广州市民反映：目前火村改造成中央城,规划有15000户的大社区，未来几年将有约10万人入住,这可以说是我们整个黄埔区最大的社区了,为何这么大的一个社区却没有一条地铁经过。我代表这附近的广州人恳求各领导再认真研究,在火村这里规划一个地铁站点,希望得到一个满意答复！谢谢！广州市规划和自然资源局官方2022年9月19日回复：目前我市正在开展新一轮轨道交通线网规划，初步规划成果已考虑加密黄埔区轨道交通线网，并已充分考虑火村周边地区市民的轨道交通出行需求，初步规划了轨道交通线路途经火村周边地区并设站。该规划成果已纳入我市国土空间总体规划上报国家审批，关于该线路的具体走向、车站设置方案，需经国家发改委批准同意该线路建设后，在开展工程可行性研究阶段进一步研究明确。感谢您对我市轨道交通规划工作的关心，以及提出的宝贵意见和建议。广州市民反映：永和、火村堵啊！永和居住人口很多，却没有地铁，天天上班堵啊！广州市规划和自然资源局官方2022年9月19日回复：目前我市正在开展新一轮轨道交通线网规划，初步规划成果已考虑加密黄埔区轨道交通线网，并已充分考虑永和周边地区市民的轨道交通出行需求，初步规划了轨道交通线路途经永和周边地区并设站。目前该规划成果已纳入我市国土空间总体规划上报国家审批，规划线路的具体走向、车站设置方案，需经国家发改委批准同意线路建设后，在开展工程可行性研究阶段进一步研究明确。感谢您对我市轨道交通规划工作的关心，以及提出的宝贵意见和建议。本次回复的是在广州市层面掌握着轨道交通线路规划、布线和建设的最关键决策权的广州市规划和自然资源局，而且回复日期是最近的，关于以上的回复，各位读者怎么看呢？你家小区附近需要地铁设站吗？欢迎留言分享。同样，我们回顾2022年5月的一篇重磅文章---《广州市城市轨道交通网络规划实施评估及建议》，这篇文章是广州市交通规划研究院有限公司轨道交通所所长、教授级高级工程师徐士伟先生等4位老师发表的，提出理性研判广州地铁建设速度、建设思路和客流特征，综合分析地铁在广州经济发展、城市规划建设、公共交通引导等方面发挥的作用，对城市轨道交通网络的客流演变、建设时序、网络结构进行系统评估和经验总结，规划广州市下阶段轨道交通建设。资料来源：根据《广州市轨道交通线网规划(2018—2035 年)》绘制。从图中可以看出，黄埔区火村旧改项目和永和片区建议规划23号线
4位权威广州市轨道规划与设计的老师还在文中呼吁：加密中心城区网络！过去30多年中，广州市城市轨道交通建设成效显著，在综合交通体系中占据重要地位，截至2020年底，中心城区已建成约300 km城市轨道交通线路，车站800 m半径范围实现47%人口覆盖，但对标北京、上海、巴黎、东京等城市仍有较大提升空间。当前，广州市正在推进建设11条(段)约280 km轨道交通线路，补充中心城区“X”型骨架，将轨道交通13号线、14号线直接引入中心城区覆盖中山大道、东风路走廊；建成地铁环线提高网络汇聚能力、改善换乘条件。至2023年底，中心城区网络规模将达到550 km，有效缓解既有轨道交通3号线、5号线客流压力。随着广州国际金融城-黄埔临港经济区中央商务区(又称“广州第二CBD”)逐渐建成，广州东站、广州站和黄埔站等铁路枢纽改造和新建项目推进，大规模城市更新项目建设，以及人民日益增长的美好生活需要对城市轨道交通出行品质提出更高要求，中心城区轨道交通网络亟须进一步加密，实现客流走廊全覆盖，激发城市新活力。因此，在既有和在建线路基础上，应推进规划东西向轨道交通25号线、南北向轨道交通26号线建设，构建中心城区又一“十字轨道骨架”，实现临江大道、广州大道走廊的覆盖。推进规划轨道交通19号线、23号线及10号线东延线近期建设，加密天河智慧城、黄埔开发区的轨道交通覆盖，从而巩固轨道交通在公共交通中的主体地位。
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