【爱卿投稿】北美打个圈,多伦多过夜转机44小时回国记,上海高效入境
票帝按
文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进!昨天我们再次推送了《美国/加拿大/墨西哥相互转机》的文章,一般来说,其他情况都比较简单,唯独美国->加拿大的转机条件复杂。今天这位小KEY同学给我们了稿件,ta从西雅图出发,在多伦多转机过夜后飞往上海,
有什么心得和tips呢? 多伦多过夜是什么条件? 遭遇到行李不让直挂,又嗯么办?
同时票帝的网站(https://piao.tips) 也提供各种实时资源供免费查询。
西雅图SEA-芝加哥ORD-多伦多YYZ-上海PVG
美联航UA+加拿大航空AC+中国东方航空MU
历经了44小时的长途跋涉辗转三个航班,终于在上周日(7/26)落地上海,这座我最喜爱的城市。趁着在酒店隔离的空闲时间,总结一下我从北美辗转回国的经历。这一路得到了太多人的帮助,希望我的总结也可以帮助更多人顺利回家。
航线7/24 第一段 07:10 美联航UA708 西雅图-芝加哥 第二段 16:30 加航AC7682 芝加哥-多伦多 当晚多伦多机场过夜
7/25 第三段 16:25 东航MU208 多伦多-上海
一二段是联程票,第三段非联程,行李一开始没有直挂。
订票
选择航空公司官网订票,了解改/退票政策。
尽量预定已获批的五个一航班,先定国外至中国大陆的这一航段。
考虑到熔断机制,有条件的建议多买一张机票作为备案。
通过航司App有望候补到一个月内的机票,可以让家人朋友用国内手机号码一起帮忙候补,以免错过购买窗口。
我是今年6月中旬毕业,4/10起我开始看回国的机票。最先订了6/5达美西雅图-上海的直飞机票,票价1000美金,当时觉得6月达美会复飞,也认为两个月后美国的疫情应该会得到控制,没有想过这会是异常艰难的一次回国……
之后继续关注了十多天新闻(票帝的每一篇推文我都会仔细看
5月达美果真宣布复飞西雅图-上海和底特律-上海两条航线,每日一班,当时喜出望外觉得自己运气很好,出发前一周提交了公寓退租申请,怎料第二天得知有朋友6/1达美的西雅图-上海航班取消了,打给客服才被告知我6/5的航班已取消,但我没有收到任何形式的通知。之后达美两次帮我rebook,但rebook的航班又再度取消,同样每次取消都悄无声息——没有任何电话短信或者App通知。这次经历让我对达美的服务非常失望。
之后我每天仍旧刷票(主要刷日韩-中国内地及北美-中国内地航线),也尝试候补机票和使馆包机申请,但再也没有刷出比7/25更早的机票。6月底我预订了美联航西雅图-芝加哥和加航芝加哥-多伦多航班,正式结束了近3个月的刷票。
行程安排及考量
Tips:
如需转机,一定了解清楚每个国家的转机政策。可以拨打机场海关电话,从官方渠道了解信息。
为转机留出足够的时间,尤其是非联程机票。最短转机时间MCT了解一下。(【票帝指南】新加更多重点机场!转机时间够不够?常见机场最低转机时间MCT- 7/14更)
航班若有延误或取消,自己要有备案。
聊聊我当时选票的考量。
首先西雅图-多伦多没有直飞航班,通过Expedia发现最常见的1-stop路线有:
A 西雅图-温哥华-多伦多(全程加航)
B 西雅图-芝加哥-多伦多
美联航+加航联程
全程美国航空
C 西雅图-底特律-多伦多(全程达美)
加拿大转机回国允许24小时内转机,但不允许我在加拿大境内转机去别的加拿大城市,意味着我无法从温哥华转机去多伦多,A路线不可行。
选择B/C路线时,我的考量是如果联程票中的某一段被取消或延误,我是否有其他备选航班?最终选了B线,因为芝加哥-多伦多这段航班选择较多,这样我更有把握可以在第二天搭上回国的东航航班。不选C路线也因为之前达美的经历让我不再信任他们
在选择芝加哥-多伦多这一段时,起先我选的是B2路线,因为美国航空落地多伦多T3航站楼,而东航MU208也是在T3出发,同一航站楼转机最方便;B1路线则需要从T1走去T3航站楼,且layover超过20小时。
谨慎起见,我咨询了在加拿大生活了十年的同学,她凭借自身经验建议我选择加航入境多伦多,并diss了美国航空——因为她曾经因AA搞不清外国人入境加拿大政策而险些被拒载,而加航对于入境加拿大的政策更熟悉。事后证明这是一个非常明智的决定,后面我会详说。
不管是网上还是身边都没有找到美国经多伦多转机回国的案例,只有经温哥华回国的成功例子。保险起见,我两次拨打多伦多机场海关的电话,被告知:
