吴中城南！真的该重拳突围了！
它横跨苏州，与每个区都完美接壤。
01|壹
城南街道始建于2004年，在乡村田野中崛起，从城乡结合部逐渐迈向苏州主城南中心。
由于发展时间早，给吴中城南带来了弊端。大量的老旧居民区、厂房，限制了土地的开发利用。
于今，也不过17岁的吴中城南，堪堪的标上了老城的标签。
爱之深，责之切！
去寒山闻钟上，随便搜一搜，都是一堆给吴中城南的建议或者投诉。
总之提及吴中城南，人们都有这样的共识：发展滞后！无论是商业、教育乃至整个区域的界面，都让人丧失一定的信心。
有人卖掉吴中区城南约100平米的房子，换了一套新区狮山路上的小户型，实际面积只剩下原来的60%！
也有人卖掉吴中城南140平米的复式，换了一套高铁新城的房子，实际面积也缩水为原来的80%。
问他们为什么？都是一句：为了孩子！
02|贰
历史的印记虽然令吴中城南拥有得天独厚的多重优势，但是迈入新的历史阶段，城南人也清醒地认识到：当高质量发展成为最激荡人心的旋律，制约区域发展的短板也还十分突出——
土地资源严重不足。部分厂房还未腾退，城区剩余可建设用地少，土地方面缺少更多的拓展空间。
商业配套分布不均。城区现状建筑功能以居住和商业为主，居住建筑以老旧小区为主，商业配套主要沿主干路分布、业态传统，各类配套设施匮乏。
居住环境质量不高。城区现状建筑布局分散、量大面广，以老旧小区为主。
公建配套分布不均。辖区内虽有优越的教育、医疗、养老等资源，但还存在着规模不足、空间分布不均等情况。
好在，2019年政府提出了“退二进三、退二优二”的旧城改造规划，此时，板块向南发展脉络已然清晰。
以东吴南路为主线，全面“退二进三”“拔高扩容”，南部“新城”开始大拆大建，大片工厂被推平，其中，有近60%的空间都将更新，为发展腾挪空间。
如今，板块内含5个待入市楼盘，共计汇聚了12个楼盘，市场竞争压力很大。
根据城南板块最新的控规，还将有，8宗纯住宅+1宗商住+4宗弹性用地的规划。
那么，城南中心城区又到底拿什么来匹配这样的人居生活？
03|叁
所以，现在的城南，更新还远远不够，吴中城南这个老城“重拳突围”势在必行！
随着吴中十四五规划、国土空间近期实施方案批复等新一轮规划出炉，吴中城南中心城区被重点提及！
我们先来看看产业：
东吴产业园，成为政府主力打造的产业项目！也是整个片区的人才聚集地。未来目标300亿规模的高端高新产业集群，以维信电子、赛腾精密、吴中医院为引领升级为高端产业之芯。
再来看商业和教育：
6大商业服务区，打造8个邻里级10分钟生活圈；根据控规图显示，板块内小学和中学就有9所，有大名鼎鼎的碧波实验小学、碧波中学，也有澄湖中小学、宝尹小学等3所小学，以及2所中学。
学校一向是证明区域潜力的最大因素之一，虽然此前网友询问没有引进计划，但是既然是吴中首位全新发展的地方，倘若后期引进名校、或者挂牌优质教育集团，相信更能利于区域的主城性！
最后再看生态和交通：
吴中区向来拥有苏州最好的生态环境，眼底江南，心上吴中，未来不仅沿大运河建2公里休闲长廊，还有澹台湖景区、塘湾里绿港、面仗港运动公园。
作为苏州几何中心，交通自然不会差，中环、城市主干道自不必多说。区域内开通+在建地铁，共3条，分别是2、4、7号线，也是主城少有的地铁条线配置了。未来这里还会再添两条，分别是11号线、15号线。
相信这样的规划配套将助力吴中城南更好的焕新再出发！
以前的城南板块是吴中区的中心，随着吴江逐渐融入苏州主城，在地理意义上城南已经成为了苏州城的几何中心。坐拥优越地段，成熟配套，这座老城区正在焕发新春，从交通到商业，从环境到教育，“二次城市化”正在如火如荼建设中。
吴中城南始终是老苏州人眼中的主城CBD。这几年来政府更是喊出重塑城南中心的规划，教育、交通、商业、医疗等配套不断完善，利好频出，相对应的就是拍地频率加快，房企争相入驻，城市价值不断刷新。
今年将是城南板块楼市爆发的一年！
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