【华创交运】雄安新区设立,比肩深圳、浦东!(京津冀公司交流纪要一览)
中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。
这是党中央作出的一项重大的历史性战略选择,是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事。
雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域。
雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发,起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区面积约2000平方公里。
规划建设雄安新区要突出七个方面的重点任务:
一是建设绿色智慧新城,建成国际一流、绿色、现代、智慧城市。
二是打造优美生态环境,构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市。
三是发展高端高新产业,积极吸纳和集聚创新要素资源,培育新动能。
四是提供优质公共服务,建设优质公共设施,创建城市管理新样板。
五是构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系。
六是推进体制机制改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,激发市场活力。
七是扩大全方位对外开放,打造扩大开放新高地和对外合作新平台。
华创交运点评:
值京津冀协同发展三周年之际,雄安新区的设立,具有重大历史战略性意义,也是协同发展的深化推进。
华创交运2017年开年第一场调研就是前往京津冀地区,走访包括天津港、唐山港、中储股份、中国国航、长久物流、外运发展在内的位于京津冀地区上市公司。
此前在港口系列报告中,我们分析过区域港口一体化的过程中京津冀区域港口的深化合作协同发展不容小视,天津港与唐山港之间成立了集装箱合资公司就是变化的开端,港区之间打开了以资本为纽带的合作。
在扩大全方位对外开放中,
天津自贸区,京津冀协同发展战略,雄安新区的设立,带动进出口贸易,带动人流物流信息流资金流的增加,港口与之是密切相关。
在构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系中,
除了客运外,绿色货运,环保货运也必不可少。
一方面会加大铁路疏运,减少公路汽运;
另一方面,对港口而言,综合服务及多式联运是未来的方向。前者是近几年来,港口企业在增强自身竞争力以及增收在拓展的,而多式联运,是交通部重点推进的项目,铁水联运可以有效降低综合物流成本。
当然,新区的设立也会带来土地资产的升值。
重点推荐唐山港、天津港,以及关注土地储备丰富的中储股份。
京津冀地区上市公司调研纪要:
【华创交运】京津冀区域调研纪要(天津港、唐山港、外运发展)(2017/1/8)
【华创交运】京津冀区域调研第二弹之中储股份交流纪要(2017/1/11)
【华创交运】长久物流调研纪要(2017/2/21)
京津冀地区上市公司年报点评:
【华创交运】天津港年报点评:多重战略叠加,处于大有可为的发展期,“推荐”评级
【华创交运】三大航年报点评:油价及汇兑拖累四季度业绩,看好2017年供需持续改善
【华创交运】外运发展年报点评:电商物流快速增长,人民币贬值拖累中外运敦豪业绩贡献
京津冀地区上市公司深度研究
【华创交运】长久物流深度研究:公路治超带来行业变革,多式联运或享先发优势
港口行业深度研究
【华创交运】“绩优+改善+主题”三位一体——港口行业上涨点评及投资机会再思考