir击中了未披露的目标。

英法美：巡航导弹袭击

法国、英国和美国曾对所谓的化学武器储存设施和叙利亚防空基础设施发动了巡航导弹袭击。使用的武器包括MBDA Scalp-EG/Storm Shadow导弹，由“阵风”战斗机和帕纳维亚“旋风”GR4攻击机携带，以及洛克希德AGM-158 JASSM-ER，由美国空军波音B-1B发射。

叙利亚威胁

尽管美国国防部当时估计，阿萨德的部队在袭击中“盲目”发射了40多枚地对空导弹，而且主要是在来犯的武器击中目标之后，但其防空网络构成的威胁在事后得到了突显。2018年9月，俄罗斯空军一架伊尔-20侦察机在返回俄罗斯境内一个空军基地时被击落。当大马士革试图袭击参加附近袭击的以色列战斗机时，这架伊尔-20无意中成为袭击目标。同样在9月份，在中东行动中，美国海军陆战队的一架F-35B从两栖攻击舰埃塞克斯号起飞，首次投送武器。

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2018空中力量亮点

2018年还有几项引人注目的采办决定，这些决定似乎将影响许多空中力量的未来采办选择，或保障其他型号的继续生产。

波音，签约不断

在2018年中旬几周内做出的一系列决定中，美国空军和海军选择了波音公司为其研制T-X教练机。波音公司将与萨博公司（Saab）合作，生产至少351架T-X飞机，以取代美国空军的诺斯罗普T-38教练机机队部分飞机：到目前为止，波音公司已签约首批5架飞机，将支持该项目的工程设计、制造和发展阶段。

此外，波音公司还赢得了美国空军的贝尔UH-1N替换合同。该公司还在美国海军无人加油机竞标中获得成功，并将生产4架MQ-25A，以满足2024年期间的初始作战能力目标。

卡塔尔目前正在采购“阵风”(Rafale)、“台风”(Typhoon)和波音F-15战斗机升级型，已确认订单总数为96架。与此同时，巴林将在其C/ D型号的机队中增加16架F-16V，科威特也确认了与波音签订28架F/A- 18E/F超黄蜂的合同。

当这份报告付印时，波音公司还没有完成179架KC-46A飞马加油机的首架机交付工作（交付至美国空军）。在空客防务继续为其A330多用途加油机增加用户之际，波音公司将希望弥补失去的时间，并寻求以767为基础的加油机的国际销售机会：新加坡和韩国的首批交付最近已经完成。

洛克希德，达索

洛克希德公司似乎准备将比利时加入其已确认的F-35客户名单。此前，布鲁塞尔方面在2018年10月份宣布，打算购买34架A型飞机，以取代目前的洛克希德F-16。不过，落败的竞争对手达索和欧洲战斗机联合体(Eurofighter consortium)正着眼于“阵风”(Rafale)和“台风”(Typhoon)的其它机遇，加拿大和芬兰是它们的销售目标之一。

欧洲战斗机

法国和德国已达成协议，将探索未来联合作战空中系统，而英国则利用7月份的范堡罗航空展公布了第六代攻击机“暴风雨”(Tempest)的概念。英国即将退出欧盟，这是限制其过去与其它欧洲企业就“狂风”和“台风”进行合作的因素之一。目前，伦敦方面正考虑与日本、瑞典和土耳其等潜在国际合作伙伴在这类项目上展开合作。

2018年其他亮点

• 萨博为阿联酋进行了其全球眼（Global-Eye）监视平台（以庞巴迪环球6000远程商务机为基础进行了大量改装）的首次飞行。

• 英国在11月中旬完成了F-35B在其新航母伊丽莎白女王号上的第一阶段测试，并退役了最后一架威斯特兰海王ASaC7空中预警直升机和威斯特兰山猫AH9A。

• 11月在珠海举行的中国航展为北京提供了两年一次的展示其日益增长的军事实力的机会。此次展会的明星是其成都歼-20战机，该机型在2016年短暂亮相中，展示了内部携带的空对空导弹。随着这款先进的型号开始服役，其真正的能力仍然是西方空中力量高度关注的焦点。

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全球军用机队状况分析

全球军用机队比去年增1%

我们的目录记录了在全球161个国家的军队中服役的近54,000架现役飞机，以及大约4100架的订单。另有7200架的意向书或长期购买计划也包括在内。全球军用机队规模比上一年报告中记录的53,545架增加了1%。

美国稳坐第一，核心优势明显

美国是占主导地位的大国，占所有军事资产的25%。事实上，排在其后的六个国家——俄罗斯、中国、印度、韩国、日本和巴基斯坦——总和相加仅略高于这一数字，为13,875。排名第二的俄罗斯占4078。

美国在所有六种飞机类型中都保持着领先地位，其核心优势包括拥有19%的战斗机、39%的作战专用任务平台和76%的全球加油机库存。数量的增加，部分原因是报告改进了关于类型的数据，包括不太高级的训练资产。

俄罗斯增幅最多

俄罗斯和独联体国家增加最多，达到4904架，增幅4%。在我们调研期间的12个月里，战斗机部分出现了增长，增加了41架，达到1,936架，武装直升机增加了33架。此外，还增加了约86架教练机和直升机，使这一类目增至574架。

拉丁美洲(2%)、非洲、亚太地区和中东也出现了其他增长——均上涨了1%。北美没有任何变化，而欧洲机队总数下降1%，为8,575架。拉美飞机总数的增长在很大程度上可以归因于该地区教练机机队数据的完善。该地区教练机机队的飞机数量同比增加130架，至1,035架。