我不可以出海关取行李,行李必须直挂
我只能待在航站楼过夜,不能住机场酒店。
所以多伦多转机与温哥华转机的要求不一样——温哥华转机可以入境取行李,并且可以在机场酒店过夜,已有朋友成功操作。
所以我的难题变成了,如果我的行李没法直挂到上海,我会不会因为这一原因上不了飞机?拨打美联航的客服热线,被告知我需要和当天办行李托运的agent商量,看是否能够直挂。
所以我是否能够回国,答案只能等到最后飞的那两天才能揭晓了。
美国核酸检测
越临近出发日期,心情愈发变得紧张,相信这是很多归国留学生的心情,生怕自己有什么失误或新规颁布导致上不了飞机。
7/20发布的《民航局、海关总署、外交部关于来华航班乘客凭新冠病毒核酸检测阴性证明登机的公告》,又让我们这些近期计划回国的人焦虑了一把。
7/21一早得知这一公告发布,当时网上找不到对这一政策的详细解读,使馆电话也一直无人接听,而此时我离起飞日只有5天了,我当下就做出了去做核酸检测的决定。于是立马查询西雅图政府网站拨打政府COVID-19热线,工作人员推荐了我一个无需预约的测试点,叫上车就出发了。我去的这家叫Downtown Public Health Center,8点开始测,我到达的时候是8:30,只有我一个等待测试的人和三辆车做drive-through测试。
工作人员填写了我的联系方式后,就安排我做了鼻咽拭子测试。不管你是公民还是移民,有无医疗保险,测试都是免费的。从我到达到做完测试离开整个过程只花了6-7分钟,且没有跟任何其他测试者近距离接触。测试完被告知因为近期测试人数激增,需要5个工作日才会出结果。但如果结果是阳性,会很快接到电话通知。
直到目前我都还没有收到我的检测结果。所以我很好奇,这一公告最终要如何在美国实施。
核酸检测报告的要求每个国家都不一样,请大家以使馆发布的官方信息为准。【票帝注,目前从美国加拿大墨西哥相互转机回国,若搭乘商业航班(非包机)不需要核酸报告,和原来一样打卡小飞机就行】
44小时实飞经历
第一段:西雅图-芝加哥
保险起见出发前一晚我入住了Sea-Tac机场附近酒店。第二天早上4:45到达机场,美联航引导旅客用Kiosk自助值机+托用以减少人员间的接触。我走了特殊服务柜台,但agent以非联程票为理由,拒绝帮我直挂行李到上海,让我自己去多伦多取,并且趁我不注意把行李直接放到了行李带上,我连商量的余地都没有……但至少我成功登上了第一程飞机,给自己打气,告诉自己行李问题后面再想办法。
美联航的这趟飞机中间排的座位都没有人坐,所有人也都戴了口罩。上机就发消毒湿巾,另外提供水和小饼干。期间机组人员居然还推车出来倒咖啡发饮料,这点让我有些意外。
美联航的行李只能超0.5磅,所以同学们打包的时候秤准分量。
即使是早班机也早点到机场,我前面就有2个旅客误了5:20am的航班。
Agent愿不愿意帮忙直挂要碰运气,在我前面的一个留学生4程机票辗转欧洲一个agent小哥也帮他直挂了行李。但手续貌似不简单,他操作了有20分钟以上。
第二段:芝加哥-多伦多
我在芝加哥机场有3小时的转机时间,在机场吃完午餐后,我就早早地到登机口等待。登机前2小时,加航广播通知我需要查护照。向加航小哥解释完我的行程,并出示了我东航的机票预订单,小哥当下表示不确定我是否能入境,他需要打电话给海关。很快打完电话他告诉我有好消息,我可以入境!而且小哥主动说帮我试试看行李直挂,这让我很感动。可惜他没有成功从系统里打印出我东航的登机牌。但至少我能够坐上第二程飞机,感觉离家又近了一步。
抵达多伦多机场后,我准备出关取行李。在过海关时,officer见我是隔天的飞机,询问我会待在哪里。我问他我是否允许住机场酒店,他回答不可以并表示我不得入境取行李。之后他带着我去询问办公室意见。因为之前地勤小哥有帮我电话确认,所以当时我也比较淡定。
加拿大人民的友好世界闻名,之后officer陪我又重回到达层的转机处,并由地勤人员带我去T1的一个区域休息,而且当晚我只能在那边过夜。在领我去休息区的路上,我和地勤小哥唠嗑了一路,他原先做过ticketing agent,从他那里我补充了行李直挂的知识:
并不存在隔夜转机行李不能直挂这一说,即便我的layover有20小时也可以实现直挂;无直挂协议的航司间也是可以实现行李直挂的。一切的关键要看agent是否熟悉操作流程且是否愿意帮忙。
到达休息区,地勤小哥嘱咐我22点前吃好买好,店铺22点关门;第二天中午12点会有专人带我去T3东航柜台check in,全程我都不需要自己取行李,加航会帮我去捞行李并且将我的行李运至T3东航那边。
