在苏州南站周边布设低空飞行起降点，建设全国首个蓝绿生态TOD高铁科创新城！低空经济助力长三角生态绿色一体化发展示范区

据通航圈获悉，今年1月2日，长三角一体化示范区执委会、沪苏浙两省一市发展改革委、苏州嘉兴两市政府共同印发《长三角生态绿色一体化发展示范区重大建设项目三年行动计划（2024—2026年）》。这是示范区2024年的“一号文件”，为示范区未来三年重大建设项目明确了路线图、任务书和时间表。

在1月16日举行的长三角生态绿色一体化发展示范区新闻发布会上，苏州市吴江区区长王国荣介绍，在示范区重大建设项目三年行动计划（2024-2026年）中，除水乡客厅三地共建项目外，吴江区共有51个项目纳入行动计划，计划总投资近2170亿元。其中，重点领域（生态环保、设施互通、产业创新、民生服务）项目共43个，计划总投资近2050亿元；重点区域（苏州南站科创新城片区）项目共8个，计划总投资超120亿元。

其中，苏州南站科创新城是示范区“一厅三片”的重要组成部分，是以示范区内最主要的对外交通门户—高铁苏州南站为核心，建设的一座展现枢纽经济特征、集聚文教科创产业、融合现代风尚与人文生态的高铁新城。目前，该片区的总体城市设计已完成，规划范围20.6平方公里，规划总建筑面积668万平方米，苏州南站交通枢纽工程元旦节日期间结构已经封顶，央视新闻频道也予以报道，将在今年沪苏湖铁路正式通车时建成启用。

王国荣介绍， 吴江将用好机制创新、资源禀赋和产业扎实等优势，全力打造全国首个蓝绿生态TOD高铁科创新城，大力发展绿色低碳、数字科技、健康医疗、文化创意等产业，加快建设未来产业桥头堡，为示范区建设注入强大的科创活力、持久的产业动能。其中他提到，将在苏州南站周边布设低空飞行起降点，“这既是我们努力实现科创新城枢纽作用最大化的系统谋划，也是吴江立足苏州低空经济发展先导区定位所做的积极探索。在低空经济产业创新、基础设施、应用场景等方面全面发力，推动低空经济成为示范区高水平建设的新引擎、新亮点。”

而根据吴江区今年的政府工作报告，2024年，吴江将聚焦新型工业化，统筹推进传统产业焕新、新兴产业壮大与未来产业培育，加快建设现代化产业体系。在新兴产业领域，规划建设低空基础设施，年内力争建成10个以上低空飞行器起降点。在低空经济方面，吴江将打造低空经济产业示范园区，在物流运输、空中游览、医疗救护、应急救援等领域先行先试，培育低空多元应用场景，3年内实现低空基建网络基本完善，链上企业突破60家，争创低空经济试验区。（苏州吴江区政府工作报告：争创低空经济试验区，打造低空经济产业示范园区、培育低空多元应用场景、建成10个以上低空飞行器起降点！）

据通航圈了解，长三角生态绿色一体化发展示范区（demonstration zone of green and integrated ecological development of the Yangtze River Delta）是横跨沪苏浙的一体化示范区，范围包括上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县，面积约2300平方公里，其总体方案由国务院正式批复。2019年，时任上海市委书记李强与时任江苏省委书记娄勤俭、时任浙江省委书记车俊共同为长三角生态绿色一体化发展示范区、长三角生态绿色一体化发展示范区理事会和长三角生态绿色一体化发展示范区执行委员会揭牌。

来源：苏州市政府网、苏州吴江发布。通航圈综合编辑。

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