【成品油】汽柴油批零价差持续拉宽 后期或有所收窄

导  语

根据金联创测算，截至5月15日第九个工作日变化率-7.16%，参考油种均价74.19美元，国内汽柴油应下调360元/吨，本轮调价窗口5月16日24时。

根据金联创监测数据来看，近期国内成品油市场汽柴油批零价差持续拉宽。截止本周一（5月15日），我国汽油批零价差为1430元/吨，较上周一（5月8日）相比上涨73元/吨；柴油批零价差为917元/吨；较上周一（5月8日）相比上涨91元/吨。（如下图所示）

数据来源：金联创

国内批发市场来看，近期国际原油震荡走跌，本轮变化率维持负向波动，零售价下调窗口临近，消息面缺乏有力支撑。目前暂无节假日，私家车出行频次放缓，汽油需求平淡。部分海域陆续进入休渔期，船用柴油受抑制，柴油需求有所放缓。基本面缺乏利好支撑，加上前期下游多有备货，再度接货十分谨慎。主营出货速度放缓，实际成交优惠力度有所加大，故近期国内汽柴油价格承压回调。

根据金联创测算，截至5月15日第九个工作日变化率-7.16%，参考油种均价74.19美元，国内汽柴油应下调360元/吨，本轮调价窗口5月16日24时。由于近期尚未开启零售价调价窗口，故短期内国内零售限价维持稳定。而国内批发市场汽柴油价格趋弱运行，因此近期国内汽柴油批零价差持续拉宽。

后市来看，是场对美国经济前景的担忧和中国经济复苏情况弱于预期导致油价承压，与此同时，美元走强也使得以美元计价的原油承压。但美国石油钻井数减少以及OPEC4月原油产量的减产或抑制原油跌幅。故近期国际原油或以震荡为主。

距离调价窗口还有一个工作日，零售价即将兑现年内第五次下调，且下调幅度较大，国内汽柴油零售价将大幅下调。而国内需求方面暂无利好支撑，汽柴油需求保持淡稳。加之进入中旬，主营单位销售进度不佳，为追赶销量或暗中加大优惠力度，部分单位不乏降价促销，故预计下周国内成品油市场或承压下行。但跌幅或不及零售价下调幅度，届时国内汽柴油批零价差或有所收窄。

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