菁英丨国产航母副总师孙光甦： 我们的征途是星辰大海！
老编的话：新三届学子，人中龙凤荟萃，皆为一时之选；南金东箭聚集，各领几分风骚。30多年过去了，他们中立德者有之，立言者有之，立功者更有之，可谓不拘少长、贤能辈出。本号特辟“菁英”栏目，刊登记录新三届精英的非虚构作品，欢迎赐稿，稿费从免。
本期人物：孙光甦
6月中旬，我国首艘国产航母副总设计师孙光甦登上央视《开讲啦》，分享、解密了航母研制历程。有记者发现，这是国产航母设计师首次公开亮相。这位工作在“中国战舰摇篮”(701所)的专家，是恢复高考后首届大学生。
恢复高考后首届大学生
在节目中，孙光甦表示，自己是1977年考上哈尔滨船舶工程学院(现哈尔滨工程大学)，是恢复高考后首届大学生。
今年正值恢复高考40周年，他分享了自己当时参加考试的难忘经历：一张沾了墨水的老照片。原来，当年为了拍准考证照片，他偷偷地跳上了老乡的拖拉机，到离家20多里地的照相馆。
谁知，到目的地后老乡不肯停车，孙光甦就自己跳了下来，结果摔伤了，但还是忍着痛跑到照相馆拍下这张照片，保存至今。
记者检索发现，孙光甦出生于1959年7月，武汉人，参加高考时18岁。据他讲，当时班里最小的16岁，最大的已有32岁，“大的就把小的抱着，说这是他儿子。”
至于为何与航母结缘，孙光甦说，自己毕业后分到一个研究所，专门做军舰。十几年前，所长找到他，让他换个部门，并进行了一番长谈。据他回忆，谈话时间还比较长，“但是有一句话，我是记得非常之清楚。他最后说了，你自己想想吧，人生能有几回搏！我们这一辈子，我们这一代人可能要从事我们国家航空母舰的研制。”
改建辽宁舰时15名设计师牺牲
研制航母并非易事，据孙光甦讲，辽宁舰回来的时候，他进去了，发现里面是乱七八糟的东西，啤酒瓶、罐头瓶……看着就是一个非常非常破的一个船壳子，而对航母，大家都没做过，也没资料、标准、规范，可以说非常非常之难。
为此，孙光甦讲了一个故事：一名副总设计师的爱人查出癌症，他没有太多时间陪同，在一次长久出差时，爱人去世了，他也没有见上最后一面。
2013年5月，第17届中国青年五四奖获得者公布，孙光甦的同事，也是辽宁舰系统主任设计师王治国名列其中之一。
王治国在接受《中国青年报》采访时，他谈到改建航母，整个团队加班加点，用15个月的时间，就干完了30个月的工程量。王治国回忆，工程启动以来，同一部门的同事中，约有15位因为工作原因而牺牲。“很多都是平常工作、战斗在一起的。有时候想起来，感觉他们还在身边，心里挺难受的。”他说，“因为过去生活在一个大院子里，都能经常碰面。回去跟家里人提起时，家里人也很难受。”
而在国产航母研制过程中，拼搏奉献的精神始终围绕着他们。孙光甦举了个例子，有个系统，从策划、设计、安装、生产，再到实验，花了足足有五年时间，没有节假日，“五一”、“十一”、春节全在现场。“我们这帮年轻设计师团队，硬是成功了！”
对于辽宁舰成功改建和国产航母下水，他激动地表示：“我可以很自豪地跟大家分享，我们设计研究中心完全具备了自主设计研发航空母舰的能力，我们非常自信。”
至于孙光甦提到的研究所，记者发现，它全称是中国舰船研究设计中心，也叫701所，被称为“中国战舰的摇篮”，位于武汉市武昌区。孙光甦是该所的一名博士生导师，也是该所副所长。
据介绍，701所创建于1961年，主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务，尤以舰船总体系统工程见长，亦是“唯一同时承担水面、水下舰船总体研究设计任务的核心科研单位”。现在，701所是中国最大的造修船集团之一——中国船舶重工集团公司(简称中船重工)的一部分。
国产航母副总师孙光甦：
我们的征途是星辰大海！
