方便！明天广州14号线镇龙站前折返，21号线运营细节优化！Metro Bay春节时刻表来了

Original Metro Bay Metro Bay 2023-01-28

收录于合集 #广州地铁 316个

|图：Neveadun

|文：Neveadun

相信大家在稍早前都已经看到了这一则报道（节选）：

自1月17日运营时间起，镇龙站的换乘方式将有所调整，届时，十四号线前往二十一号线员村方向将由利用站厅换乘优化为同侧站台换乘，十四号线前往二十一号线增城广场方向则由同侧站台换乘改为通过站厅换乘，而二十一号线换乘十四号线的方式保持不变。

不过，明天（1月17日）发生变化的并不止于14号线支线镇龙站，21号线也会同步改图，改图后将进一步在通勤高峰期更好地服务市区段和科学城段。同时，春节已然趋近，各线也会应春节假期（1月19日~27日）期间客流变化采用不同的运行图。Metro Bay将于1月17日起更新各线的时刻表。详情如何？且待本文婉婉道来。

01 14号线镇龙站改为站前折返

首先，Metro Bay仍然要简单说明一下14号线支线随镇龙站折返方式的改变而产生的变化。

镇龙站为双岛四线顺向同台换乘式站台，21号线在外侧两个站台，14号线在内侧两个站台，之前的行车安排和1月17日后的行车安排对比如下图所示。

新安排的好处不言而喻：

乘坐14号线支线到达镇龙的乘客

下车后往站台对面走就可以进市区了

喵？（垂死病中惊坐起）晚到总比不到好，喵

此次换乘方式的调整，主要根据14、21号线开通以来的客流特点，以及市民主要的换乘需求进行的优化。正常运营情况下，搭乘十四号线通过镇龙站换乘的客流中，前往二十一号线员村方向的客流占比高达80%。镇龙站换乘方式的优化调整，实乃人民所翘首以待良久的惠民好事。

乘坐14号线支线到达镇龙的乘客，下车后往站台对面走就是21号线员村方向（进市区）了，最少换乘耗时从1分32秒直降为12秒（按照正常步速统计），通勤不要太方便！同时21号线增城过来的乘客仍可以方便地换乘14号线。偷偷告诉大家，上车时在2~4，或8~10，或15~17，或21、22号屏蔽门上车，在镇龙站下车就可以直接无障碍冲到对面啦。当然，地铁车站是人员密集的公共场所，见到对面列车停靠，再着急换乘也要注意安全，以免造成人身伤害哦。

由于线路配线原因，乘坐21号线增城方向，去往知识城、九龙等地的乘客，换乘14号线的路径不变——通过站厅迂回换乘，最少换乘耗时约1分32秒（按照正常步速统计）。对于占比20%的14号线换乘21号线增城方向的乘客，则要由原本便捷的同台变成站厅换乘了——但，毕竟这个路由乘客数不多嘛，少数只好服从多数。建议在5号或20号屏蔽门上下车，可以第一时间抢到扶梯首位。

委屈喵，怎么回家时就不能方便了喵

由于折返方式的改变，14号线支线的全车次时刻表也作出相应调整，新的时刻表将于明天（1月17日）早上在后台开放浏览。

镇龙站的新时刻表与之前一样，提供镇龙终到方向的到站时刻，由于此时可以直接同台换乘21号线市区方向了，时刻表的比对会更加方便啦。如何比对？看下图！

02 21号线合理性调整水西小交路

14号线镇龙的调整，使得换乘21号线便捷度和体验感再上一层楼，那么，21号线拥挤问题是否也能解决呢？

（期待）

（炒鸡期待）

别期待了

答案……是否定的……

小拳拳捶死你喵

21号线（乃至14号线）配车数极度短缺，现在已经基本无法再增加全线运能，但是做一些“微改造”挣扎一下还是勉强可以的。21号线从明天（1月17日）的工作日起（含春节后）有一些“微”调整：

➊ 早上最后一班水西小交路调整至通勤高峰时段开行

如下图所示，水西小交路由原本的时刻稀疏分布改变为更符合通勤客流规律的密集分布，原本在通勤高峰渐已退去时才开行的8点57分的班次调整至8点半开行，正好是处于真正高峰时期，更能吻合通勤大军的需求，合理性比旧图更高。

新图将于明天（1月17日）早上在Metro Bay后台提供，欢迎届时查看使用。

➋ 二次越行快车调整为水西+朱村越行（影响不大）

目前21号线分为两种越行模式，一种为客流平庸时使用（如工作日平峰期），只在金坑站越行一次普通车，在时刻表中数据标紫的便是此种快车；另一种为工作日高峰期使用，在水西+山田越行两列普通车，在快车时刻表中为黑字，在全车次时刻表中标红。

自明天（1月17日）起，前述的后一种快车——二次越行快车，将改变越行站点，由水西+山田改为水西+朱村越行，以适应运行图的新变化。

但是总的来说并没有改变上图所示的——一次在[苏元-镇龙]越行，二次在[苏元-镇龙]和[凤岗-增城广场]越行的规律，时刻也没有重大变更，因此对乘搭快车的乘客而言毫无影响。对于在山田和朱村站的乘客来说，则是要稍微改变一下乘车习惯了——列车不一定在以前停靠的站台等着你了哦。

03 春节假期前后如何安排？

爆竹声中一岁除，距2023年春节已不足一周，花市重开，探亲也可以开展计划了，出行时若要掐点，怎么能离得开Metro Bay提供的时刻表服务呢？（我从未见过如此厚颜无耻之人，来人，抬走！）

（表情包君裂开了，罢工了）

从1月19日春节假期开始，各线的时刻表将有一定的调整，Metro Bay将同步上线各线的春节专用快车时刻表和全车次时刻表。然而9号线由于失去了数据源，仍然暂时无法提供服务，对此，我们深表抱歉。

1月21日为大年除夕，为给参与跨年等活动的市民们提供稳定持久的人员运输疏散服务，广州地铁全网将延长1.5小时收车。因此，这一天时刻表上出现了 24时和次日1时的时刻。值得一提的是，每一张表都代表整一天的运营计划，从首班车起，自末班车结束，延时后即便末班车出现在了第二天（1月22日）的1时XX分，但仍然属于前一天（1月21日）的运营计划，因此查询过0点之后的列车的时刻时，需要从前一天（1月21日）的表中查询。

Metro Bay会逐步上线除9号线外的新的快车、普通车时刻表，首先在明天（1月17日）先行更新14和21号线的快车时刻表与全车次时刻表，随后在1月19日更新春节期间的时刻表，最后于春节后的1月28日恢复提供平日的新时刻表。届时若需阅览春节时刻表作为乘车参考，建议在乘车当天再查询，以免查询过早无法查到，无需保存。由于工作量沉重，故安排分批更新，感谢您的谅解。

Metro Bay 团队将在1月17日

逐步在公众号后台更新

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