十座言过其实的旅游城市丨昆明：真的是西南衰败第一城？（五）

丨导 读 

昆明是一座被鲜花环绕的城市。可惜近年旅游业饱受低价团骗局困扰，海外游客占比偏低，游客停留时间短，快要从传统旅游目的地沦落为中转站了。未来的昆明必须明确，在大中华和东南亚的位置和作用，否则将无颜面对江东父老。

  文/顾天杰

百万高净值粉丝一起玩赚投资，聪明人一起说实话、干实事。

这里的文章蕴含了二十年的心血，不看叶檀财经，怎么看懂市场？不进入叶檀檀香社，怎么战胜市场？

城市经济分析是《叶檀财经》的特点之一，按照十大看好的城市、十大卫星城投资，能抓住中国新兴城市群中的黑马。

每周一，我们分析城市，从6月26开始，我们陆续分析受到冷遇的地级及地级以上城市。

截止2017年3月，全中国总计有334个地级行政区，其中有293个地级市、30个自治州、3个盟。《叶檀财经》将目光转向293个地级市，详细排查每个城市的性格、经济、文化与居民生活情况，除了GDP、消费、交通和人口等常规数据，更注重城市自身的深度挖掘，与周边中心/核心城的协调发展。

剔除已经写过的城市之后，剩余260个城市，面对庞大的任务，我们从交通规划、经济数据、人口流入以及城市性格四个方面进行比较。

在地级市中，我们进行不同的组合，现在进行的是十座言过其实的旅游城市。这是一桩有风险的事，我们的十大不看好城市被毁，希望朋友们支持。看原创文点赞是一种美德。

四季看花花不落 一江春月照昆明

北京：我是宇宙中心。

昆明：我18度。

上海：我是国际大都市。

昆明：我18度。

重庆：我是西南惟一直辖市。

昆明：我18度。

每年夏天，都是高原城市昆明牛叉的时候，更牛的是，这座城市不穿秋裤也能过冬，6度，8度，真不算冷。

春城昆明，在云贵高原的中间，是滇中城市群中的领头羊。既然是春城，就是花朵中的城市，鲜花饼卖得跟流水似的。庞大的鲜花市场，蓝色、红色各种玫瑰，这里的鲜花定价交易，跟荷兰学的，也是国内一绝。

翠微湖边的红嘴鸥漫天飞，在国内城市还能够与鸟同乐的城市，昆明算是独一份。其他地方，估计早就吃了个干净。昆明是个悠闲、市民气十足的城市。

图片来源：视觉中国

春城花城，自然是艳遇之城，成都统领着大理、丽江这些高原上的消费之星，高原、苍山上的蓝天白云，鲜艳的花裙，勾起了心底最浪漫的情愫。

昆明原想成为东南亚咽喉，海陆空四通八达，到泰国，越南，老挝，柬埔寨，新加坡，马来西亚等东南亚国家常有特价机票。抗战时候，修滇缅公路都靠的是人工，在丛山峻岭、原始森林中打通国际通道，现在想来，让人钦佩不已。

热爱旅游的童鞋们，在昆明旅行之后歇歇脚，放松一下，倒是一件很惬意的事儿。要说交通，人口，服务，在南宁、贵阳、昆明三座城市中，昆明是第一城。

颜值下降  花城变丑

国内旅游业，有特色的城市几乎都在云南，勾魂摄魄的七彩云南啊。昆明有花，名声在外，游客很买账。

根据2016年统计公报，昆明三级产业结构占比为4.7:38.6:56.7，旅游业是支柱。2016年昆明实现旅游业总收入1073.53亿元，首次突破千亿元大关，同比增长48.39%，接待游客总数1.011361亿人次，同比增长46.33 %。

图片来源：视觉中国

这么惟一一个适合四季旅游的城市，又是中国到南亚、东南亚重要枢纽城市，作为联接中国旅游圈与东南亚、南亚旅游圈的节点，现在抱怨声越来越多了。

在全国旅游城市中，近几年昆明市主要旅游指标增幅放慢、位次下降，海外游客总量少、比重低，从传统旅游目的地沦为中转站。一点没有国际旅游城市的范儿，比泰国小城清迈都不如。

最痛的痛点，就是集散功能。游客来昆明只是中转，然后前往迪庆、香格里拉、丽江、大理和腾冲。旅游部门统计显示，来昆明的游客有1／3属于过客，平均停留时间不超两天。这样下去，不是跟凤凰这些小城市一样了吗？

