5000亿打造高品质综合交通网，未来五年陕西这样做

8月26日，省政府新闻办召开新闻发布会，介绍陕西省推进交通运输高质量发展有关情况。

过去五年，陕西4600亿元发展交通

“十三五”时期（2016-2020年），陕西省完成综合交通投资约4600亿元，较“十二五”增长15%。公路方面

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到2020年底，全省公路总里程突破18万公里，高速公路运营总里程达到6170公里，实现了县县通高速，省际出口达到26个，强化了与周边中心城市的“一日交通圈”。

关中高速公路网规划图普通国道二级及以上公路比重达到70%，基本实现所有省级重点示范镇通二级公路。撤销全部省界收费站并实现ETC全国联网。

西安等3地市成功入选全国绿色货运配送示范工程创建城市。西安被认定为国家公交都市建设示范城市，全省新增及更换公交车中新能源车辆占比达到90%。
铁路方面

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全省铁路营业里程达到6030公里，高速铁路营业里程达到1019公里，先后建成投运宝鸡到兰州（2017.7）、西安至成都（2017.12）、西安至银川（2020.12）3条高铁，连通了周边5个省份。动车组发送旅客占铁路发送量比重接近六成。

亚洲站场规模最大高铁站-西安北站

民航水运方面

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开工建设西安咸阳国际机场三期扩建工程，西安咸阳国际机场客运吞吐量最高达4722万人次、货运吞吐量达38.2万吨。完成延安、安康机场迁建和榆林机场二期扩建；汉江洋县至安康航运建设工程全面完工。

未来五年，构建高品质综合交通网

“十四五”时期（2021-2025年），陕西计划完成综合交通投资约5000亿元。公路方面

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大力实施高速公路效能提升等工程，到2025年，高速公路通车总里程达到7000公里以上，省际出口数量增至29个。
建设中的西安外环高速南段

推动国省干线提质增效，努力提升沿黄公路等重点路段服务水平，有序实施30户以上自然村通硬化路，推进乡镇通三级及以上公路。

陕西沿黄公路
铁路方面

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加快完善以西安为中心的“米”字形高速铁路网，到2025年，铁路营业里程力争达到6500公里以上，其中高速铁路营业里程力争达到1500公里以上（较2020年增加481公里以上）。

目前，西延高铁（铜川至延安段）、西康高铁全段已开工建设；西延高铁（西安至铜川段）、西十高铁、延榆高铁正在加快前期手续办理，待获批后启动施工程序。（官方回复：陕西4条高铁项目最新进展）

陕西省十四五及中长期铁路规划图
民航方面

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优化完善机场布局体系，高标准建成西安咸阳国际机场三期扩建工程，加快建设宝鸡等支线机场和一批通用机场。

在建西安T5航站楼及东交通中心效果图

水运方面

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加快汉江白河等水电枢纽过船设施建设，尽早畅通汉江安康以下黄金水道。

强化立体融合 建设交通强省

围绕打造中欧班列（西安）集结中心、西安全球性邮政快递枢纽集群、西安国际航空枢纽等，优化枢纽网络布局，重点支撑西安国际性和宝鸡、榆林、安康等全国性综合交通枢纽城市建设。

8月11号，西安发出累计开行的第10000列中欧班列

加快建设一批高效集约、衔接顺畅的综合客货运枢纽，重点推进西安咸阳国际机场东航站区等综合客运枢纽建设，完善中欧班列（西安）集结中心货运基础设施。加快完善枢纽集疏运体系，畅通大宗货物运输“最后一公里”。

同时，将持续提升交通服务。积极发展空铁、公铁、公空等联程联运，大力发展“异地候机”“行李直挂”等服务，促进运输服务新模式新业态蓬勃发展。加快农村客运和邮政基础设施建设，建制村快递服务通达率超过90%。西安铁路枢纽规划图

此外，陕西将围绕交通运输部确定的我省5项交通强国建设试点任务，加快形成一批可推广、可复制的典型经验成果，为交通强国建设提供陕西方案、输出陕西智慧。交通强国建设（陕西省）试点任务要点
1. 现代化国际一流航空枢纽建设

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①补齐航空枢纽设施短板

②积极推动航空客运发展③加快航空物流发展④大力推动“四型机场”建设
2. 打造现代多式联运区域物流中心

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①加快提升多式联运设施能力

②推广标准化装载单元③推进大宗货物运输“公转铁”④创新运输组织管理模式
3. 秦岭隧道安全防控体系建设

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①构建安全生产风险管理运行机制

②打造主动防控和应急智能管控系统③建设应急救援中心④推动野外科学观测研究
4. 打造陕南交通旅游山水画卷

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①畅通旅游网络

②建设旅游风情走廊③完善服务设施功能④提升旅游信息服务水平⑤打造旅游交通客运品牌⑥强化保障能力5. 提升高速公路建设运营智能化水平

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①提升高速公路建设智能化水平

②提升高速公路运营智能化水平

西安站北站房外景

©悦西安综合西安发布等

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