大家也都知道，一架飞机上可能有成千上万的零部件，有的很大，比如说飞机舱门、方向舵，有的很小，比如说驾驶舱里的一个跳开关。不论大小，航空公司都需要为他们准备备份零件，以便在出现故障的时候可以及时修复。

简单的来说，7月1日起，如下图所示，除了团队票和免票，其他的付费客票都可以累积金鹏俱乐部积分。当然，少部分「机+酒」一类的产品中的机票也不适用于新规定，具体还是要看金鹏官网。

也许是为了减重？毕竟靠窗一侧的旅客也没有隔板的需求。但是，没有这个隔板意味着在降落过程中，这个位置不能存放除了手机以外的任何物品，而且靠窗的旅客也少了一面镜子，对于女生来说，多少没那么方便和贴心。

虽然B-2959的退役让阴雨连绵的今天仿佛有着无尽伤感，但看到南航河南能够为了737-300的退役举办开放日，邀请媒体和各地飞友前来送别这一南航河南的功勋飞机，也让本胖颇为开心。

问题出在电池的容量上。大家也许还记得，大概3、4年前，空客推出了一架纯电动的小飞机，叫E-Fan。这架电动飞机依靠自身储存的电力横跨了英吉利海峡。而E-Fan装备的是两台当时最先进的30千瓦电动机。

不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。世间伟大的事物都并非一蹴而就，广大航天人寄托在C919上的勇气与执着，或许就是真正的“国之重器”。祝愿中国的大飞机事业在未来能一帆风顺，更上一层楼。

话说回来，大概是造车留下的习惯，HondaJet的驾驶舱也能看到金属装饰条、真皮内饰这些高档内饰，造型上也让人联想到了汽车内饰。在不太讲究视觉效果的飞机界，HondaJet的驾驶舱可谓是一股清流。

一般情况下，如果超售，航空公司会在登机口甚至值机柜台提前寻找自愿放弃行程的旅客，给予补偿并免费改到下一班航班，很多行程比较灵活的旅客都会愿意接受。在没有自愿者的情况下，航空公司会强制减员。

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有没有发现，当鼻轮抬起后，787-10的主起落架有一个不太容易察觉的类似「蹬地」的延伸动作？这就是SLG在工作，这样即便飞机仰角在增加，机尾离地的空隙都没有减少，从而降低发生擦尾事故的风险。

就在大概一个小时之前，波音787#梦想飞机#家族的最新成员，787-10，成功在南卡罗莱纳州查尔斯顿腾空而起，标志着787梦想飞机家族最长、载客量最大的成员正式开始飞行测试。

这次事件中，南航最大的槽点就是沟通存在严重问题。不管是与旅客沟通还是内部沟通，都存在很严重的问题。此外，在马斯喀特没有南航代表的情况下，匆匆将机组调回广州更是让旅客感觉自己被航空公司遗弃他乡。

777。不得不说，777性能还是很优异的，经过精密计算，得出的结论是，只要不是某些非常极端的条件，1982米长的跑道已经满足全重着陆性能需求，而实际落地重量很可能只有155吨左右，裕度相当大。

而楼与楼之间通过玻璃幕墙和天桥相连，这样的设计不仅采光好，空间感强，也使得Waterside内部有着一些宽广高大的开放式空间。英航因地制宜的摆放了飞机起落架这类大型装饰品作为点缀。

这份工作还特殊在工作的同时也是在旅行，旅行对我来说意义其实是在于换一个环境才能感知到自己的渺小，一些原本困扰自己的事情就更不值一提，眼界开阔了格局才会大，认识到自己的渺小才会更努力的生活。

新标准下，对高级会员的积分奖励比例显得非常厚道，飞行卡、银卡、金卡、白金卡的bonus上调至10%、30%、60%和80%，较以往分别提高10%、5%、10%和30%，堪称国内最慷慨的奖励计划。

截至2017年1月31日，A320已经交付7442架，并还拥有5625架确认订单，占目前空客交付商业飞机数量超过72%，占订单总数超过76%，毫无疑问是一款取得巨大商业成功的机型。

与C-5银河相比，An-124采用了和类似的双层机舱设计，后货舱门同样可以在飞行中打开，便于空投作业。尽管An-124的机身较C-5短，但是更宽更高的货舱使得其货舱容积较C-5大了20%。

MH370航班起飞20分钟后于凌晨1:01向塔台确认已经到达35000英尺高度，并于01:07发出最后的ACARS（飞机通讯寻址和报告系统）数据，01:19机组最后一次与空中管制通话：“GOOD

20世纪初，一种激动人心的旅行新方式悄然出现。只要付的起钱，任何人都可以搭乘客运飞机飞向蓝天。以往走海路需要几周时间，现在坐飞机只要几天，这样一来，伦敦人完全可以去巴黎过周末。

由于印尼国内岛屿众多，岛与岛间出行均依赖航空运输，急速增长的航空需求和航空公司数量与监管能力严重脱节，印尼的航空业安全一直存在较大隐患，去年6月卸任的前国际航协IATA主席Tony

昨日一别，不知何日再见。熟悉的飞机渐渐老去，之所以有些伤感是因为TA们或多或少曾经在我们的人生某个阶段里占据颇为重要的份量。一架飞机也是一个时代，TA们带走的还有我们对过往时光的无比怀念。

