倾转旋翼的胜利？贝尔V-280 Valor击败西科斯基-波音的Defiant X中标美陆军下一代直升机 将取代现役黑鹰和阿帕奇

据观察者网等媒体报道，贝尔公司赢得美国陆军40年来最大直升机采购竞标——贝尔V-280 Valor倾转旋翼机击败西科斯基-波音的Defiant X复合推进共轴反桨高速直升机中标“未来远程突击飞机”（FutureLong Range AssaultAircraft，FLRAA）项目，下一代直升机合同价值高达13亿美元，2030年左右取代约2000架“黑鹰”和1200架“阿帕奇”两款直升机。美军希望“未来远程突击飞机”能够在不加油的情况下，可持续飞行约2440海里(约4520公里)，但同时也需要其足够敏捷，将部队送入危险热点地区。

据报道，最初签署的合同金额为 2.32 亿美元，不包括实际的原型机，仅包括贝尔在长达五年的试飞周期和研发过程中，完该翼机的最终数字设计，并使之符合美国陆军的要求。据美国陆军航空计划执行官Robert Barrie少将称，未来还将投资 70 亿美元用于开始批量生产。

据报道，目前公开的贝尔V-280 Valor试飞时间已经长达数百小时，并在试飞中测得飞行速度已经超过了设计指标的 520 千米 / 小时。传统构型的直升机根本无法达到这样的速度。事实上，现在的 V-280 是一款技术演示原型机，并非美军最终装备的量产型，它在试飞中的最高飞行速度已经达到 556 千米 / 小时。其速度远远大于了采用刚性同轴双旋翼+推进式尾桨构型的DefiantX。

不过，分析人士认为目前拥有西科斯基的洛克希德 · 马丁公司很可能会抗议这一决定。如果洛克希德 · 马丁提出抗议，那么整个计划至少搁置100天，在此期间美国的政府问责局将介入，对抗议内容进行权衡。

来源：环球网、观察者网、hawk26讲武堂。通航圈综合编辑。

延伸阅读

需要进入通航圈交流群的朋友，关注本公众号后，在公众号对话框回复关键词：入群。

---

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

---

⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。⊙投稿合作及商务合作：[e-mail](欢迎您原创投稿)

---

通航圈：一个行业的跌宕起伏欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿邮箱：[e-mail]