3月17日,随着林岳北站—林岳西站区间最后一对钢轨接头焊接完成,标志着南海新交通后通段顺利实现双线长轨通。佛山市南海区铁路投资有限公司总经理吴富标、副总经理代向群一行到施工现场检查指导工作,并参与轨通仪式。南海新交通项目共设车站15座、14区间,线路全长约14.3公里。项目部负责铺轨26.68公里,其中铺设无缝线路24.28公里,有缝线路2.4公里。项目部长轨焊接累计完成964对接头,已全面完成钢轨铺设及长轨焊接任务。据悉,项目部在长轨焊接作业中运用了新能源焊轨机等新能源设备,有效减小了工人的劳动强度、节约了人工成本、提高了生产效率和焊缝质量,同时也减少了环境污染。在施工过程中,南海区铁投公司、监理单位等领导多次到施工现场检查指导,对项目部全体参建人员的作风硬朗、施工突击能力、施工组织有序,给予了高度评价。本次长轨通节点的顺利兑现,为佛山南海新交通项目后续试运营打下了坚实基础。目前,项目部后续工作正在紧张有序展开,全体参建人员将再接再厉,确保安全质量受控、为早日实现南海新交通全线通车而不懈努力。(作者:陈淼 史前程)
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