除了排涝，如果能预约到，东京这个地下水道还可以参观

东京都圈外郭放水路内景，官网/图

昨天早上，台风利奇马过了上海的境，下了两天的雨之后，天空终于湛蓝放晴。但看浙江灾后情况，感觉有点严重，尤其是强大的降雨之后，造成的城市内涝。

这时候，很多人会想到日本东京的排水系统，觉得代表了一个城市的良心，但如果对东京抗涝历史以及地下管网工程有所了解的话，你会发现，城市地下排水系统的建设，并不是说说良心，一下子就可以做成那么简单。

对于一个飞速扩张的城市，相比地上空间的构建，地下建筑设施的完善也要难得多，一朝一夕更是难以完成。

就以目前同时作为旅游景点存在，位于于日本埼玉县春日部市国道16号下的排水工程——首都圈外郭放水路为例，这个工程的确是宏伟，但它从1993年3月开始动工，直至13年后才全部建成。

东京都圈外郭放水路“地下神殿”内景，官网/图

而东京排涝的水利工程历史，据我们了解，它从400多年前的安土桃山时代就开始了，这是东京的一个传统和必须的动作。

当然，这并不代表东京地下排水系统，对国内就没有参照。相反，它确实又有大量值得学习的地方。本文要谈的，则是作为一个旅游项目而存在，东京都圈外郭放水路的地下排水系统如何预约参观。

但有个不幸的消息，至少最近2个月之内，你已经是无缘参观了，因为它已经预约满了。

修了400多年的东京水利工程

东京水利工程让我惊讶的地方，并不在于下来要讲的东京都圈外郭放水路，而是它从400多年前就开始改造的历史，它又是和江户，即今日之东京建城同步发生。

东京这个地方，在安土桃山时代，还是一片地势低洼的沼泽地带，它的改造，则和德川家康有关。

话说本能寺兵变后，织田信长身死，丰臣秀吉上位，为了排挤德川家康，丰臣就将家康从富庶的甲府，“流放”至尚是荒芜之地的江户。但家康并没有气馁，而是在江户四处考察发现，如果将此地进行排涝改造，它将成为不可多得的粮仓（详见此文：家康与东京）。

日本水利专家竹村公太郎考证称，早在1592年，家康就实施了填埋日比谷河口工程，削平了附近的神田山，填埋了江户城下的湿地地带，这也是个江户城中心的工程。

1594年，家康开启会川改造工程。这个工程的启动地点，就在今天的埼玉县羽生市。

至1600年，家康取得关原之战胜利，又三年，取得征夷大将军之衔之后，又于1603年返回江户，次年，则建立了建筑劳役制度，开始着手对江户周围利根川、荒川等河流的持续改造。

这里的改造，不仅包括修筑堤坝，也包括拓宽、拓深、开凿河道，而目的就是排水。

以利根川为例，从开挖一条水道让它注入到太平洋，就花了30年时间，德川幕府也已经进入到了第三代，固然农田数量明显增加，但中间仍有水患发生，日本人就继续改造，至1809年德川幕府第十一代将军，连接利根川和太平洋的那根水道，已从无到有，又拓宽至73米。

利根川改道图，利根川上流河川事务所/图

虽说后来换了政权，日本由德川幕府过渡至明治维新，又从昭和到平成，中间的河川改造和排涝工作，始终没有中断过。而随着城市的扩张，城市的排水系统，则从地上拓展至地下，而至上世纪六七十年代，碰到强降雨，东京都仍无法改变被淹命运。

不要说海绵城市就能解决城市内涝，它只能改善城市水循环而已，因为短时期的强降雨，就算是海绵城市，也无法快速排完，这由土壤的渗透力决定的。

过去之所以大家没注意到城市内涝，是因为城市没发展起来，田野上无人的涝灾，自然注意的人不多。而要改善一个城市的排水系统，最管用的办法，还是要靠更强大的地下排水管网。

