3号线经常搭错车?快线短线易弄混?行车交路图,清晰了解各线运营情况!
|图:时间飞逝9520、Neveadun
|文:时间飞逝9520
Metro Bay 地铁大湾区
批注
广州地铁至今运营二十余年,开通的线路越来越多。而很多线路的运营方式是有所不同的,本文将用文字、官方风格图解、地铁电视图片、地铁广播等方式来为大家解释每条地铁的运营行车方式是如何的。
1号线
1号线只有一种运营方式:西塱-广州东站双向运营。乘客见到列车即可搭乘。
2号线
2号线除了日常的双向运营(广州南站-嘉禾望岗)双向运营之外,在早高峰还有短线(江泰路-嘉禾望岗)的运营。在每周日晚上23:45和次日0:00,还会开行从广州南站发出的夜间专车,只停靠部分站点,只下不上,且该时段与2号线换乘的线路均已结束运营服务;部分客流较大的晚上地铁会视情况加开夜间专车,其他时间段可查看广州地铁的官方微博和微信公众号了解。
另外,在工作日早高峰江泰路短线需注意站台的广播告示及地铁电视,留意列车终点站信息,以免耽误您的行程。
早高峰江泰路方向车内广播:
夜间专车车内广播:
早高峰江泰路方向地铁电视:
3号线
3号线是广州地铁运营线路里最复杂的线路,因其拥有“Y字型”的线网,且为客流量最大的线路,在不同的时间有不同的运营形式。乘坐3号线时,务必留意车站的广播及地铁电视,看清楚终点站信息,以免坐错车,耽误行程。
在早高峰时:
3号线体育西路站的中间站台(即5站台和6站台),大部分列车的终点站均为同和站,需要前往同和-机场北沿途各站的乘客,请在体育西路站天河客运站/机场北方向站台(4站台)乘坐终点站为机场北站的列车。
3号线机场北站列车大部分均为番禺广场方向/大石方向,去往番禺广场方向的乘客,在体育西路站无需下车换乘,继续搭乘即可。
3号线天河客运站在8:15和8:30两个时间里,会有终点站为大石站的列车,其他列车终点站均为番禺广场站。
3号线大石站会有不定时的空车加入站台,注意终点站信息,以免造成不必要的换乘。
3号线同和站会有不定时的空车加入站台,均为体育西路方向。
在临近末班车时:
3号线体育西路站的中间站台(即5站台和6站台),会有终点站为嘉禾望岗站的列车驶入,去往嘉禾望岗-机场北沿途各站的乘客,请等候下一班车,并且留意线路的末班车时间。
大石方向广播:
同和方向广播:
嘉禾望岗方向广播:
地铁电视:
↑嘉禾望岗方向
↑同和方向
↑大石方向
4号线
4号线为首条进入南沙的线路。4号线除了在日常双向运营南沙客运港-黄村外,还加入了新造-黄村双向短线运营,以便加密市区段,疏导客流。
新造短线地铁电视:
5号线
5号线除了在日常的双向运营滘口-文冲外,早高峰还会加开滘口-三溪双向短线运营。另外,在临近末班车的时候,5号线列车终点站均为三溪站,鱼珠-文冲无列车服务,所以在该时段前往鱼珠-文冲的乘客,需要留意前往文冲站的末班车时间。
三溪方向广播:
地铁电视:
6号线
6号线除了在日常双向运营浔峰岗-香雪外,还加入了浔峰岗-黄陂双向短线运营。
地铁电视:
7号线
7号线目前只有一种运营方式:广州南站-大学城南双向运营。乘客见到列车即可搭乘。
8号线
8号线除了在日常双向运营滘心-万胜围外,还加入了聚龙-万胜围双向短线运营。
地铁电视:
9号线
9号线只有一种运营方式:飞鹅岭-高增双向运营。乘客见到列车即可搭乘。
13号线
13号线只有一种运营方式:鱼珠-新沙双向运营。乘客见到列车即可搭乘。
14号线
14号线分为主线和支线,主线为嘉禾望岗-东风。支线为新和-镇龙。主支线换乘站位于新和站。同时主线嘉禾望岗-东风加入快慢车运营,慢车在每个车站都会停靠,快车仅在特定的站点停靠。乘客搭乘14号线时,请留意站台的电视或屏蔽门/安全门上方的投影或LED显示屏,了解快慢车运营信息。
14号线快车广播:
地铁电视:
18号线
18号线除了在日常双向运营万顷沙-冼村外,还加入了快慢车运营,慢车在每个车站都会停靠,快车仅在特定的站点停靠。乘客搭乘18号线时,请留意屏蔽门上方的显示屏,了解快慢车运营信息。
18号线快车广播:
屏蔽门上方屏幕:
21号线
21号线除了在日常双向运营员村-增城广场外,还加入了快慢车运营,慢车在每个车站都会停靠,快车仅在特定的站点停靠。21号线在工作日早晚高峰设置员村-水西双向运营的列车。乘客搭乘21号线时,请留意站台的电视或屏蔽门/安全门上方的投影或LED显示屏,了解快慢车运营信息。
21号线快车广播:
站台电视:
广佛线
广佛线除了在日常的双向运营新城东-沥滘外,早高峰还会加开澜石-沥滘双向短线运营。
广佛线澜石方向广播:
https://pan.baidu.com/s/1t2IQWCj410XZLbsIq6bBtg
密码:lmko
站台电视:
APM线
APM线只有一种运营方式:广州塔-林和西双向运营。乘客见到列车即可搭乘。
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