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联网汽车新趋势报告

Capgemini Invent发布了 新报告“联网汽车新趋势”。根据研究表明,OEM还没有充分挖掘联网的潜力。OEM提供的联网服务的使用率通常较低,44%的客户在他们的汽车中还没有任何联网服务,而拥有这些服务的客户中只有大约一半是常客。


这表明大多数OEM尚未有效地进入汽车联网服务市场。与传统OEM不同,特斯拉在联网服务方面拥有强大的品牌知名度。在欧盟、美国和中国占据第一的位置,并继续加强其在这一领域的领先地位。


随着智能手机在汽车中的广泛使用,谷歌和苹果等科技公司可能会获得对客户界面的控制权。因此,OEM正在失去联网服务的领先地位,更严重的是,他们也开始失去客户的忠诚度。他们有可能错失收入,在最坏的情况下,最终会成为科技公司的供应商。


任何想要在联网服务领域重新占据领导地位的OEM都必须解决三个收入来源:


本身就是有价值的服务提供者。


集成必要的第三方服务。


将收集的数据货币化。


虽然数据货币化具有最大的长期潜力,但必须首先解决其他两个问题,以吸引数据货币化所需的用户数量和频繁使用。


为此,OEM必须确保客户提供他们认为相关的服务。研究表明,在调查的23个用例类别中,与安全和安保相关的服务最受重视,而车内送货和商务服务最不受重视。除了提供正确的服务外,OEM还可以通过定价和销售策略,以及投资组合策略来提高需求。

 

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