东京都圈外郭放水路

德川家康会川改造工程的地点，就在埼玉县，400年后的东京都圈外郭放水路，同样也是在埼玉县修建。足可见这个地方，本来就是一个洪水多发区域，在大自然面前，没有一项水利工程是一劳永逸的。

东京都圈外郭放水路的修建目的，就是为了在台风或大雨，导致附近的中川、仓松川和大落古利根川等河流涨水时，存储超出河流容量的洪水，并将其排入江户川，乃至最终入海。

它的主体工程，是一条位于地下50米、内径10米、长约6.3公里的隧道，两头分别为埼玉县春日部市上金崎的江户川河岸和春日部市小渕的大落古利根川，中间还连接着第18号水路、中川、仓松川、幸松川等多条水道。

东京都圈外郭放水路截面，官网/图

东京都圈外郭放水路内部结构，官网/图

上述这些水道与主体工程隧道，则通过五个巨大竖井连接。这几个竖井直径从15米到31.6米不等，深度则约70米。如此体量，足以容纳自由女神像或航天飞机。

而与第一竖井相连的，是一个巨型调压水槽，它长177米、宽78米、高18米，由59根重500吨的混凝土柱支撑。

根据其官网介绍，被导流至隧道及竖井里的洪水，经过滤之后进入调压水槽，再由4台由航空发动机改造而成的燃气轮机，以每秒200立方米的速度，将洪水排至江户川。

由航空发动机改造而成的燃气轮机组，官网/图

由于巨型调压水槽，只是在雨季时使用，多数时间是空置的状态，所以，它就被开发成了一个名叫“地下神殿”的参观景点，以及一些电影拍摄的取景处——它不仅出现在动漫作品里，甚至《北国之恋（2002年遗言）》中，也有这个地方的镜头。

这个地方有多宏大，下面是从它官网上的截图，横着手机看才会更有感觉。

东京都圈外郭放水路“地下神殿”内景，官网/图

参观预订的办法

这个地方，不是你想去参观，就可以随时去参观的，而是要预订。

根据其官网预订指南，它分为个人、学校团体和团队预订三种方式。

三种预订方式，阿布/截图

个人预订有两种方式，即电话和网站，且提前一个月开始接受预订。网站预订可以信用卡支付，你也可以到了之后，在前台支付。

学校团体预订的话，它有人数限制的，即20人左右，这也是它每批次接待游客的大致数目。而它和个人预订另一个不同的地方在于，你得下载一个表格填写后申请预订，此外，你还得提前6个月提出申请。因为考虑到儿童参观，还要有大人陪同、以及三年级以上学生等详细规定。

看来，这个主要还是为日本学校的课外学习准备的，不是外国游客的菜。

如果外国游客多，自己能组团到20人左右，也可以考虑第三种方式，团队预订。它的预订条件和学校团体预订类似，提前6个月申请，但没更多针对小朋友的苛严规定，同样也需要下载团体预订表格再申请。

至于价格，这和你所要参观项目有关。它有三个项目，价格不同。

三种可选择项目，阿布/截图

第一个项目是围绕第一竖井的参观，可以抵达70米的井底。一次参观人数为20人，大概持续100分钟，收费3000日元/人，相当于近200元人民币。

第二个项目则是巨型水泵的参观。同样20人上限，时长100分钟，收费2500日元/人，比第一个项目略微便宜一些。

第三个项目，就是传说中的“地下神殿”参观，即那个有59根水泥柱支撑的巨型调压水槽。因为内部空间巨大，这个参观人数最多可以到50人，参观时长60分钟，收费也最便宜，1000日元/人即可。

第三个项目最便宜，阿布/截图

可能是由于容纳的人数少，虽然是预订参观，但看了下它近几个月的预订情况，发现它到今年12月才有名额，之前的全部已订满。对国内游客来说，想要参观，也只有等到明年才有可能一睹真容。

对了，它的预订网址，也就是官网地址是：https://www.gaikaku.jp/

另外，它还有一个更详解的网站：http://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/gaikaku/

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