地铁6号线一期全线贯通，今年或将三线齐开

Leo 悦西安 2023-05-08

继西安地铁5号线一期顺利完成全线贯通，在2019年的最后一夜，地铁6号线一期工程科技路站至西北工业大学站右线盾构区间顺利贯通，至此6号线一期工程全线也实现“洞通”。

当前西安地铁建设已进入高强度新阶段，据西安发布的最新消息，到今年年底将有3条新线路实现开通试运营——5号线一期与二期、6号线一期及9号线一期，届时可新增里程超过80公里，西安轨道交通运营里程将突破200公里。

6号线一期全线洞通已铺轨15公里

西安地铁6号线是西安轨道交通线网中一条西南-东北走向的骨干线，全长39.9公里，共设站32座。线路连接南客站交通枢纽、高新区、城墙内商区、城东及纺织城地区，它的建设将填补当前西安西南片区的轨道交通空白。

▲6号线线路平面示意图

▲6号线一期途经西安高新核心区域 ©悦西安

此次实现“洞通”（隧道全部打通）的为一期工程，全长约20.1公里，南起西安南站，北至西北工业大学站，共设车站15座，均为地下站，与已运营的3号线科技路、5号线西北工业大学及在建中的8号线省体育馆等车站实现换乘。

线路沿西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路敷设，连通高新中央创新区（CID）、三星电子、长安通信产业园、锦业路CBD等高新区重大发展项目，满足在高新区生活及工作的市民出行需求，是一条名副其实的“都市风景线”。

▲科技路站至劳动南路站区间双线贯通

而促成“洞通”最关键的科技路站至西北工业大学站右线盾构区间，其全长746.528米，于2019年10月15日从科技路站北侧盾构井始发，历经78天的掘进，先后克服了小半径曲线全断面砂层掘进、老旧房屋建筑群下穿、近距离下穿电力高压管廊、南二环桃园桥侧穿等众多技术难题，最终完成贯通。

截止目前，6号线一期工程全线铺轨累计完成15公里，占总量的40%，车站装修及设备安装已全面进场施工。下一步，地铁6号线一期工程将在确保安全质量的前提下，不断加快工程进度，为实现全线“轨通”“电通”“车通”等关键性工程节点提供有力保障。

地铁“都市风景线”，先期开通13座车站

▲西安电子科技大学南校区

由于规划中的西安南站站位尚未敲定获批，且地铁原设计不具备折返条件，故6号线一期先期计划开通13座车站，即计划今年底开通西安国际医学中心站至西北工业大学站运营区间，西安南站及西电科大南校区·未来之瞳这两座车站将暂缓开通。

地铁6号线一期车站位置及名称

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序号	车站位置	车站名称
1	与国铁南客站对接方案尚未稳定。	西安南站（暂缓开通）
2	位于西太路与纬三十六路路口，跨纬三十六路沿西太路南北向路中布置。	西电科大南校区·未来之瞳 (暂缓开通）
3	位于西太路与纬三十路路口，跨纬三十路沿西太路南北向路中布置。	西安国际医学中心
4	位于西太路与纬二十六路路口，跨二十六路沿西太路南北向路中布置。	仁村
5	位于西太路与韦斗路交叉路口，跨韦斗路沿西太路南北向路中布置。	郭杜西
6	位于西太路和西部大道十字交叉路口南侧，沿西太路南北向路中布置。	西部大道（西太路口）
7	位于亚迪路与锦业二路十字交叉口南侧，偏路西侧，沿亚迪路南北向布置。	造字台
8	位于锦业路和丈八六路十字交叉路口，跨丈八六路沿锦业路东西向路中布置。	丈八六路
9	位于丈八四路和锦业路十字路口东侧，沿锦业路东西向路中布置。	丈八四路
10	位于锦业路和丈八一路十字交叉路口，跨丈八一路沿锦业路东西向路中布置。	丈八一路
11	位于唐延路和科技八路交叉路口南侧，沿唐延路南北向路中布置。	省体育馆
12	位于高新路与科技六路丁字路口北侧，沿高新路呈南北向布置。	木塔寺
13	位于高新路与科技二路十字路口处，跨路口沿高新路南北向布置。	甘家寨
14	为6号线与3号线换乘车站，位于高新路和科技路十字交叉路口，沿高新路南北向布置，已在3号线正式命名。	科技路
15	位于劳动南路与友谊西路交叉口转盘处，五号线沿友谊西路东西向布置，六号线沿劳动南路南北向布置。	西北工业大学

