查看原文
其他

倾转旋翼的胜利?贝尔V-280 Valor击败西科斯基-波音的Defiant X中标美陆军下一代直升机 将取代现役黑鹰和阿帕奇

通航圈 2023-12-25
据观察者网等媒体报道,贝尔公司赢得美国陆军40年来最大直升机采购竞标——贝尔V-280 Valor倾转旋翼机击败西科斯基-波音的Defiant X复合推进共轴反桨高速直升机中标“未来远程突击飞机”(FutureLong Range AssaultAircraft,FLRAA)项目,下一代直升机合同价值高达13亿美元,2030年左右取代约2000架“黑鹰”和1200架“阿帕奇”两款直升机。美军希望“未来远程突击飞机”能够在不加油的情况下,可持续飞行约2440海里(约4520公里),但同时也需要其足够敏捷,将部队送入危险热点地区
据报道,最初签署的合同金额为 2.32 亿美元,不包括实际的原型机,仅包括贝尔在长达五年的试飞周期和研发过程中,完该翼机的最终数字设计,并使之符合美国陆军的要求。据美国陆军航空计划执行官Robert Barrie少将称,未来还将投资 70 亿美元用于开始批量生产。
据报道,目前公开的贝尔V-280 Valor试飞时间已经长达数百小时,并在试飞中测得飞行速度已经超过了设计指标的 520 千米 / 小时。传统构型的直升机根本无法达到这样的速度。事实上,现在的 V-280 是一款技术演示原型机,并非美军最终装备的量产型,它在试飞中的最高飞行速度已经达到 556 千米 / 小时。其速度远远大于了采用刚性同轴双旋翼+推进式尾桨构型的DefiantX。
不过,分析人士认为目前拥有西科斯基的洛克希德 · 马丁公司很可能会抗议这一决定。如果洛克希德 · 马丁提出抗议,那么整个计划至少搁置100天,在此期间美国的政府问责局将介入,对抗议内容进行权衡。

来源:环球网、观察者网、hawk26讲武堂。通航圈综合编辑。

延伸阅读
需要进入通航圈交流群的朋友,关注本公众号后,在公众号对话框回复关键词:入群。
免责声明:本文及本公众号任何文章之观点,皆为交流探讨之用,不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任,一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资,须风险自担,责任自负。由此造成的一切后果,本公众号不承担任何责任。
⊙本平台综合编辑文章,转载本文请在作者处注明为通航圈,并在文首醒目位置注明“来源:通航圈(微信ID:tonghangquan)”,文末放通航圈二维码,侵权必究。部分图文源于网络,仅用于学习交流,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。⊙投稿合作及商务合作:publicvoice@qq.com(欢迎您原创投稿)
通航圈:一个行业的跌宕起伏欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿邮箱:publicvoice@qq.com
继续滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存