上调盈利预期！被警告需求疲软，但这家航空公司预计：2024年利润率至15%

Original 大温找钱大温找钱 2023-10-16

达美航空公司提高了其第四季度的盈利预期，但下调了收入预测的上限，即使竞争的小型航空公司看到需求疲软，但达美仍保持乐观的旅行预测。

这家美国市值最大的航空公司在周三的一份声明中更新了其第四季度预测和2022年至2024年的全年展望，随后高管们将在纽约举行的投资者日活动中发表演讲。

达美航空和联合航空控股公司都预计，尽管明年存在衰退风险，但业务仍将继续扩张。总部位于亚特兰大的达美航空首席执行官埃德巴斯蒂安表示，经济不景气不太可能削弱被压抑的旅行需求。美联航首席执行官斯科特柯比表示，他的公司预计明年美国将出现“温和衰退”，但他周二重申，他并未看到旅行需求减弱。

但较小的航空公司不太确定：JetBlue Airways Corp. 周二对未来需求提出质疑，导致其股价下跌7.7%。同样，由于飓风妮可的影响，阿拉斯加航空集团公司缩小了第四季度的收入预测，指出“公司旅行预订略有疲软”，Spirit航空公司也略微下调了该季度的运力预测。

纽约时间上午9点34分，达美航空股价上涨3.6%。截至周二收盘，该股今年以来下跌了15%，是美国五家最大航空公司的标准普尔指数中表现第二差的股票。

收窄收入范围

达美航空预计第四季度调整后每股收益为1.35美元至1.40美元，高于此前高达1.25美元的峰值，并高于分析师预期的1.15美元。本季度收入将增长7%至8%，而此前的增幅为5%至9%。全年收益将高达每股3.12美元，而分析师估计为2.89美元，同时不包括该航空公司炼油厂的航空收入将高达456亿美元。

“对航空旅行的需求依然强劲，”巴斯蒂安在声明中说。

该航空公司预计2023年每股收益高达6美元，销售额比今年增长20%，营业利润率为10%至12%。从2022年开始，每个座位飞行一英里的非燃料成本RASK（一种效率衡量标准）明年将下降多达7%，但仍将比2019年大流行前的水平高出10%至12%。

达美航空还表示，它仍有望实现去年公布的2024年每股收益超过7美元和至少40亿美元自由现金流的目标。该航空公司重申其计划在2023年完全恢复在大流行期间削减的飞行能力。

受营业利润率预计将达到先前指导的9-11%范围的顶部的推动，达美航空公司现在预计调整后的每股收益将达到1.35-1.40美元的范围，而之前的预测范围为1.00-1.25美元。

“今年结束时，航空旅行需求依然强劲，达美航空的势头正在增强。” “我们对 2023年收入比2022年增长15%至20%以及利润率扩张的展望支持每股收益增长近一倍，达到每股5至6美元，使我们有望实现2024年每股收益超过7美元的目标。”

消息传出后，达美股票在盘前交易中大涨。

未来可期

达美航空现在预计其12月季度的调整后营业收入约为123亿美元，这反映出与2019年业绩相比增长7-8%。最新更新低于 2022年最后三个月的原始收入预测上限，该预测预计增长5-9%。

达美航空公司还让我们得以一窥其为重建大流行前运力所做的持续努力。

该公司重申其目标是在2023年全面恢复其网络。在9月季度末，管理层预计到包括假日旅游旺季在内的三个月结束时，该航空公司的运力将达到2019年可比运力的92%。

由于夏季通常是最繁忙的时期，到2023年年中实现容量的全面恢复可能会减轻乘客在2022年夏季体验航空公司时所感受到的一些机场挫败感。

首席执行官Bastian和首席财务官Dan Janki 将与股东讨论该航空公司的目标，即推动公司的营业利润率从2022年的7.7%提高到2023年的10-12%和2024年的13-15%。

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