注：因国铁西安南站尚未正式命名，“西安南站”为暂定名称。

▲6号线二期线路示意（站名标注均为工程名）

因初期规划地铁6号线走向沿东西大街经过钟楼方案受到争议，故整体线路被前后分为两期上报实施。其中，一期纳入《西安市城市轨道交通近期建设规划（2013～2018年）》（2013年批复），2016年3月正式开工；二期则被纳入《西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013～2021年）》（2016年批复），2018年沿线车站陆续开工。

同样处于建设状态的地铁6号线二期，线路全长19.5公里，西与一期终点西北工业大学站相接、东至纺织城站，共设17座车站。横穿西安中心主城区，途径大唐西市、钟鼓楼、明城墙、兴庆宫等著名景点，历史遗存丰富、人文气息浓郁，堪称“古都人文线”。

▲1号线盖板新增纺织城站换乘标注

值得一提的是纺织城站，它将是地铁1号线、6号线与9号线（临潼线）三条线路的换乘车站，车站形式为双岛双侧式站台，三线间可进行便捷换乘。线路布置复杂，施工难度交大，其中1号线位于北侧、9号线位于中部、6号线位于南侧。

待全部线路建成通车，从纺织城站出发，西可至咸阳秦都高铁站（1号线三期），东可至临潼秦汉大道，南抵西安铁路枢纽系统中的新西安南站，中途还经过西安火车站（五路口站）和城西客运站（汉城路站）等铁路与公路重要枢纽。

▲6号线二期途经西安市地标建筑钟楼 ©屈涛

目前，6号线二期17座车站中已有2座封顶、10座车站进入车站围护结构及主体施工，其余车站则受征地拆迁等原因，先期开展管线迁改及交通导改等前期工作，整体建设正在稳步进行，根据进度预计2022年实现通车。

地铁6号线二期车站位置及名称

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序号	车站位置	车站名称
1	位于劳动南路和丰庆路十字路口的北侧，沿劳动南路南北向布置。	大唐西市
2	位于环城西路和西关正街十字交叉路口西侧，沿西关正街东西向路中布置。	安定门
3	位于西大街与贡院门十字交叉口处，跨贡院门沿西大街东西向布置。	桥梓口
4	位于西大街与广济街十字交叉口处，跨广济街沿西大街东西向布置。	广济街
5	为6号线与2号线换乘车站，位于钟楼以东，东西向顺东大街布置，已在2号线正式命名。	钟楼
6	为6号线与4号线换乘车站，位于东大街与解放路十字路口西侧，沿东大街东西向布置，已在4号线正式命名。	大差市
7	位于东关正街与东关南街路口处，跨东关南街沿东关正街东西向路中布置。	长乐门
8	位于咸宁西路与兴庆路路口西侧，沿咸宁路东西向靠北侧布置。	交通大学·兴庆宫
9	为6号线与3号线换乘车站，位于咸宁路与东二环十字路口西侧，沿咸宁路东西向布置，已在3号线正式命名。	咸宁路
10	位于咸宁路与公园南路交叉路口，跨公园南路沿咸宁路东西向路中布置。	公园南路
11	为六号线与八号线的换乘车站，六号线站位位于咸宁路与万寿路及咸宁路、幸福路十字中间，沿咸宁路东西向布置。	万寿南路
12	位于咸宁东路和东盛北路路口的西侧，沿咸宁东路东西向布置。	卫星测控中心
13	位于咸宁东路与规划路交叉路口，沿咸宁东路东西向路中布置。	田家湾
14	位于咸宁东路与半引路交叉路口，跨半引路沿咸宁东路东西向偏北侧布置。	穆将王
15	位于纺六路与纺七路之间，车站北端紧临纺六路，跨规划路路口沿纺织城正街南北向布置。	纺六路
16	位于纺织城正街与纺二路十字路口南侧，沿纺织城正街南北向布置。	纺二路
17	为1号线与6号线、9号线换乘车站，位于柳鸣路以东、纺渭路以西，纺北路北侧，城东客运站南侧广场地块内，东西向布置，已在1号线正式命名。	纺织城