从数字上看，美国在北美地区总数13781架飞机中占有97%的份额，而在亚太地区使用的14952架则更胜一筹。

“机队分析”

“机队分析”记录的691架固定翼飞机和直升机被排除在我们的名单之外，因其专用于VIP运输任务，同时，本报告也不包含另外328架负责研发或实验活动得飞机：包括近50架F-35。同样排除的还有法国DGA国防采购机构、英国奎奈蒂克公司（Qinetiq）和德国WTD 61试验中心的80架飞机。

其他被排除在外的包括5,047架飞机，这些飞机目前仍在储存中——涉及升级或等待升级。我们的目录还不包括大约220架飞机——其任务包括校准或测绘、消防、卫星跟踪、跳伞、测量、目标牵引、天气侦察以及军用航空公司的飞机。

附1：全球在役机型 TOP 10

1. 战斗机

   

	型号	在役机队	比例
1	F-16	2,280	15%
2	F-18	1,090	7%
3	苏-27/30	1,066	7%
4	F-15	924	6%
5	米格-29	829	3%
6	台风(Eurofighter Typhoon)	490	3%
7	苏-25	485	3%
8	歼-7	418	3%
9	F-5	396	3%
10	苏-24	392	3%
	其他	6,457	44%
	总计	14,827	100%

2.武装直升机

   

	型号	在役机队	比例
1	S-70/SH/UH-60	3，862	19%
2	米-8/17	2,848	14%
3	UH-1	1,313,	6%
4	AH-64	1,183	6%
5	米-24/35	942	5%
6	CH-47	882	4%
7	MD500/530	689	3%
8	AH-1	573	3%
9	SA341/342	486	2%
10	H145	379	2%
	其他	7,115	36%
	总计	20,272	100%

3.运输机

   

	型号	在役机队	比例
1	C-130/L-100	878	21%
2	国王	284	7%
3	C295/CN235	274	7%
4	C-17	274	7%
5	安-24/26	255	6%
6	伊尔-24/26	186	4%
7	安-30/32	140	3%
8	赛斯纳208	134	3%
9	运-8	90	2%
10	C212	89	2%
	其他	1,590	38%
	总计	20,272	100%

附2：全球军用在役机机队 TOP10

	国家	在役机队	比例
1	美国	13,398	25%
2	俄罗斯	4,078	8%
3	中国	3,187	6%
4	印度	2,082	4%
5	韩国	1,614	3%
6	日本	1,572	3%
7	巴基斯坦	1,342	2%
8	法国	1,248	2%
9	埃及	1,092	2%
10	土耳其	1,067	2%
	其他	23,273	43%
	总计	53,953	100%

附3：全球机队规模排名TOP 10（按用途分）

1. 战斗机机队世界TOP10国家排名

	国家	在役机队	比例
1	美国	2826	19%
2	中国	1624	11%
3	俄罗斯	1591	11%
4	印度	694	5%
5	朝鲜	572	4%
6	韩国	466	3%
7	巴基斯坦	438	3%
8	埃及	341	2%
9	沙特阿拉伯	325	2%
10	日本	297	2%
	其他	5653	38%
	总计	14827	100%

2. 特种任务机队世界TOP10国家排名

	国家	在役机队	比例
1	美国	759	38%
2	日本	146	7%
3	俄罗斯	125	6%
4	中国	97	5%
5	印度	77	4%
6	法国	44	2%
7	巴西	38	2%
8	德国	38	2%
9	澳大利亚	34	2%
10	哥伦比亚/以色列/韩国/英国	30	2%
	其他	581	30%
	总计	1969	100%

3. 加油机机队世界TOP10国家排名

	国家	在役机队	比例
1	美国	586	76%
2	沙特阿拉伯	22	3%
3	俄罗斯	19	2%
4	法国	17	2%
5	以色列	13	2%
6	新加坡	10	1%
7	英国	9	1%
8	意大利	8	1%
9	印度/土耳其	7	1%
10	澳大利亚/加拿大/智利/德国、西班牙	7	1%
	其他	73	10%
	总计	771	100%

4. 运输机机队世界TOP10国家排名

	国家	在役机队	比例
1	美国	940	22%
2	俄罗斯	401	9%
3	印度	248	6%
4	中国	193	5%
5	法国	128	3%
6	巴西	123	3%
7	土耳其	87	2%
8	伊朗	85	2%
9	德国	72	2%
10	哥伦比亚	70	2%
	其他	1847	44%
	总计	4194	100%

5. 武装直升机机队世界TOP10国家排名

	国家	在役机队	比例
1	美国	5429	27%
2	俄罗斯	1448	7%
3	中国	902	4%
4	韩国	777	4%
5	印度	692	3%
6	日本	629	3%
7	法国	530	3%
8	土耳其	459	2%
9	意大利	378	2%
10	巴基斯坦	322	2%
	其他	8706	43%
	总计	20272	100%

6. 教练飞机/教练直升机机队世界TOP10国家排名

	国家	在役机队	比例
1	美国	2858	24%
2	巴基斯坦	499	4%
3	俄罗斯	494	4%
4	日本	435	4%
5	埃及	388	3%
6	中国	368	3%
7	印度	364	3%
8	英国	307	3%
9	韩国	301	3%
10	土耳其	289	2%
	其他	5617	47%
	总计	11920	100%

图：按地域划分全球机队分布 

报告目录如下

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（全文完）

作者专栏 

蓝天，学术plus评论员，专注研究国际防务与军事战略

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