刚才主持人把我那张40年前参加高考的准考证上的照片，给大家看了一下。40年前我参加高考，有了这个高考，才有了我今天来做航空母舰的设计师团队中的一员。
我在从事这项工作之前，从来没有想到，我会做航空母舰的研制。就是因为考了学，现在叫哈尔滨工程大学，之前叫哈尔滨船舶工程学院，才做了这个。然后分到这个所里来了，做了军舰的研制工作。我做了大概十几年，后来我的领导，当时我们的所长，党委书记就找我，说给你换一个部门去工作吧，我也很愉快地服从了这样一个分配。
没过多久，过了半年大概，又说你再换一个部门去工作，我有点纳闷了。领导说，来我跟你谈话。谈话的这个时间应该还比较长，但是有一句话，我是记得非常之清楚。他最后说了，你自己想想吧，人生能有几回搏！我们这一辈子，我们这一代人，可能要从事我们国家航空母舰的研制。大概也就是不到一年的时间，几个月的时间，我们国家的航空母舰的研制决策，国家就决策了，这个时候我们整个所，那确确实实沸腾了。
我们那里面有很多留苏的，还有留学西方的，他们因为年龄的原因，不能亲自参与航空母舰的研制。他们也很高兴，说我们能看到航空母舰的研制，看到在你们这一代人手上能研制出我们国家的航空母舰，我们这辈子也无憾了。从那时候开始，这十多年来，我就与我们的设计师团队一起与航空母舰结缘了，就一直在干这样一项工作。
关于航空母舰，一谈到航空母舰，大啊！就像我们平常要到商场里，或者那种大的购物中心里去，超级航母店！大家都会这样，那就说明它大，这是一个感受可能。另外一个呢，一讲航空母舰，肯定就要跟战争，跟打仗联系起来是吧？毫无疑问，它是一艘战力非常强大的军事装备，军舰！我们可以追溯一下二战史，或者是太平洋的大海战。
另外的话，我也觉得它是我们的海洋利益的一个维护者。我们国家的海岸线，大家知道有很长，我们还有广阔的海洋国土，我们还有海上的交通运输线。我们今天能做航空母舰，就是因为我们的国力强大到，可以做这样一艘巨型的国之重器航空母舰。那我们有了这些国之重器，我们有了航空母舰，我们的海洋利益的维护，我们海洋国土的维护，应该是更好、更强！
还有一个跟大家分享的，你要研制一艘航空母舰，它是一个非常复杂的、非常大的。大到什么程度？它这一定是一个国家的综合国力，工业制造水平，科学技术发展水平以及这个大系统的集成能力发展到一定阶段的一个体现和一个产物。坦克车、战车，它的零部件就是几千；导弹、飞机、战斗机，它的零部件十万的量级、几万的量级；再到了这个战略核潜艇，我们的驱逐舰、护卫舰，它的这些设备部件套数，也达到了几百万的量级。
那作为一艘航空母舰来讲的话，那就达到了千万，甚至更多的这个部件的量级。那设备的台套数，就非常非常之多了。这么一个庞大的系统，所有这些信息，所有这些设备的信息，所有这些系统的信息，都要汇总到我们这个设计师团队中来。
干什么？系统与系统之间，设备与系统之间，小系统与小系统之间，它是一个有机的整体。不是说把这个成千上万台的设备就摆在这上面，有这么大就完了。它是要有很多指标的，关于航线性能，关于作战性能，关于飞机怎么起飞，怎么回来等等，这是非常非常复杂的一个巨大系统。
4月26日，应该是载入史册的日子。这一艘航空母舰在下水之前，我们设计师团队，还有我们的总指挥，我们的总设计师，在那有很多很多准备。包括它的一些计算，它的这种姿态、浮态，它的吃水的深度等等，这些都有很多技术工作要做。这是我们设计师团队要做的，当然还有建造师团队的，你像他怎么来把坞门打开，最后怎么来徐徐地把它拖出来，安全地靠岸。
我们的所长到现场就说这是你们的作品，我说应该是一个伟大的作品！我这里也不谦虚。这跟我们的辽宁舰的研制给我们打下的基础，也是有很好的关系、很大的关系的。
辽宁舰大家知道，当时回来的时候，我们设计师团队是进去了的。我进去的时候，那里面是乱七八糟的东西，什么都有，啤酒瓶、罐头瓶……里边全部破坏掉，看着就是一个非常非常破的船壳子。那我们设计师团队要把它设计成一艘航空母舰，要让它凤凰涅槃，确确实实困难非常非常之大。
