客流观察 | 广州地铁2021年11月客流月报

Metro Bay 地铁大湾区

批注

上月回顾：客流观察 | 广州地铁2021年10月客流月报

|图：Metro Dove

|文：Metro Dove

11月客流在外围疫情进一步稳定，天气进一步转好的情况下，客流有了更明显的上涨。但离5.21疫情前还有一定的差距。

01

客流总量

全月趋势及全年总体情况

全月日均864.72w，连续两个月居第二，较10月有明显上涨，但离春季客流旺季还有近30w的缺口。其中工作日日均885.84w，休息日日均806.63w，本月增量主要在休息日自身上升以及其比例下降，和去年11月相比，均值大体持平，其中工作日略有上涨，但休息日下跌明显，说明疫情对非必须出行影响较大。

全月最高为11.19日的990.5w人次，基本达到今年初水平。全月最低为11.7日的730.8w人次，当日为周日且冷空气杀到，客流较为低迷。

总量方面-普通工作日稳中有略进，月中以后基本上稳在860w以上，偶有880w以上的表现。周五爆发力仍然稳定，在帝都恢复之前每周惯例一次周五第二名体验卡，量级向千万逼近，说明广州的爆发力是基本恢复到位了，只是基础客流还有明显落后-而这也是疫情以来全国普遍情况，最强的工作日和休息日都比以前要强了，但其它时候还是偏弱。休息日略有上涨，在最后一个周末终于实现周日回归800w，但根据往年规律11月底最后一个周末是下半年最强势的周末，此后继续维持全周800w大满贯难度仍然很大。

02

客流强度

本月客流强度居第二位，与第一的深圳差距被拉大到0.1，主要是工作日比例增大，而工作日的劣势相对较大，但工作日均值以较大差距落后深圳和上海，居第三，休息日居第一的格局未改变。

03

换乘系数

本月换乘系数维持正常形态，基本没有异常，但周末换乘系数越来越高了，有可能是市区短途客流逐渐改用其它交通方式，导致相对来说直达客流少了。

04

轨交占比

轨道交通占全市公共交通出行比例-10月广州市轨交的分担率为63.12%，再创历史新高，比较意外，新开的18号线可能做出了一定的贡献，但更多的原因也许是流动人口的重新增加。

05

十二月展望

11月基本上兑现了展望里的所有预期，均值860w，工作日均值880w，休息日均值800w都较轻松地实现了，可惜月末的两次卡“9”还是让人有点遗憾。12月按惯例均值会略高于11月，且12.24和12.31日都在周五，12.25日在周六，非常有利于休闲大客流的出现，只要没有本土病例，本月不止一次破千万应该是很有希望的事情，25号也有希望摸摸5.21疫情乃至2020以来周六新高（目前分别为861.5/908.9w）。但前几年12月都有新线加持，今年新线情况迷雾重重，因此跨年夜能冲多高，能否实现历史新高，都是未知数，暂时预测全月日均865w上下，其中工作日日均约890w，休息日日均约790w，12.24日约1020w，12.25日约880w，12.31日约1120w。

文末附两则小公告

1. 我们在后台经常会收到一些大家对阅读某些线路相关推文的诉求。如何查看Metro Bay曾经发布过的历史推文？

→点击”城市分区“下的子菜单，查看广州、深圳、佛山、东莞的地铁规划和建设信息！

→→点击”专题推文“-”广州地铁专题“，或者在后台回复“广州地铁”，系统将弹出《Metro Bay原创推文——广州地铁主题导航》。打开后就有“Metro Bay”公众号已经发布过的原创推文，已按线路号码顺序分类。欢迎继续阅读我们的推文！

　　2. 目前，Metro Bay已经为广州、深圳、佛山、东莞、大湾区西岸都市（珠海、中山、江门、澳门）关心轨道交通的朋友建立了交流群。如何进群与大家交流？

→点击”联系我们“-”加群交流“，或者在后台回复“越秀”“白云”等区名、“深圳”“佛山”“东莞”“珠海”等城市名，系统将会弹出Metro Bay的微信二维码。您也可以在后台回复”Q群“，直接获取Metro Bay QQ交流群的进群二维码。

→→请扫描该二维码，添加好友时请备注想要进的群（①广州中心四区群；②黄埔增城群；③番禺南沙群；④白云花都从化群；⑤深圳群；⑥佛山群；⑦东莞群；⑧大湾区西岸都市群；⑨交通爱好者狂欢群），我们将会拉您进相应的交流群中。由于加群的朋友比较多，如果没有及时收到回复，请您稍安勿躁，耐心等待我们向您发送进群链接。

- 往期精彩回顾 -