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【头条】失去蚂蚁金服 “趣店”靠什么“续命”？
导读：
近日，据彭博社援引一位知情人士消息称，蚂蚁金服将不会与趣店续签战略合作协议，其合作协议于今年8月到期。
对此，趣店CFO杨家康在分析师电话会议中表示：除了入口接入外，趣店和支付宝在信用评分调取方面的合作还将继续。而终止与蚂蚁金服的合作对趣店的经营不会有任何实质影响，因为今年上半年大约96%的借款交易都是通过趣店独立应用来完成的。
事实真的如此吗？趣店与蚂蚁金服。
速途研究院院长丁道师告诉《中国产经新闻》记者，蚂蚁金服和趣店停止合作一事，对趣店信心的影响远大于对其业务量的影响。毕竟蚂蚁金服在趣店的业务量中占比很小，仅为个位数。然而，这件事却释放出了很多信号，这不仅会影响趣店的合作伙伴，还会导致资本对趣店信心缺乏，这才是最可怕的。
8月25日，趣店集团发布了2018年第二季度财报，数据显示，二季度趣店营收22.44亿元人民币，同比上涨124.7%。按照非美国通用会计准则（Non-GAAP）调整后净利润为7.38亿元，同比上涨42%。然而，就在蚂蚁金服与趣店合作到期的消息传出后，25日当日，趣店集团的股价就大跌12.24%，总市值跌破20亿美元。
不仅仅是股价缩水，业界也一片哗然，不少市场人士认为趣店之后的道路将很难走。那么，蚂蚁金服对趣店的支持到底有多重要？
记者梳理发现，蚂蚁金服和趣店的合作始于2015年11月。2015年9月，蚂蚁金服投资入股了趣店。之后作为重要的战略合作伙伴，蚂蚁金服对趣店业务的助力主要体现在两个方面，即通过支付宝的流量入口获客，以及通过芝麻信用的风控筛选客户。在网络时代，最值钱的资源就是流量。在来分期入口，有滴滴出行、ofo小黄车这些互联网圈炙手可热的产品，趣店和这些产品置于同一层级，趣店可以通过支付宝首页来分期入口触达巨头手上数亿级的用户。
另一方面，趣店也可以利用芝麻信用评分系统进行客户分析。有现金贷从业人员表示，风控靠芝麻信用，服务器用阿里云，这是不少现金贷公司的现状。具体而言，网贷平台在接入芝麻信用接口后，支付宝会提供给平台一个用户风险评估结果。在用户完成借贷行为后，平台需要将20天以上的用户相关数据回复给蚂蚁金服。目前这项服务是免费的，平台可以根据自己的需要选择相应的数据维度。
无论是来分期的导流作用，还是芝麻信用的评分系统，都大大降低了趣店的获客成本。据悉，上市之前趣店的获客成本为每位30-40元，而行业竞争对手的获客成本至少在每位100元以上。得益于和蚂蚁金服的合作，其市场和销售费用在总支出的占比从2015年的82%一度降至2016年的12.6%。在盈利方面，2014年，趣店净亏损4000万；2015年，亏损飙升至2.4亿。直到2015年11月支付宝开放了来分期入口后，趣店在2016年终于拨云见日：该年营收14.42亿，盈利5.7亿。
基于此，在2017年的IPO招股书中，趣店甚至表示：“如果我们进入这一渠道（支付宝入口）受到限制或终止，我们吸引新借款人的能力将受到重大负面影响。”
网贷从业者杨先生对《中国产经新闻》记者表示，蚂蚁金服其实已经不再需要趣店。尽管蚂蚁金服是趣店的股东，但值得玩味的是，在去年趣店IPO之时，阿里集团并未进行站台和增资。
有市场人士直言，如今蚂蚁金服旗下的借呗、花呗规模已经很大了，趣店的现金贷业务与之形成了冲突。对于蚂蚁金服来说，趣店已经谈不上有多少战略意义。
未来并非坦途 失去了蚂蚁金服这座靠山，未来趣店靠什么“续命”？
有分析指出，尽管和蚂蚁金服的合作终止，但趣店的发展仍有两个有利因素。首先中国有近4.5亿人完全没有被纳入正规金融体系，超过9亿人还没有贷款记录，这么大的群体就是潜在的客户，他们有巨大的消费信贷需求。因此，以趣店为代表的互金公司还有很大的发展空间。
并且，趣店的汽车新零售项目——“大白汽车”也将成为趣店重要的发展方向。在趣店登陆纽交所之后，大白汽车也随之正式落地，由罗敏亲自带队孵化。大白汽车定位为年轻人的第一辆车，其特点是低门槛、低首付、费用全透明。用户通过线上风控后，首付10%即可提车，不用承担其他费用。在这块业务的开展上，趣店投入了大量的人力物力。
有研究机构认为，该行业拥有充分的市场想象空间，但是从过去几年的经验来看，由于缺乏对于线下消费场景的掌控力，注重轻资产模式的线上汽车金融平台很少获得成功。
对此杨家康表示，追求盈利必然意味着风险，趣店会去挑战可以承受的风险。尽管趣店信心满满，但面对日益收紧的信贷市场和挑战重重的汽车零售业务，趣店的未来仍取决于接下来两个季度的财报业绩。
有分析指出，趣店的现状以及强援离去后的股价表现，揭示了那些依赖巨头发展壮大后的创业企业所面临的隐忧。在互联网圈，BAT就代表着流量和资本，一旦失去了BAT的助力，创业企业就有可能面临危机。
比如前段时间在美国上市的拼多多。拼多多的快速发展也得益于微信的巨大流量支持，对此拼多多创始人黄峥也坦言，现在拼多多的体量越来越大，关于微信支付也好、商业化也好，两个公司的合作会越来越多，互相依赖程度也会越来越高。
未来，失去了巨头助力的创业企业该怎么走，能走多远，还要边走边看。（来源：中国产经新闻 文/陶娅洁）
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