刚开始说航空母舰批了的时候，我们欢呼，我们高兴，我们可以做航母的设计了，我们可以圆中国人的航母梦了！但是真正开始做的时候，就不知道它有多难。因为我们没有做过，我们也没有资料，没有标准，没有规范，没有设计师团队，所以说非常非常之难。
还有我们一位副总设计师，可以说他一辈子，都在做航空母舰的研制。当时这个刚刚启动以后，我当时记得非常清楚，我跟他在一起谈工作的时候，他爱人还探头进来，你们还在聊啊，怎么还不去吃饭啊？因为那时候已经很晚了，但没过两天，说他爱人查出非常非常严重的癌症来，但是他没有太多的时间去陪同他的夫人。在不久他一次长时间，远距离出差的过程中，没能跟他爱人见上最后一面。确确实实，他把他的整个心血、整个智慧、整个精力全部投入到了我们航空母舰的研制中。
正是因为有他们的感召，有他们的表率，在我们整个设计师团队的努力下，我们如期地保质保量地完成了，就是我们辽宁舰的这样一艘航空母舰的设计研制工作，使得我们首艘国产航母，有了一个非常好的基础。无论从设计的质量，建造的这个速度，应该说这个是速度快的、质量好的、成本控制也很好的。
这艘航空母舰，既有外在的颜值又有内在的气质，你说它好，它好在哪里啊？刚才这个颜值大家看了，我说好不算，要大家说好才算。那气质要由能力来体现了，有气质你一定要有能力，所以我想它内在的气质，第一个就是说从设计思想、设计理念，包括计算，包括实验，包括系统的构成，包括整个图纸的设绘，包括一些文件资料。
这里面，如果要把中间资料算上的话，应该是几十万，应该是不计其数。所有这些东西，全是我们设计师团队，大家一起奋斗，一起奋战，一起拼搏，一起攻克一些技术难关所形成的。辽宁舰的研制和这一艘航空母舰，到下水的这个里程碑的日子，通过这样的研制，我可以很自豪地跟大家分享，我们设计研究中心，完全具备了自主设计研发航空母舰的能力，这一个我们非常自信。
另外一个就是，我们有完全自主的建造能力。你想那么一艘航空母舰，它是总段建造的模块化建造的。我们说通俗一点，它就是像搭积木一样，一块一块地搭起来的，搭起来这一块，我首先分成几千块，然后像搭积木一样，把它搭成几百块，再把它搭成几十块，再把它搭成更大的块，这一块要把它给吊装，这个能力也是要非常强大的。
还有一个体现它气质的方面，还有一个能力就是我们有完全自主的配套能力。配套能力就我刚才说的，涉及到航空航天、兵器、电子等等，像通讯、导航、雷达，包括这个机械设备等等的话，这些设备是不计其数的。我们国家这几十年的发展，从建国以后，我们整个工业体系的配备，以及我们军工体系的配备，我们是非常完备的。
还有我要跟大家分享的是，非常非常重要的一个方面，就是通过这样一艘航空母舰的研制，我们培养了一大批年轻的设计师团队。有一个系统，从策划，从设计，从安装，从设备生产到试验，前前后后花了五年时间，没有节假日，“五一”、“十一”、春节全在现场。
我们这帮年轻的设计师团队，非常非常年轻的，就硬是把我们这样一个关键的系统，从设计到试验，到这个科学规律的探寻，到边界条件的获取等等，成功了！这个系统可以说决定了我们这个既有外在的颜值又有内在气质的，非常非常关键的系统，我们没有耽误我们这艘航空母舰整个工程进度。
确确实实，我们为了不负国人的期望，不负大家的期望，我们可能跟家人团聚得很少。但是我们确确实实，为了这样我们国家的两艘航空母舰的研制，我们觉得值了，我们觉得无怨无悔！虽然我们很累，说实话，我们有成就感，我们有快乐感，我们一起努力，为我们的强国梦、强军梦做出我们的贡献！谢谢大家！
（原载央视《开讲了》等。
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余轩编辑、工圣审读