以前就有昆明低价游的丑闻，一个旅游城市百元游，一听就是骗局啊。回不了本，强逼购物，如此恶性循环，导致旅游公司、导游与游客的素质越来越低，昆明是要把自己的旅游品牌拱手让人。

工业因战争新生 五朵金花已凋零

昆明在云南省内没有竞争对手，2015和2016年GDP总量均为省内第一，但两年增速都位于第六。

昆明的工业发展史，有大半部是战争的发展史。

抗战初期，沦陷区的机关、工厂、学校和民众撤入昆明，大量厂矿、企业、军政机关和学校搬迁于此，边陲重镇刹时成为经济文化的中心城市之一。代表性行业有机械制造、电力、军工和钢铁等，带动了整个云南的近代化工业进程。工程师、大学教授聚集于此，虽然清贫无比，也是热闹非常。

昆明工业发展是战争的产物，50年之后的80年代，有春花自行车、兰花冰箱、山茶电视机、白玫洗衣机、茶花汽车，被喻为昆明工业发展史的五朵金花，现在早已凋零。

现在从工业结构来看，以卷烟为支柱的重化工产业链，消费品工业占比不高，聚集效益低下，抗市场波动能力差。

统计公报显示，2015年之前昆明中央、省属企业占全市工业总量68%，以采掘业、原材料和粗加工为主的资源密集重工业占比高，与轻工业关联度小，10个工业重点产业中没有一个产值超千亿，超500亿的仅有2个。挖矿盛行，听上去有点像大同啊。

谁是西南第一城？

昆明、南宁、贵阳，三座城市基础最雄厚的是昆明，GDP总量最高，2015年以来，南宁GDP总量反超昆明。

2015年昆明GDP总量最高，2016年被贵阳反超，人均GDP还是昆明最高。但从GDP增速来看，今年一季度是贵阳最高。不出意外，人均财富也是昆明最高，这座城市家底比较厚。

西南城市竞争白热化，闻得到硝烟。南宁GDP上升当然跟南宁区域扩张有关，不过，其他城市也不是吃素的。

对于昆明、南宁这样的城市来说，重要的不是跟重庆、成都争夺西南第一城的位置，而是放眼全球，争夺东盟第一城的位置。

关键是与东盟的连结，云南与缅甸、老挝、越南交界，内与大陆相连，外与东盟相结，但东盟博览搞得有声有色的却是南宁，有人痛斥，是昆明自己不会争取。

幸亏有规划中的泛亚高铁。泛亚高铁三条线，中线有可能成功，从昆明出发，经由泰国、马来西亚，抵达新加坡，贯穿整个东南亚，这与欧亚高铁、中亚高铁一道，成为中国走出去的三大铁路通道。

昆明地理位置优越。对内，通过高速公路和高铁连为一体。昆明南站是“沪昆通道”、“兰昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亚铁路”等四大通道的汇合点。昆明长水国际机场，经过两年多的运行，其集散和门户功能逐步显现，现已开通航线332条，通航城市132个。通过沪昆高速、沪昆高铁，昆明和沿线的上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明六座省会城市可形成旅游联盟。

跟贵阳、南宁比，昆明的高等教育与文化内涵要高得多，可贵阳现在的大数据、互联网野心不在昆明之下。

昆明的规划必须明确，在大中华区、在东南亚，究竟起到什么样的作用，足立在哪里。如果大局观丧失，真的成为西南的衰败之城，有何面目见江南父老？

鲜花丛中当个美美的吃货

花城之称是名符其实的。

截至目前，每天有超过1000吨花卉从云南销往全国70个城市和近50个国家和地区，鲜切花连续23年保持产量、市场占有率全国第一，是亚洲最大的鲜切花交易市场。鼓掌。

好好的花城，好好的鲜花交易，不要办什么泛亚金属交易所，不懂金融可以慢慢来，不能乱来。

我到昆明，最喜欢吃酸酸辣辣的米线，还有饵块，牛肝菌，火腿，有一天坐在昆明郊区的小板凳上，看着人来人往，大口喝着啤酒，大块吃着风肉，现在想起来还口水直流。

这是老天眷顾之地，有鲜花有中药有火腿有红酒有咖啡，千万别糟蹋了。

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