【天然气】世界大型油轮船队Navig8集团将将进入LNG市场，其在Awilco LNG的持股股份增加到近20%（附企业简介）

原标题：Navig8将其在Awilco LNG的持股股份增加到近20%

来源：海运圈聚焦编译自Splash247网站

      海运圈聚焦6月1日讯   Navig8集团（挪威奥斯陆OTC上市--挪威奥斯陆证券交易所场外交易市场）在Awilco液化天然气公司（Awilco LNG）建立了相当大的股份，奥斯陆越来越多的人猜测，这家油轮巨头正准备进行竞购。

      Navig8集团子公司Navig8 Topco Holdings昨天又增持了760万股Awilco的股份，此前该公司在周三买入了1000万股。
　　Awilco LNG公司今天透露，Navig8集团目前已拥有超过15%的持股比例。截至今天上午奥斯陆Bors开盘，Navig8持有Awilco总计已发行股票的19.63%。

　   Cleaves Securities在昨天的一份报告中表示：“我们不会猜测目标是什么，但Awilco的价格相对于钢铁公司而言，折扣很大，Awilco是一个明显的并购候选者。"
      Awilco LNG船队仅有两艘2013年建造的天然气船，即姊妹船“WilForce”号和“WilPride”号。

“WilForce”号

“WilPride”号

　　总部位于新加坡的Navig8集团经营着世界上最大、最多样化的油轮船队之一，涉及原油油船、化学品油船、成品油船等，但迄今为止，尚未进入天然气市场。

关于Navig8集团：https://www.navig8group.com

Navig8船队列表：https://www.navig8group.com/fleet-list

相关：Awilco LNG公司的业绩报告显示亏损减少

来源：中国石油新闻网 赵斌 编译自 世界天然气新闻

       挪威液化天然气运输供应商Awilco在今年第三季度由于运费收入增加而减少了亏损。

       威尔科液化天然气公司（Awilco LNG）报告净亏损110万美元，上年同期分别为净亏损860万美元和净亏损1,140万美元。

       该季度的货运收入为6.7美元，高于2019年第二季度的3.9美元。所有的款项都是由WilPride公司支付的，该公司于7月9日签订了一份为期8个月的合同。在2019年5月底被另一艘船撞击后，威尔福斯被停租，直到9月中旬维修完成。

       由于碰撞后WilForce大量停租，本季度的船队利用率为45%，而前一季度为56%。

       Awilco LNG称，目前的现货运费平均约为每天11.75万美元。今年的情况到目前为止完全不同，因为远东地区的需求已经减弱，截至发稿时，船运市场的稳定主要是由于液化天然气数量的异常增长。

       欧洲的天然气储备已经满了，欧洲的天然气储藏量已满，所有盆地可用的船只数量都有限，目前大约有25艘液化天然气运输船用于储存，Awilco LNG指出，在市场不平衡时期，LNG运输船作为储备的价值。

       即将到来的新产能浪潮(其中50%来自美国)可能会支撑液化天然气运输船的需求，超出目前的船队和订单规模。不过Awilco LNG表示，波动期和季节性应该在预料之中。

       Awilco公司与其他船舶公司的整合还在努力商谈中，然而，这些讨论的结果仍然不确定。Awilco LNG公司有一艘合同到2020年3月，在这个不断增长的市场处于有利地位。

关于gAwilco LNG：http://www.awilcolng.no

附（一）介绍PPT：

http://www.awilcolng.no/7413-News?iid=117762&pid=OOG-Artikkel-Files.Native-InnerFile-File&attach=1

附（二）2020一季报：

http://www.awilcolng.no/5007-Financial-Reports?iid=234276&pid=OOG-Artikkel-Files.Native-InnerFile-File&attach=1

前20大股东：

来源：海运圈&中国石油新闻网 

编辑：华气能源猎头（微号：energyhunt）

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