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佛穗莞城际勘察、设计等项目招标,全线113公里,设31座车站

话说佛山
2024-08-31

今天获悉,广州公共资源交易中心发布了多份关于佛山经广州至东莞城际(下称佛穗莞城际)的招标公告,包括勘察项目招标公告土建设计项目招标公告车辆段/停车场设计项目招标公告轨道系统设计项目招标公告供电及综合监控、自动化系统设计项目招标公告设计总体和总包管理项目招标公告



公告显示,佛穗莞城际已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际线路建设规划的批复》(发改基础﹝2020﹞1238号)批准建设,项目业主为广州地铁集团有限公司建设资金已落实




据公告介绍,佛穗莞城际规划全长113公里,线路起于佛山鹭洲,止于东莞松山湖,其中佛山段25.7km,广州段50.6km,东莞段36.7km,全线设31座车站,均以地下敷设,平均站间距约3.8km。



佛穗莞城际设1段2场,分别为广州陈家林车辆段、佛山乐从停车场、东莞万江停车场。设5座主变,初期接入陇枕控制中心。线路规模最终以政府批复为准


据悉,佛穗莞城际功能定位为打造东西向市域快线,搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道。主线起于佛山城区,折向东进入广州境内,最后连接东莞CBD和松山湖高新区,是粤港澳大湾区首条跨三城的市域线路,是“1小时城轨交通圈”的重要一环。




▌来源:广州公共资源交易中心 网络等



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