在T1航站楼休息区,我找到了2个可以平躺的椅子。晚上几乎没有人,所以非常安全。把证件钱包锁进随身行李箱后,我稳稳地睡了5个半小时。
第三段:多伦多-上海
第二天中午12点在指定的集合点,加航工作人员准时出现了,随行的还有另一个从达拉斯出发的中国留学生Z同学,他一路非常坎坷,原本是昨天准备从芝加哥搭美国航空的飞机到多伦多的——这就是原先我准备预订但被我同学强烈否决的那趟航班,谁料美国航空认定他不得入境不得过夜,即便有加签也无济于事,最终拒载了他!【这已经美国航空DFW多次拒绝符合入境乘客前往加拿大了】很明显美国航空的地勤不清楚转机政策也没有致电多伦多机场海关来核实,所以Z同学只得在芝加哥过夜后重定了第二天上午加航飞多伦多的航班,幸好时间上仍可以衔接东航的航班。但AA的拒载让他这一路承受了常人难以想象的心理压力,一度以为自己回不了家了。
我被领到东航登机口后东航的地勤第一时间帮我去查看行李,我提供了托运行李号码以及我事先拍的行李箱照片,很快她确认我的行李已经被东航接手了;登机前3小时,我的最后一程东航登机牌也打印了出来,并且还选到了前舱的座位,这时方才觉得自己是真的要回家了。
一路上东航的地勤和乘务人员都非常贴心和专业,给一个大大的赞。
加拿大转机,最好是选择熟悉入境政策的加航飞加拿大。
把托运箱子拍个照片,以备不时之需。
因为此篇文章主要意在帮助更多的人选机票、安排行程和了解多伦多转机情况,因此上海入境和酒店隔离的部分我会快速带过,主要分享一些tips。
上海入境流程
不得不赞扬一下上海海关的整个入境流程和办事效率,我从飞机落地、核酸检测、取行李到选完隔离酒店只花了一个多小时。而且全程工作人员的态度都非常友好且有耐心,尤其是做核酸检测的工作人员,一直跟我说“非常棒非常棒,再坚持一下”,可能是我在西雅图已经被捅过一次鼻子的关系,所以我真的觉得鼻咽拭子还好。
入境时需要填写入境卫生健康申报并截图申报码(不是那个健康防疫码小飞机,是另一个),我在登机前就在微信小程序里填写完毕。抵达上海时东航的乘务人员也会在飞机上让大家扫码申报,但飞机上的wifi登陆数量有限,所以为了可以更快下飞机,建议大家在登机前有网络时就申报好。
提前了解下鼻咽拭子是什么,做好心理准备。因为有乘客做完吐了⋯⋯
上海酒店隔离
关于隔离酒店,本市户籍、外地户籍以及每个区的流程都不一样,只需要根据现场指示牌和工作人员的指引就行。我户籍所在的区可以让我选择隔离酒店,我选择了价位320/晚的酒店,200元房费+120餐费。核实完户籍和地址后,有大巴直接拉去酒店。
之前在网上看到不少对于隔离酒店的吐槽贴,然而每个城市每家酒店的政策都不太一样。我再次庆幸自己非常幸运地入住了现在的这家酒店,房间干净、饭菜可口、工作人员专业友好且有耐心。每日工作人员和我们这些隔离人员的沟通以及信息填报都是通过微信群和小程序进行,非常高效。
在此致敬这一路所有的工作人员。只有穿过十几个小时隔离服/眼罩/N95口罩后才会明白全天这样全副武装有多难受,所以他们真的很辛苦。希望归国人员能多些感恩、工作人员能多些体谅、双方之间能多些共情。我为中国尤其是上海在这次防疫中的表现感到深深的自豪!
每个酒店的隔离政策不一样,所以个人入住经历并不具备普遍参考性
酒店隔离应抱着我们当年军训吃苦的态度,而不是度假住酒店的心情。少叫快递或外卖可以减轻工作人员的负担。14天后任尔胡吃海喝疯狂剁手。
防疫健康码/出行小飞机
即便你距离起飞日不止14天,我也建议你开始打卡健康码。我有朋友就是因为没有早开始打卡,即使后来刷到更早的机票也没有办法飞。
每日设闹钟打卡,保险起见一天打两次。我听过太多人忘记打卡然后小飞机变灰码的故事了。我的经验是一次闹钟设在晚上睡觉前,这个点你通常不会因为在忙手头的事而按掉闹钟忘打卡。
打卡的时候仔细确认填写无误,尤其是体温一栏。
临飞前准备
写一个准备清单在手机里,出发前仔细核对,好记性不如烂笔头。
将防疫用品单独放一个小包方便取用
如需经第三国转机,最好打印英文机票预订单。我的预订单在飞多伦多转机时派了大用场
吃好睡好,多多运动让自己心情放松。回国拼的不仅是体力,还有心理承受能力。
最后祝愿大家都能顺利回国!即便暂时回不来的,也一定照顾好自己的身体和情绪。我们一定会战胜这场疫情,所有人最终也都能平安踏上回家的路。
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