不过，这点小问题难不倒普惠，今年6月起交付的PW1100G引擎都不存在这个问题了。Epstein博士解释道：『我们让程序猿改进了一下软件，顺便把几个早就想升级的零部件一并换了，然后问题就解决了。』

尽管产品设计与更新花费不菲，但致力成为世界航空业领导者的理念在国泰深入人心，管理层和股东对于合理的产品升级投入都会予以支持，这或许是国泰能将乘客体验做到最佳的根本原因。

世界之最｜印度航空把这个航班的航路改了改，TA就成了世界上航程最远的航班

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星空联盟优选伙伴使用的联盟Logo与正式成员使用的Logo也略有不同，图案以空心五星图案取代实心图案，并注明优连特权（Connecting

随着双引擎飞机性能的提升，以747为代表的四引擎飞机也日渐式微。不过萨特和747一样，都将在人类飞机历史上留下浓重的一笔。

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卡航A380头等舱共8个座位，位于上层前段。卡航出了名的CEO也是很有个性的人，别人搞得东西他从来不搞，没有封闭式的包厢，没有空中浴室，没有过多金色的装饰，他把更多的重心放在了服务和理念的创新上。

Aikins是一名经验非常丰富的跳伞者，在此前有超过18000次跳伞经验，还曾在《钢铁侠3》中出演特技。

土耳其时间凌晨3点多的时候我找了一个立柱，睡在旁边地上，地上虽然是地毯，但是依然很冷，我大概半睡半醒的躺了40分钟，外面的天开始蒙蒙亮了，偶尔能看到一两架客机降落。后来看到四五架军用直升机起飞。

不说你也许不知道，美联航曾经跟波音公司是一家人，波音百年大寿，派出经典的波音

这场灯光秀以一架全白的747-8i为主幕布，配合两片大荧幕和5架波音飞机，在短短的20分钟里，向我们展现了波音百年的成就。

Lite，这款座椅相信国内旅客不会陌生，在海航787、南航787、330等机型上都能见到。虽然私密性不如错位或反鱼骨布局来得高，靠窗位缺乏直通过道

北京时间6月25日晚上20点，中国新一代中型运载火箭长征七号在位于海南省文昌市附近、中国最新的海南文昌航天发射场顺利发射升空，这是长征七号和文昌航天发射场的两者的首秀，恭喜中国航天人！

怎么坐飞机才不流控呢。我也思考过这个问题。得到的答案就是两个字，坐高铁吧。😂😂。其实一千公里以内高铁的优势明显，也有头等舱也有休息室，不耽误出行也不耽误拍照装x。

曾经在悉尼呆了4年，06年回国后就再也没去过。这是世界上除了家乡外，我唯一一个可以不用导航随便走的城市。10年后带着娃重返澳洲，让娃见识一下老爹成长过的城市，算是一段我非常向往的旅行。

当地时间9日上午将近十一点HU6880航班由佩恩机场起飞飞往海口。能够坐上从没有商业航班运营的佩恩机场起飞的调机航班实在是少之又少的机会，起飞时还可以一览机坪上等待交付进行各种测试的新飞机。

在2号位的787终于是一架有机身、有翅膀、有尾翼的787啦。但是他距离翱翔蓝天还有点距离。在这里，工人们将安装飞机的起落架以及各种内部的线缆和管道。一架787上有超过112公里长的线缆呢！

B-2056后来被涂成天合联盟涂装，或许也与他当初首飞CZ327有关。顺便说一句，如今在Goodyear机场里停着的，只有我和B-2057/8三兄弟，B-2056在哪里仍是未知。

Mahr分享了他关于飞行的小故事，这是一个关于梦想、关于传承的故事。对Egon来说，飞行不单只是枯燥的工作，这是他热爱的事业，每一次飞行，都是人生的一段经历。

最后送上几天前在风雪中降落俄罗斯顿河畔罗斯托夫失败的迪拜航空FZ981航班坠毁视频，天气对于航空安全的重要性，无需再赘言。

码字之时惊闻Tara的另一架Viking双水獭9N-AHH，在执行博卡拉至佐莫索姆（Jomsom）航班时失踪，机上共23人，乘客中有一名中国公民。让我们祈祷能有奇迹发生。【已证实机上23人全部罹难】

尽量多体验，或许就是让我们减少遗憾的最好方法。

总体来说，新的累积标准对各个客舱的销售舱位做了细分，针对每个子舱位的实际售价做了针对性的调整。所以也就出现了有涨有跌的情况，对南航此前累积标准的一些不合理的地方做了很多修改，整个表格显得合理了许多。

作为一款尚未交付就已经获得超过3000架确认订单的客机来说，首次试飞的成功对全球航空界来说都是一个重要的里程碑。因为，每一架飞机的背后，都是人类智慧的结晶，更是全球化合作的成果。

的客舱做了一些细微的改进，新设计的客舱行李架让旅客有更多的空间安放他们的手提行李，改进过的空气净化系统使得客舱的空气更加清新，提升了旅客和机组人员的舒适度。当然，A320neo

在这一个十年里，新白云开通了包括法兰克福、伦敦、阿姆斯特丹、温哥华、布里斯班、珀斯、奥克兰等地的直飞航线，让更多人从广州，直接走向更多的新风景。