2023年5月｜2大城市轨道交通建设规划获国家发改委批复

写在前面，致读者的话：

为更全面、更系统地服务行业，服务读者，自2018年始，轨道交通网（www.rail-transit.com）及轨道交通网微信公众号（rail-transit）独家推出《中国轨道交通月度总结》报告。2022年1月，月度总结以全新思路进行展示，内容涵盖政策标准、线路梳理以及重要事件组成，为轨道交通行业人士提供有价值的信息参考。

该板块将在每月月初由轨道交通网及轨道交通网微信公众号同步推出，敬请锁定！

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编者语

轨道交通网获悉，2023年5月，《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》已获得国家发改委批复，本次建设规划调整涉及1号线北延一期延伸线、4号线北延工程、7号线一期工程3个项目。《北京市城市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）》已获得国家发改委批复，第三期建设规划共包含1号线支线、7号线三期（北延）、11号线二期、15号线二期、17号线二期（支线）、19号线二期、20号线一期、25号线三期（丽金线）、M101线一期、S6线（新城联络线）一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程11个项目。轨道交通建设规划接连获国家发改委批复，下半年，行业有望进一步迎利好消息！

政策标准

5月18日，《重庆市加快建设西部陆海新通道五年行动方案（2023—2027年）》正式印发

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《方案》指出，未来五年，重庆将强化大通道、大物流、大口岸基础设施建设，加快建成国际性综合交通枢纽和内陆国际物流枢纽，提升通道互联互通和一体化水平，为推动成渝地区双城经济圈建设提供支撑。重点任务方面，方案提出：完善基础设施网络，提升通道支撑能级。加快推进西部陆海新通道“七大交通走廊”建设。

5月19日获悉，交通运输部发布《铁路运输服务质量监督管理办法》

延展阅读《铁路运输服务质量监督管理办法》旨在进一步提高铁路运输服务质量，切实解决社会关注、旅客关心的焦点难点问题，公平公正地维护广大旅客以及货物、行李、包裹的托运人、收货人的合法权益。《办法》自2023年7月1日起施行。《办法》要求铁路运输企业建立健全运输服务质量管理制度，提高运输服务信息化、智能化水平，不断提升运输服务质量，做到安全、正点、可及、便捷、舒适、绿色；配置无障碍设施、助残设备及符合强制性标准的运输服务设施设备，确保服务设施设备的正常使用，不违规改造或改变用途，并方便行动不便旅客出行；加强与道路、水路、民航等其他运输方式的协调配合，完善联运设施，共享信息资源，规范联运服务，开展旅客联程运输，便捷顺畅旅客出行等。

线路梳理

2023年5月，城轨板块，中国城市轨道交通新增运营线路1条（段），里程8.256公里，车站9座，投资额15亿元；新增开工线路1条（段），里程4.52公里，车站2座，投资额39.64亿元；新增工可批复线路1条（段），里程16.7公里，投资额143.8397亿元。铁路板块，2023年5月份，中国铁路无新增运营线路；无新增开工线路；新增工可批复线路3条（段），合计里程825.26公里，车站24座。

城轨

2023年5月份，中国城市轨道交通新增运营线路1条（段），里程8.256公里，车站9座，投资额15亿元；新增开工线路1条（段），里程4.52公里，车站2座，投资额39.64亿元；新增工可批复线路1条（段），里程16.7公里，投资额143.8397亿元。具体情况如表1所示：

表1：2023年5月中国城轨线路梳理

5月18日获悉，《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》已获国家发改委批复。本次建设规划调整涉及1号线北延一期延伸线、4号线北延工程、7号线一期工程。

5月31日获悉，《北京市城市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）》已获国家发改委批复。根据此前环评公示，第三期建设规划共包含1号线支线、7号线三期（北延）、11号线二期、15号线二期、17号线二期（支线）、19号线二期、20号线一期、25号线三期（丽金线）、M101线一期、S6线（新城联络线）一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程11个项目，规划里程约231.3公里，设站88座。

铁路

2023年5月份，中国铁路无新增运营线路；无新增开工线路；新增工可批复线路3条（段），合计里程825.26公里，车站24座。具体情况如表2所示：

表2：2023年5月中国铁路线路梳理

重要事件

5月10日，首款氢动力市域列车在上海发布

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此次发布的氢能源市域列车，最高时速160公里，可实现600公里超长续航。这次发布的氢能源市域列车兼具数字化、智能化的特点，车辆采用最高等级的自动驾驶技术，可实现车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能；同时采用车-车通信系统，优化了车辆控制流程，极大地提升列车运行效率和安全可靠性。列车设置多个智能检测系统，数千个智能传感器，像带着随车医生，随时自体检，自感知，可对储氢系统和氢燃料电池系统自动监控、诊断、防护，确保氢系统在行车过程中的安全可靠。列车采用5G大容量车地通信技术，实现车地信息传输的多网融合，以大数据分析技术对列车运行状态进行评估，保障行车安全。

5月21日，东莞控股拟解除东莞轨道交通1号线《PPP项目合同》

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东莞市轨道交通局指出，1号线PPP项目自实施以来，因城市规划变更等原因，项目建设总投资、交通网络规划等发生了较大调整，相比于《PPP项目合同》订立时的基础条件发生了较大变化，继续采用PPP模式实施项目存在困难。东莞控股表示，公司结合目前的战略布局、1号线PPP项目继续实施的难度等因素，拟同意解除《PPP项目合同》。下一步将开展解除《PPP项目合同》谈判等工作，但轨道1号线建设在此期间不会停工，施工现场也不会受到影响。

5月22日，宁波轨道交通发布《绿色城轨发展行动方案》

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此次发布的《行动方案》以绿色可持续、高质量发展为引领，系统性地探索提出一条具有本地特色的绿色发展路线，重点实施“绿色规划引领行动、绿色节能降碳行动、绿色出行提升行动、能源结构优化行动、绿色产业转型行动、绿色示范创建行动”的六大绿色城轨行动，加快建设适合全生命周期的绿色低碳发展体系，全方位推动宁波全域轨道交通绿色低碳、高质量发展。

阅读说明

数据来源：仅以公开公布数据为准，由于轨道交通（城轨和铁路）项目进展期间，线路规划、车站选择等存在一定的变数，在此，收集工作以当时数据为准。交通制式界定：数据统计范围包括城轨及铁路两个部分。城轨部分：包括地铁、轻轨、单轨、快轨、市域轨道交通、市域铁路、有轨电车、磁悬浮等多种城市轨道交通。铁路部分：包括高速铁路、普速铁路、货运铁路等。区域范围界定：文中涉及的数据不含港澳台地区。时间界定：当月月初至月末。解释权归属：为轨道交通网微信公众号（rail-transit）和轨道交通网（www.rail-transit.com）独家策划、发布。专题出版：次月第一个工作日。详情咨询：021-51603553。

往期回顾：

来源：轨道交通网综合整理