70米水深、16MW以上！又一个1600吨自升式风电平台开工

10月18日, 振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司（以下简称“海建新能源”）建造的1600吨自升式风电平台在振华启东海工顺利举行开工仪式。海建新能源、中铁建港航局新能源分公司、中国船级社、振华重工等相关单位领导出席仪式。

该平台项目采用“运输+储存+起重”一体化模式，起重机综合性能居于行业前列，具备国内市场最大的可变载荷能力、风机储存能力，能够科学优化深远海不同基础型式的海上风电项目施工方式，大幅提升风机部件吊装效率，降低工程建设成本，将进一步加快海上风电的降本增效和平价开发。项目在国家“双碳目标”的指引下，面对未来海上风电深远化、机组大型化的趋势，将成为探索深远海风电资源以及强化海上风电工程建设能力的国之重器。

该平台主吊主钩最大吊高160米，最大吊重1600吨，主吊副钩最大吊高180米，最大吊重350吨，具备70米水深施工能力。能够满足国内绝大部分固定式支撑结构16MW以上海上风电机组以及242米叶轮直径以下风电机组的安装需求。

预计2025年我国海上风电年新增装机将达到12-17GW，行业年均复合增速达到44%，成为发展最快的新能源细分赛道，海上风电在“十四五”期间将得到长足发展。该项目将加快超大型海上风电装备产业化步伐，助力深远海重装海工设备自主研发，提升我国海上风电装备的整体设计能力、制造水平与市场竞争力。CWEA

来源：振华启东海工

https://mp.weixin.qq.com/s/z3KhNDikYWCYwrpyCl6g3g

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下表为《风能》杂志统计的42艘国内主要海上风电吊装施工船。

国内主要海上风电吊装施工船列表

国内已投入使用的海上风电安装船（部分）

《安装船：是瓶颈，更是契机》专题

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海上风电船舶与施工相关资料参考

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