深圳地铁在建线路建设进度图【2021年1月】
| 图：GGvsQQ
| 文：地铁族@eup、GGvsQQ
在地铁飞速发展、日渐发达的时代，相信大家在坐地铁的同时也希望未来的地铁能够覆盖更多地区，让我们的出行更加便利。
国内的太多城市，在几年时间里、在不知不觉中，地铁密度惊人地增长、覆盖范围惊人地扩张。
回望不遥远的过去，我们生活的城市可能只有一两条、甚至没有地铁；而如今，地铁以惊人的速度融入到每个人的生活之中，已经完全成为了我们日常生活中无法分割的一部分。
设想一下，假设我们城市的地铁回到10年前，我们甚至无法想象缺少地铁的生活画面、无法想象缺少地铁之后该如何出行。而这一切变化，却只发生在短短10年甚至5年的时间里，由此可见地铁对我们生活带来了何等天壤之别的变化。
同样设想一下，假设我们在10年后回望今天，我们同样会发出上面那种同样的感叹：10年前才十几条地铁线，当时的人们是如何生活的啊！这就是国内各大城市地铁全力推动建设带给整座城市翻天覆地的变化。
然而与此同时，肯定还有许多人也还未迎来方便的地铁、依然等待着更多地铁线路。所以，肯定会有许多人关心这个问题：那么我家门前、或是公司附近尚未开通仍还在建设的地铁，现在建设情况如何？什么时候才能开通？
而在“Metro Bay”（地铁大湾区）公众号，我们将会时刻追踪广深佛莞实时地铁建设情况，分享大湾区最新地铁规划，帮助解答大家最关心的地铁建设与规划方面的问题。
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非常感谢地铁族深圳区的@eup大佬
为我们写了深圳地铁部分线路的进度简评
让深圳地铁建设进度图首次增加了进度简评的内容
下面直接上图文
首先解释一下如何能够快速地看懂这些图片。
每个颜色具体表示的阶段到底是什么意思，可以参看图例中的表述。
如果有不理解“前期施工”、“主体施工”、“已封顶”、“机电施工”等等的区别的朋友，也无需担心。
为了让线路进度表现得更加明了直观、清晰易懂，我选择了使用“灰，红，橙，黄，绿，蓝”等区分度较高的阶梯色来表示各个阶段的施工。
那么从直观上看，越灰，越红，代表这条线路的整体进度越慢。越黄，越绿，代表整条线路进度越快。
而具体到底是什么意思，我们将会在后续的推文中详细地介绍各个阶段表示的含义与快慢。
（所有建设进度图均为非官方图片，必然会有所疏漏错误，仅供参考，还请以官方信息为准）
进度简评：
6号线支线本月又迎来了多条盾构始发和贯通，作为仅有8个区间的线路，在这个月竟有三个区间盾构贯通，可以是说大爆发了。单从区间和车站方面看，6支可以说是四期进度最快的线路了。
进度简评：
本月8号线有1始发1封顶，在这两个月中共有2始发2封顶，另外大梅沙站也即将封顶，从目前进度看，应该是没有必要等到2024了，2023年有望。
进度简评：
本月12号线的进度更可说是“克服难关”，一向缓慢的南山-桃园-南头古城四个区间有三个区间盾构已经始发，濒临海岸的太子湾-左炮台也有一台盾构始发这几个区间都不到1km，在4月前实现贯通目标不是问题。
让我们较为忧虑的是机场东附近，机场东站两侧的四个区间均未始发，要想实现既定目标，这几台盾构在始发后可得加班加点地掘进了。
纵观全局，一期还有6个区间未始发，11个站未封顶，这主要因为站点数量多，总体进度位居6支之后。
另：北延段多个站点已围蔽
进度简评：
进度简评：
14号线依旧稳定，本月有3个车站封顶，沙湖站更是进入了机电施工。肿瘤医院站进度也符合预期。现在就是看肿瘤医院-大宝2号风井何时始发了。目前速度位列6支后，与12号线不相上下。
进度简评：
16号线在去年下半年以来就被视为一匹黑马：极其困难的溶洞段已经几乎攻克，大量证据表明有条件提前一年开通（手动@某角），2022应该没有压力，进度位于12，14之后，13之前。
进度简评：
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那么以上就是深圳地铁2021年1月在建线路的建设进度图啦，非常欢迎大家将这些图片分享给更多关心深圳地铁建设情况的朋友哦~我们下个月再见！
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文末附一则小信息
目前，深圳地铁在建线路的各种建设进度信息可点击公众号页面下方的“进度信息”栏查看~
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